D2186/2183、D2184/2185次动车组列车
外观
D2186/2183、D2184/2185次动车组列车 | |
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概述 | |
开行日期 | 2022年4月22日 |
所属铁路局 | 武汉局集团 |
担当客运段 | 武汉客运段 |
当前车次 | D2186/2183、D2184/2185次 |
列车等级 | 动车组列车 |
运行区间 | 宜昌东站 → 太仓站(D2186/2183次) 太仓站 → 武汉站(D2184/2185次) |
主要停站 | 安庆站、芜湖站、南京南站 |
运行时间 | 8小时2分(D2186/2183次) 5小时25分(D2184/2185次) |
发车时间 | 宜昌东站:10:04(D2186/2183次) 太仓站:18:26(D2184/2185次) |
终到时间 | 太仓站:18:06(D2186/2183次) 武汉站:23:51(D2184/2185次) |
途经线路 | (宁蓉铁路、汉口联络线、丹水池联络线、,仅D2186/2183次)滠武铁路、武九客运专线、武冈城际铁路、阜黄高铁、京港高铁、双岭联络线、宁安客运专线、沪宁沿江高铁 |
技术 | |
使用车辆 | CRH2A |
D2186/2183、D2184/2185次动车组列车是中国铁路运行于湖北省省会武汉市、宜昌市至江苏省苏州市代管太仓市的动车组列车,途经湖北省、安徽省、江苏省三省,列车客运乘务由武汉局集团武汉客运段担任。其中宜昌东站至太仓站运行8小时2分,客运里程1190公里,使用车次为D2186/2183次;太仓站至武汉站运行5小时25分,客运里程867公里,使用车次为D2184/2185次。
2022年4月8日,武汉局集团计划新增宜昌东~黄梅东D2186/2183、D2184/2185次列车[1],但该调整直至2022年4月22日阜黄高铁巴河线路所至黄梅段开通才正式实施。
2022年6月20日,本对列车延长至池州站始发终到[2]。
2023年10月11日,配合沪宁沿江高铁开通,本对列车延长至太仓站始发终到,同时D2184/2185次列车缩短至武汉站终到[3]。
- 以下数据截至2024年6月15日:
里程 | D2186/3次 | 停靠站 | D2184/5次 | 里程 | ||
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到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
0 | — |
10:04 | 宜昌东 | |||
88 | 10:39 | 10:41 | 荆州 | |||
292 | 11:57 | 12:04 | 汉口 | |||
323 | 12:28 | 12:32 | 武汉 | 23:51 | — |
867 |
388 | 13:03 | 13:05 | 黄冈东 | ↑ |
↑ |
—
|
421 | 13:20 | 13:22 | 浠水南 | 23:08 | 23:10 | 769 |
450 | 13:33 | 13:35 | 蕲春南 | 22:55 | 22:57 | 740 |
— |
↓ |
↓ |
武穴北 | 22:39 | 22:41 | 705 |
515 | 13:57 | 14:02 | 黄梅东 | ↑ |
↑ |
—
|
539 | 14:11 | 11:43 | 宿松东 | ↑ |
↑ |
—
|
658 | 14:54 | 14:58 | 安庆 | 21:39 | 21:43 | 532 |
704 | 15:15 | 15:17 | 池州 | ↑ |
↑ |
—
|
830 | 15:58 | 16:00 | 芜湖 | 20:42 | 20:44 | 360 |
915 | 16:30 | 16:34 | 南京南 | 20:09 | 20:13 | 275 |
1001 | 17:03 | 17:05 | 金坛 | 19:37 | 19:39 | 189 |
— |
↓ |
↓ |
武进 | 19:21 | 19:23 | 150 |
1080 | 17:29 | 17:31 | 江阴 | 19:04 | 19:06 | 110 |
— |
↓ |
↓ |
张家港 | 18:47 | 18:49 | 65 |
1190 | 18:06 | — |
太仓 | — |
18:26 | 0 |
本对列车使用配属于武汉局集团汉口动车运用所的CRH2A。
- ↑ 长三角铁路8日起新增沪宁杭地区至武汉间动车. 浙江省人民政府.
- ↑ 三季度调整列车运行图,涉徐州多趟列车. 搜狐网.
- ↑ 明起,宜昌东站有新变化. 湖北日报.