杭州-厦门动车组列车
杭州-厦门动车组列车 | |
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概述 | |
开行日期 | 2013年7月1日 |
所属铁路局 | 南昌局集团 |
担当客运段 | 福州客运段 |
当前车次 | D3217/3218次 D3233/3234次 |
曾用车次 | D377/380次、D3117/3118次、D3211-3214次、D3231/3232次 |
列车等级 | 动车组列车 |
运行区间 | 杭州东站 → 厦门北站(D3217次) 杭州东站 ↔ 厦门站(其余列车) |
主要停站 | 宁波站、温州南站、福州南站 |
运行时间 | 6小时48分至7小时38分 |
发车时间 | 杭州东站:14:33(D3233次)/15:59(D3217次) 厦门站:06:42(D3234次)/08:32(D3218次) |
终到时间 | 厦门站:22:11(D3233次) 厦门北站:22:47(D3217次) 杭州东站:13:43(D3234次)/15:35(D3218次) |
途经线路 | 杭深铁路 |
技术 | |
使用车辆 | CRH1A |
杭州-厦门动车组列车是中国铁路运行于浙江省省会杭州市至福建省厦门市的动车组列车,途经浙江省、福建省二省。现每日开行2对列车,列车客运乘务均由南昌局集团福州客运段担任。其中D3217次列车运行区段为杭州东站至厦门北站,其余列车运行区段均为杭州东站至厦门站。
除上述2对列车以外,杭州与厦门间亦可选择杭州-厦门高速动车组列车及其他过路列车。
2010年4月26日,配合杭深铁路温福线路所至厦门北段开通,新增杭州~厦门D3211/3212次列车。
2010年10月26日,新增杭州~厦门北D3213/3214次列车。
2011年8月28日,受杭深铁路降速运营影响,新增杭州~厦门北D3231/3232次列车,同时D3211/3212次列车缩短至宁波东站始发终到,D3214次列车调整至厦门站始发。
2012年12月21日,原杭州~福州南D3115/3116次列车延长至厦门北站始发终到,车次调整为D3117/3118次。
2013年7月1日,配合宁杭高铁开通,D3117/3118次、D3213/3214次列车延长至南京南站始发终到,南京南站至宁波站间改经宁杭高铁、杭深铁路运行,并将D3213次列车调整至厦门站终到;原宁波东~厦门北D3217/3218次列车延长至杭州东站始发终到;同时配合杭州东站恢复启用和杭深铁路杭州东至宁波段开通,所有杭州至厦门的动车组列车调整至杭州东站始发终到并在杭州东至宁波间均改经杭深铁路运行[1][2]。
2013年12月28日,原杭州东~福州D377/380次列车调整至厦门北站始发终到[3]。
2017年1月5日,新增杭州东~厦门D3233/3234次列车[4]。
2017年7月1日,D377/380次列车调整至三明北站始发终到,车次调整为D3307/3310、D3309/3308次[5]。
2019年7月10日,配合厦门地区普速列车集中调整至厦门北站始发终到,D3218次列车相应调整至厦门站始发;D3231/3232次列车延长至漳州站始发终到[6]。
- 以下数据截至2024年6月15日:
里程 | D3233次 | D3217次 | 停靠站 | D3234次 | D3218次 | 里程 | ||||
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到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
0 | — |
14:33 | — |
15:59 | 杭州东 | 13:43 | — |
15:35 | — |
981 |
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
绍兴北 | ↑ |
↑ |
15:13 | 15:15 | 938 |
74 | 15:01 | 15:03 | ↓ |
↓ |
绍兴东 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
106 | 15:14 | 15:19 | 16:33 | 16:41 | 余姚北 | 13:04 | 13:07 | 14:52 | 14:54 | 875 |
155 | 15:41 | 15:47 | 17:03 | 17:12 | 宁波 | 12:38 | 12:43 | 14:25 | 14:31 | 826 |
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
奉化 | 12:17 | 12:19 | ↑ |
↑ |
788 |
261 | ↓ |
↓ |
17:51 | 17:53 | 三门县 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
临海 | ↑ |
↑ |
13:35 | 13:37 | 697 |
307 | 16:41 | 16:43 | 18:12 | 18:14 | 台州西 | ↑ |
↑ |
13:22 | 13:24 | 674 |
354 | ↓ |
↓ |
18:32 | 18:34 | 雁荡山 | ↑ |
↑ |
13:01 | 13:03 | 627 |
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
乐清东 | ↑ |
↑ |
12:48 | 12:50 | 604 |
395 | 17:14 | 17:16 | 18:51 | 18:53 | 乐清 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
430 | 17:31 | 17:33 | 19:08 | 19:10 | 温州南 | 10:56 | 10:58 | 12:25 | 12:27 | 551 |
487 | 17:59 | 18:01 | ↓ |
↓ |
苍南 | 10:30 | 10:32 | ↑ |
↑ |
494 |
543 | 18:22 | 18:34 | 19:50 | 19:52 | 太姥山 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
577 | 18:39 | 18:41 | 20:07 | 20:09 | 霞浦 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
福安 | ↑ |
↑ |
11:19 | 11:21 | 372 |
636 | 19:02 | 19:04 | 20:34 | 20:36 | 宁德 | 09:35 | 09:37 | ↑ |
↑ |
345 |
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
罗源 | 09:21 | 09:24 | 10:58 | 11:00 | 321 |
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
连江 | 09:06 | 09:08 | ↑ |
↑ |
289 |
724 | 19:42 | 19:49 | 21:11 | 21:15 | 福州南 | 08:41 | 08:46 | 10:26 | 10:30 | 257 |
760 | 20:04 | 20:06 | ↓ |
↓ |
福清 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
790 | 20:20 | 20:22 | ↓ |
↓ |
涵江 | 08:13 | 08:15 | ↑ |
↑ |
191 |
810 | 20:34 | 20:37 | 21:47 | 21:50 | 莆田 | 08:00 | 08:02 | 09:51 | 09:53 | 171 |
834 | 20:49 | 20:51 | ↓ |
↓ |
仙游 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
861 | 21:04 | 21:06 | ↓ |
↓ |
惠安 | ↑ |
↑ |
09:28 | 09:30 | 555 |
879 | 21:16 | 21:18 | ↓ |
↓ |
泉州 | 07:32 | 07:34 | 09:16 | 09:18 | 102 |
904 | 21:29 | 21:33 | 22:26 | 22:29 | 晋江 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
950 | ↓ |
↓ |
22:47 | — |
厦门北 | 07:04 | 07:06 | ↑ |
↑ |
31 |
981 | 22:11 | — |
厦门 | — |
06:42 | — |
08:32 | 0 |
D3217/3218次列车使用配属于南昌局集团福州南动车运用所的CRH1A,D3233/3234次列车使用配属于南昌局集团厦门北动车运用所的CRH1A。
- ↑ [讨论] 【宁杭甬高铁】铁总2013-7-1大调图部分消息汇集(更新中). 杭州网论坛.
- ↑ 福州部分北上动车改行高铁线 行程缩短约20分钟. 东南网.
- ↑ 厦深线将开行22对动车组 16对途经厦门北站. 东南网.
- ↑ 全国铁路将实行新的列车运行图 厦门乘高铁13小时到昆明. 东南网.
- ↑ 三明首开直达杭州动车时间缩短近7小时. 三明客家网.
- ↑ 7月10日起厦门铁路实施新运行图. 搜狐网.