台铁EMU1200型电联车
| 编组号码 |
←（逆行） 方向 （顺行） 方向→
| |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EMC1200 | EP1200 | EM1200 | EM1200 | EP1200 | EM1200 | EM1200 | EP1200 | EMC1200 | ||
| 1 | EMC1201 | EP1209B | EM1210 | EM1209 | EP1201M | EM1208 | EM1207 | EP1208B | EMC1202 | |
| 2 | EMC1203 | EP1210B | EM1211 | EM1212 | EP1203M | EM1202 | EM1201 | EP1202B | EMC1204 | |
| 3 | EMC1207 | EP1206B | EM1206 | EM1205 | EP1207M | EM1204 | EM1203 | EP1205M | EMC1208 | |
| 备用编组 | EMC1205 | EP1204B | EMC1206 | |||||||
EMU1200型配属高雄机务段，原固定行驶北高两往返，但由于车况不稳定，自2015年10月15日起缩减为北高1往返，并退出山线营运改行驶海线。2016年10月20日改点后退出彰化以北区间营运。
2021年时仅行驶167次(彰化=潮州)及168次(枋寮=彰化)一往复，且仅剩一个编组(EMU1203+1204)正常行驶，故偶尔会因车辆故障或需进行较高等级检修改以推拉式自强号替驶本车，本车型于2022年3月28日执行167次(彰化=潮州)，168A-168-168B次(潮州基地=潮州=枋寮=彰化=潮州基地)后退出正班车营运。
- 2005/8/2以前
- 1008（高雄 - 松山，山线）-1027（松山 - 高雄，山线）
- 2025（高雄 - 屏东）-1046（屏东 - 松山，山线）=1011（松山 - 高雄，山线） 沿用EMU200时期运用
- 2005/8/3 - 2007/5/7
- 1004（高雄 - 松山 - 七堵，山线）-1027（七堵 - 松山 - 高雄，山线）；七堵 = 松山不办理客运业务
- 2025（高雄 - 屏东）-1046（屏东 - 松山 - 七堵，山线）=1011（七堵 - 松山 - 高雄，山线）；七堵 = 松山不办理客运业务
- 2007/5/8 - 2008/5/14
- 1004（高雄 - 松山 - 七堵，山线；松山=七堵不办客）-1027（七堵 - 高雄，山线）
- 2025（高雄 - 屏东）-1046（屏东 - 松山 - 七堵，山线；松山=七堵不办客）=1011（七堵 - 汐止 - 高雄，山线；七堵=汐止不办客）
- 2008/5/15 - 2008/12/25
- 1156（高雄 - 七堵，山线）=1005（七堵 - 高雄，山线）
- 2025（高雄 - 屏东）-1046（屏东 - 七堵，山线）=1011（七堵 - 高雄，山线）
- 2008/12/26 - 2009/6/15
- 1044（高雄 - 七堵，山线）=1005（七堵 - 高雄，山线）
- 2025（高雄 - 屏东）-1046（屏东 - 七堵，山线）=1011（七堵 - 高雄，山线）
- 2009/6/16 - 2012/4/24
- 1006（高雄 - 基隆，海线）-1025（基隆 - 高雄，山线，逢周一至周六行驶）/1023（基隆 - 高雄，山线，逢周日行驶）
- 1020（高雄 - 基隆，山线）-1133（基隆 - 高雄，海线）
- 2012/4/25 - 2013/9/24
- 112（高雄 - 基隆，海线）-127（基隆 - 高雄，山线，逢周一至周六行驶）/133（基隆 - 高雄，山线，逢周日行驶）
- 122（高雄 - 基隆，山线）-147（基隆 - 高雄，海线）
- 2013/9/25 - 2015/10/14
- 112（高雄 - 基隆，海线）-129（基隆 - 高雄，山线，逢周一至周六行驶）/133（基隆 - 高雄，山线，逢周日行驶）
- 122（高雄 - 基隆，山线，逢周六至周四行驶）-149（基隆 - 高雄，海线，周六至周四）
- 120（高雄 - 松山，山线，逢周五行驶）-143（松山 - 高雄，山线，逢周五行驶）
- 2015/10/15 - 2016/4/20
- 146（潮州 - 七堵，海线）=103（七堵 - 潮州 ，海线）
- 2016/4/21 - 2016/10/19
- 146（潮州 - 七堵，海线）=107A（七堵 - 基隆回送）-107（基隆 - 潮州 ，海线）
- 2016/10/20 - 2019/12/19
- 168（潮州 - 彰化）=167（彰化 - 潮州）
- 2019/12/20 - 2022/3/27
- 168A（潮州 - 枋寮回送）-168（枋寮 - 彰化）=167（彰化 - 潮州）
- 2022/3/28（定期运用最终日）
- 168A（潮州 - 枋寮回送）-168（枋寮 - 彰化）-168B（彰化 - 潮州回送）
- 2022/8/6(南方公园专列)
- 6605A(潮州-新左营)-6605(新左营-台东)-6605B(台东-潮州回送)
| 年份 | 2011 | 2017 | 2020 | 2021 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| 停用车辆 | EMU1205+1206 |
EMU1201+1202 |
EMU1207+1208 |
- |
EMU1203+1204 |
| 报废车辆 | - |
- |
- |
EM1209-EP1201M-EM1208 |
EMU1201+1202(前后六辆) EMU1203+1204 EMU1205+1206 EMU1207+1208 |
- EMU1203+1204编组(除EMC1203外)于报废后，目前放置于潮州基地标售中。
- EMU1201+1202(中间三辆)因缺料已于2021年报废除籍，并于2022年8月起陆续解体。
- EMU1201+1202(前后六辆)、1205+1206～1207+1208编组(除保存车辆外)经标售后，于2024年7月起于潮州基地内陆续解体。
- 中华民国建国百年火车环岛接力（EMC1203—1204，已卸除）
- EMU1200最终运行纪念
（EMC1203—1204，2022年3月25日—2022年3月28日，已卸除）
- 南方专列（EMU1203－1204，2022年8月6日，已卸除）
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
