台鐵EMU600型電聯車

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特色與比較[编辑 | 编辑源代码]

EMU600型的設計,原則上是延續EMU500型,但仍有一些外觀與內部設備的差異:

  • 外觀部分
    • EMU500車頭的車號識別標示位於車長室的擋風玻璃區域內上緣,EMU600資訊系統改裝後標誌位於擋風玻璃的正上方。
    • EM、EMC車駕駛室車輛製造商銘板的位置在貫通門白色帶正中央的位置(EMU500型則較為偏上方),不過目前因歷年維修的緣故,部分車組的銘板位置與EMU500型無差異,而端面之塗裝、列車排障器的設計,也有些不同。
    • EMU600車側的藍白藍色帶為等寬度,EMU500的色帶寬度則是由上至下遞減。
    • 車輛外側不鏽鋼強化條的凸起線,EMU500有3條,且較粗;EMU600則有4條,且較細。
    • EM車駕駛室右側(機械室)車窗改成跟EMC車相同的可開啟小窗(EMU500型EM車駕駛室右側車窗為大面封閉車窗),車窗玻璃顏色與EMU500型也有所不同(600型為淡青色,500型為深褐色)。不過目前經歷年維修緣故,車窗玻璃顏色已與EMU500型無差異。
    • 本型車因設置回生電軔因此EM、EMC動力車車頂不設電軔用電軔電阻器
    • EP車的集電弓設計與ET車的車頂冷氣機位置,與EMU500型稍有差異。
    • 因本型車ET車廁所變更為無障礙廁所,因此車端走道側車窗由EMU500型的小面霧化窗改成大面透明車窗。
    • EMU500的馬達車底機電設備較複雜,而EMU600較單純。
    • EMU500的上下臺門供應風缸位於牽引整流器後方,且有微微凸出;EMU600則位於電瓶箱後,且向內縮。
  • 車內設備的差異
    • 本型車的ET車端的廁所改成無障礙廁所,並設有無障礙設施(但EMU500之內裝改造車也將ET車端的廁所改造成多功能廁所,也包含無障礙功能)。
    • 車內座椅原本採用與EMU500型相當的皮質座椅,後於2011年為了配合六家支線與沙崙支線通車,變更為絨布材質沙發椅加上在邊緣處有凸起,乘坐起來比原本更有舒適感。
    • 上下台門兩旁的座位隔板形狀與EMU500型不同。
    • 通常EMU600車門上方增設2個LCD顯示器(資訊系統改造後),不過2022年後所有編組已被改造為與EMU500型相同的LED顯示器(簡稱SI,顯示方式與EMU800類似)。

編組運用[编辑 | 编辑源代码]

EMU600型電聯車配屬於新竹機務段與嘉義機務段,因馬達座龜裂需全面檢修,於2023年8月24日起陸續暫停運用[1],並於2023年9月1日全數暫停運用進廠檢修。

編組方式[编辑 | 编辑源代码]

EMU600型 編組表
編組
←未朝統一律定方向
45EMC600 50EP600 45ET600 45EM600
1 601 601 601 601
14 614 614 614 614

停用車輛[编辑 | 编辑源代码]

年份 2023
停用編組 EMU601~EMU614
  • 各編組閒置地點分布:
    • 富岡基地(共5組20輛):EMU601~605
    • 新竹貨場(共5組20輛):EMU606、609、610、612、613
    • 隆田站(共4組16輛):EMU607、608、611、614

無階化改造[编辑 | 编辑源代码]

改造歷史 已全數改造完畢。
車號 進廠日期 出廠日期 備註
EMU601 2019年2月30日 2019年3月22日 已完成改造
EMU602 2020年1月30日 2020年2月20日 已完成改造
EMU603 2019年6月28日 2019年8月16日 已完成改造
EMU604 2017年5月25日 2017年6月25日 已完成改造
EMU605 2017年6月23日 2017年7月30日 已完成改造
EMU606 2018年3月16日 2018年9月21日 已完成改造
EMU607 2019年6月25日 2019年6月30日 已完成改造
EMU608 2019年12月6日 2020年1月25日 已完成改造
EMU609 2017年5月18日 2017年11月2日 先行改造
EMU610 2018年7月29日 2018年8月30日 已完成改造
EMU611 2018年6月20日 2018年7月10日 已完成改造
EMU612 2018年3月28日 2018年6月20日 已完成改造
EMU613 2018年1月17日 2018年3月10日 已完成改造
EMU614 2019年5月20日 2019年6月26日 已完成改造
備註:

閉路監視器及車內資訊雙螢幕改造[编辑 | 编辑源代码]

  • 已全數改造完畢
改造歷史
車號 進廠日期 出廠日期 備註
EMU601 2021年11月12日
EMU602 2022年1月4日 2022年1月22日
EMU603 2021年10月20日
EMU604 2021年8月9日
EMU605 2021年9月6日
EMU606 2021年11月24日
EMU607 2021年12月9日
EMU608 2021年10月29日
EMU609 2022年1月4日
EMU610 2021年11月11日 2021年12月9日
EMU611 2021年12月3日 2022年1月6日
EMU612 2021年10月20日 2021年11月11日
EMU613 2020年8月24日 2021年5月5日 先行改造
EMU614 2021年8月18日 2021年10月6日
備註:部分資訊不完全還請協助補齊。

參考文獻[编辑 | 编辑源代码]

  1. 李姿慧. 獨/台鐵EMU600型電聯車檢修揪「馬達座龜裂」 56輛今起陸續停駛. ETtoday新聞雲. 2023-08-24 [2023-08-24]. (原始内容存档于2023-08-24) (中文(繁體)).