上海-西安卧铺动集列车
| 上海-西安卧铺动集列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2024年1月10日 |
| 所属铁路局 | 西安局集团 |
| 担当客运段 | 西安客运段 |
| 当前车次 | D92/93、D94/91次 D122/123、D124/121次 |
| 曾用车次 | Z92/93、Z94/91次、Z252/253、Z254/251次 |
| 列车等级 | 动车组列车 |
| 运行区间 | 上海站 ↔ 西安站 |
| 主要停站 | 南京站、徐州站、郑州站 |
| 运行时间 | 14小时42分至15小时14分 |
| 发车时间 | 上海站：14:13（D122/123次）/18:19（D92/93次） 西安站：15:06（D94/91次）/21:16（D124/121次） |
| 终到时间 | 西安站：第二日05:25（D122/123次）/第二日09:01（D92/93次） 上海站：第二日06:13（D94/91次）/第二日12:30（D124/121次） |
| 途经线路 | 京沪铁路、陇海铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CR200J |
上海-西安卧铺动集列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海站至陕西省省会西安市西安站的动集列车，途经上海市、江苏省、安徽省、河南省、陕西省四省一市。现合计开行2对列车，列车客运乘务均由西安局集团西安客运段担当。
2024年1月10日，原上海～西安Z92/93、Z94/91次、Z252/253、Z254/251次列车调整为动集列车，车次分别调整为D92/93、D94/91次、D122/123、D124/121次[1]。
- 以下数据截至2024年6月15日：
| 里程 | 日期 | D122/3次 | D92/3次 | 停靠站 | 日期 | D94/1次 | D124/1次 | 里程 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||||
| 0 | 当日 | — |
14:13 | — |
18:19 | 上海 | 第二日 | 06:13 | — |
12:30 | — |
1509 |
| 84 | 当日 | 14:59 | 15:03 | 19:06 | 19:09 | 苏州 | 第二日 | 05:12 | 05:17 | 11:27 | 11:31 | 1425 |
| 126 | 当日 | 15:27 | 15:30 | ↓ |
↓ |
无锡 | 第二日 | ↑ |
↑ |
11:01 | 11:05 | 1383 |
| 165 | 当日 | ↓ |
↓ |
19:47 | 19:50 | 常州 | 第二日 | ↑ |
↑ |
10:37 | 10:40 | 1344 |
| 301 | 当日 | 16:59 | 17:06 | 20:58 | 21:04 | 南京 | 第二日 | 03:21 | 03:29 | 09:27 | 09:33 | 1208 |
— |
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
蚌埠 | 第二日 | ↑ |
↑ |
07:47 | 07:50 | 1024 |
| 649 | 当日 | 20:02 | 20:08 | 23:52 | 23:59 | 徐州 | 第二日 | 00:13 | 00:23 | 06:22 | 06:28 | 860 |
| 795 | 当日 | 21:16 | 21:19 | ↓ |
↓ |
商丘 | 当日-第二日 | 22:55 | 22:58 | 04:56 | 05:05 | 714 |
| 926 | 当日-第二日 | 22:24 | 22:26 | 02:12 | 02:15 | 开封 | 当日 | 21:50 | 21:53 | ↑ |
↑ |
583 |
| 998 | 当日-第二日 | 23:06 | 23:14 | 02:55 | 03:02 | 郑州 | 当日-第二日 | 21:04 | 21:13 | 03:15 | 03:21 | 511 |
| 1122 | 第二日 | 00:40 | 00:44 | ↓ |
↓ |
洛阳 | 当日 | 19:38 | 19:41 | ↑ |
↑ |
387 |
| 1453 | 第二日 | ↓ |
↓ |
08:12 | 08:14 | 渭南 | 当日 | ↑ |
↑ |
21:54 | 21:56 | 56 |
| 1509 | 第二日 | 05:25 | — |
09:01 | — |
西安 | 当日 | — |
15:06 | — |
21:16 | 0 |
2对列车均使用配属西安局集团西安东客车整备所的CR200J。
