港都客运

调度车站

站名	站址	电话	备注
加昌站	高雄市楠梓区外环西路111号	07-3642482	与南台湾客运共用
左营南站	高雄市左营区左营大路3号	07-5853629
前镇站	高雄市前镇区扩建路1-2号	07-8211344	与东南客运共用
小港站	高雄市小港区小港路146号	07-8411387	与东南客运共用
建军站	高雄市苓雅区建军路2号	07-7405287	与南台湾客运、高雄客运共用
瑞丰站	高雄市前镇区瑞隆路76号	07-7229455	由建军站出车，与高雄客运、统联客运及东南客运共用

营运车辆

日本 日野（HINO）

HINO RK8JRSA

车体厂：鑫威
引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
变速系统：MJ05S手排(前5后1)
全长：11,650mm
轴距：5,800mm
出厂年份：2011
领牌年度：2021
领牌范围：KKA-9079~KKA-9095
共计15辆，现有1辆
建军站：KKA-9080
已缴牌：KKA-9079、KKA-9081~KKA-9087、KKA-9088~KKA-9095
行先为全彩LED
原欣欣客运车辆
以下为车辆换牌部分：
- 380-FR→KKA-9079(已缴牌)
- 387-FR→KKA-9080
- 368-FR→KKA-9081(已缴牌)
- 382-FR→KKA-9082(已缴牌)
- 388-FR→KKA-9083(已缴牌)
- 378-FR→KKA-9085(已缴牌)
- 381-FR→KKA-9086(已缴牌)
- 365-FR→KKA-9087(已缴牌)
- 376-FR→KKA-9088(已缴牌)
- 367-FR→KKA-9089(已缴牌)
- 366-FR→KKA-9090(已缴牌)
- 377-FR→KKA-9091(已缴牌)
- 379-FR→KKA-9092(已缴牌)
- 375-FR→KKA-9093(已缴牌)
- 386-FR→KKA-9095(已缴牌)
目前本车型即将全数淘汰，均不再行驶

HINO HS8JRVL-UTF

车体厂：协亿
引擎：HINO(HINO)J08E-VD
- 排气量：7,684c.c
- 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
变速系统：ZF 6AP1000六速自排
车长：12,200 毫米
车重：16,300 公斤
车宽：2,500 毫米
车高：1,730 毫米
轴距：5,870 毫米
最高速度：115KM/H
出厂年度：2018
领牌年度：2024
领牌范围：KKA-9178~KKA-9187、KKA-9189~KKA-9190
共计11辆
交通部公共运输计划补助购置
本车型为双门车
车辆配置USB充电设备
配置4G Wi-Fi无线上网设备
原新竹客运车辆
以下为车辆换牌部分：
- 387-U7→KKA-9178
- 397-U7→KKA-9179
- 393-U7→KKA-9180
- 395-U7→KKA-9181
- 390-U7→KKA-9182
- 392-U7→KKA-9183
- 388-U7→KKA-9185
- 389-U7→KKA-9186
- 398-U7→KKA-9187
- 391-U7→KKA-9189
- 396-U7→KKA-9190
分级：低底盘公车

中国大陆 宇通（YUTONG）（台湾关系企业：台湾宇通实业）

YUTONG 郑州宇通 ZK6118HGA 市区型(含通用无障碍复康公车)

车体厂：郑州宇通 (打造) 台湾宇通 (组装)
引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排气量：6,692.4cc
- 最大马力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
变速系统：手排(綦江QJ1205/前5后1)
冷　气：WIND 舒和冷气
交通部公共运输计划补助购置
出厂年度：2013
领牌年度：2013
领牌范围：167-FT~180-FT(180-FT后门加装无障碍升降平台)
共计13辆
高雄客运、桃园客运、新竹客运、总达客运、义大客运、汉程客运、金牌客运亦有购买此车种

YUTONG ZK6128HG(五期自手)

车体厂：郑州宇通(打造)、台湾宇通(组装)
引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排气量：6,692.4cc
- 最大马力：285PS(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
变速系统：自手排(ZF采埃孚6AS1010BO/前6后1)
冷　气：上滨冷气
交通部公共运输计划补助购置
出厂年度：2017
领牌年度：2017
领牌范围：132-V3~139-V3、150-V3
共计8辆

中华人民共和国 厦门金龙（KING LONG）（代理商：总盈汽车）

KINGLONG XMQ6120AGD5

底盘：厦门金龙
车体：总盈汽车组装
引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7 EEV 300B
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：300HP(215.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
变速系统：ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排(前6后1)
出厂年度：2016
领牌年度：2016
领牌范围：080-V3~087-V3
共计7辆
2017年底起车前、车侧、车尾改为全彩LED显示器(083-V3是首辆装设LED全彩行先车辆)
首都客运、台北客运、大都会客运亦有购买此车种

KINGLONG KL5850L

底盘：厦门金龙
车体：总盈汽车组装
代理：总盈汽车
变速：CVT无段变速
电池：微循环快充式电动组，71KWH
马达：2500NM大功率永磁直驱同步马达
出厂年度：2017~2019、2021
领牌年度：2017~2019、2021
领牌范围：
2017(16辆)：199-FV~200-FV、EAA-901~EAA-906、EAL-0901~EAL-0910
2018(52辆)：EAL-0911~EAL-0939、EAL-0950~EAL-0978
2019(5辆)：EAL-0992~EAL-0997
2021(57辆)：EAL-2811~EAL-2838、EAL-2858~EAL-2882、EAL-2888~EAL-2897
共计130辆
车头、车尾、车侧先行为彩色LED显示器
EAL-0970~EAL-0978车身为全黄色涂装，其余车辆为全白色涂装
2017年式内装稍和2018年式有些不同
2021年式内装小改款，车内广播改为立皓报站，车内站名显示器为三彩LED
屏东客运亦有购买此车种

中国 申沃客车（SUNWIN）

Sunwin SWB6127

车体厂：唐荣车辆科技
引擎：Cummins ISB6.7E5285B
- 最大马力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 排气量：6,692.4c.c.
变速箱：ZF Ecolife 6AP1200B六速按键式自排
冷气：上滨冷气
车长：12,000mm
轴距：6,000mm
出厂年度：2018、2021
领牌年度：2024
领牌范围：
- 2018(5辆)：KKA-9172~KKA-9177
- 2021(5辆)：KKA-9163~KKA-9168
共计10辆
柴油低地板公车
2021年出厂车辆车头、车侧采用全彩LED行先
原四方巴士用车转籍
车辆新旧车号对照：
- FAD-700→KKA-9168
- KKA-3687→KKA-9167
- KKA-3698→KKA-9165
- KKA-3699→KKA-9163
- KKA-3886→KKA-9175
- KKA-3888→KKA-9173
- KKA-3890→KKA-9176
- KKA-3891→KKA-9177
- KKA-3892→KKA-9172
- KKA-3936→KKA-9166
桃园客运、新竹客运、丰原客运、兴南客运、嘉义客运、台西客运、日统客运、府城客运、南台湾客运、高雄客运、睿奕交通、四方巴士亦购买同款车种

韩国 大宇（DAEWOO）（代理商：成运汽车）

DAEWOO BS120CN(低地板)

车体厂：成运
引擎：斗山 DL08S (EURO4)
- 排气量：7640cc
- 最大马力：296HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
变速系统：自排艾利森 T375R 前6后1
冷气：SPAC 新舒车冷气
出厂年度：2012
领牌年度：2012
领牌范围：017-FT~081-FT
交通部公共运输计划补助购置
共计59辆，现有56辆
已卸牌：022-FT、043-FT、052-FT

DAEWOO BS120SN(低地板)

车体厂：成运
引擎：斗山 DL08K (EURO5)
- 排气量：7640cc
- 最大马力：347HP(268kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
变速系统：自排艾利森 T375R 前6后1
冷气：SPAC 新舒车冷气
出厂年度：2013
领牌年度：2013
领牌范围：115-FT~117-FT、123-FT~165-FT
交通部公共运输计划补助购置
共计41辆，吊扣：161-FT

日本 丰田（TOYOTA）（台湾总代理：和泰汽车）

TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR

车体厂：日本原装进口车 / 国瑞汽车(装嵌)
引　擎：日野 (HINO) NO4C-TQ (EURO4)
- 排气量：4,009cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
变速系统：手排(日野M551/前5后1）
冷　气：DENSO 电综冷气
交通部公共运输计划补助购置
出厂年度：2007~2008、2011
领牌年度：2007~2008、2012、2018、2021
领牌范围：
2007(6辆)：011-XH~017-XH
2008(23辆)：050-XH~065-XH、069-XH、071-XH、081-XH、088-XH、103-XH~105-XH、109-XH、112-XH~113-XH
2018(6辆换牌)：KKA-9002、KKA-9005、KKA-9008、KKA-9012、KKA-9020~KKA-9021
2021(25辆换牌)：KKA-9096~KKA-9122
共计60辆，现有11辆
本批车辆由高雄市公共汽车管理处民营化移籍
已缴牌：2007~2008、2018年领牌车辆、KKA-9096、KKA-9098、KKA-9100、KKA-9105~KKA-9106、KKA-9108、KKA-9112~KKA-9120
以下为车辆换牌部分：
- 093-XH→KKA-9002(已缴牌)
- 091-XH→KKA-9005(已缴牌)
- 095-XH→KKA-9008(已缴牌)
- 100-XH→KKA-9012(已缴牌)
- 068-XH→KKA-9020(已缴牌)
- 066-XH→KKA-9021(已缴牌)
- 108-XH→KKA-9096(已缴牌)
- 106-XH→KKA-9097
- 070-XH→KKA-9098(已缴牌)
- 089-XH→KKA-9099
- 096-XH→KKA-9100(已缴牌)
- 733-FP→KKA-9101
- 731-FP→KKA-9102
- 732-FP→KKA-9103
- 097-XH→KKA-9105(已缴牌)
- 086-XH→KKA-9106(已缴牌)
- 110-XH→KKA-9107
- 087-XH→KKA-9108(已缴牌)
- 085-XH→KKA-9109
- 735-FP→KKA-9110
- 736-FP→KKA-9111
- 083-XH→KKA-9112(已缴牌)
- 092-XH→KKA-9113(已缴牌)
- 102-XH→KKA-9115(已缴牌)
- 067-XH→KKA-9116(已缴牌)
- 107-XH→KKA-9117(已缴牌)
- 082-XH→KKA-9118(已缴牌)
- 101-XH→KKA-9119(已缴牌)
- 098-XH→KKA-9120(已缴牌)
- 099-XH→KKA-9121
- 090-XH→KKA-9122
目前本车型即将全数淘汰，均不再行驶

中华民国总盈（Tong Ying）

TONG YING TYM5740EV-3980

底盘：厦门金龙
车体厂：总盈
马达：待查
最大马力：201hp
最大功率：149.9kW
最大扭力：1,734n-m
变速系统：直驱系统(无变速箱)
电池：待查
车长：7,460mm
车宽：2,120mm
乘客座位数：9
出厂年份：2024
领牌年份：2024
领牌范围：EAL-2970~EAL-2985
分类：乙类大客车
共计14辆
加昌站：EAL-2970~EAL-2977
前镇站：EAL-2978~EAL-2985
车头、车侧及车尾行先皆为彩色LED
目前本车型固定行驶以下路线：99、红9旗津干线、橘1；36、38部分班次

历史车辆

韩国 大宇（DAEWOO）（代理商：成运汽车）

DAEWOO BC211M(中降梁中低地板)

车体厂：成运
引　擎：斗山(DOOSAN)DL06(EURO4)
- 排气量：5,890cc
- 最大马力：250hp(183.9kW)/2500rpm
- 最大扭力：90kg-m/1400rpm
变速系统：自排(ALLISON艾利生T310R/前5后1)
冷气：SPAC 新舒车冷气
出厂年度：2009
领牌年度：2009、2014、2016、2018
领牌范围：
2009(24辆)：437-FP、512-FP、519-FP、557-FP、571-FP、592-FP~593-FP、596-FP、598-FP、600-FP~602-FP、605-FP~608-FP、611-FP、616-FP、620-FP、623-FP~625-FP、632-FP、636-FP~637-FP
2014(9辆换牌)：215-FT、221-FT~227-FT、232-FT~233-FT
2018(16辆换牌)：KKA-9003、KKA-9006~KKA-9007、KKA-9009~KKA-9011、KKA-9013~KKA-9019、KKA-9022~KKA-9026
共计49辆
已全数淘汰
KKA-9023车祸而报废
原高雄市公车处用车
以下为车辆换牌部分：
- 570-FP→215-FT(已卸牌)
- 559-FP→216-FT→KKA-9013(已卸牌)
- 599-FP→217-FT→KKA-9003(已卸牌)
- 518-FP→218-FT→KKA-9010
- 609-FP→219-FT→KKA-9019
- 628-FP→220-FT→KKA-9025(已卸牌)
- 478-FP→221-FT(已卸牌)
- 630-FP→222-FT(已卸牌)
- 243-XH→223-FT(已卸牌)
- 517-FP→225-FT(已卸牌)
- 576-FP→226-FT(已卸牌)
- 627-FP→227-FT(已卸牌)
- 613-FP→228-FT→KKA-9015(已卸牌)
- 547-FP→229-FT→KKA-9026(已卸牌)
- 436-FP→230-FT→KKA-9011(已卸牌)
- 442-FP→231-FT→KKA-9022(已卸牌)
- 555-FP→232-FT(已卸牌)
- 621-FP→233-FT(已卸牌)
- 575-FP→008-V3→KKA-9007(已卸牌)
- 509-FP→KKA-9006(已卸牌)
- 440-FP→KKA-9009(已卸牌)
- 516-FP→KKA-9016(已卸牌)
- 619-FP→KKA-9017
- 508-FP→KKA-9018(已卸牌)
- 511-FP→KKA-9023(已卸牌)
519-FP、601-FP移籍中鹿客运(已卸牌)
本车型因车龄已高近期将逐步报废，目前仅固定用于红70、红71、红73路并不定期行驶6路、29路、38路、红27。

参考资料