北京-武汉卧铺动集列车
外观
| 北京-武汉卧铺动集列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2024年1月10日 |
| 所属铁路局 | 武汉局集团 |
| 担当客运段 | 武汉客运段 |
| 当前车次 | D37/38次 |
| 曾用车次 | Z37/38次 |
| 列车等级 | 动车组列车 |
| 运行区间 | 北京西站 ↔ 汉口站 |
| 主要停站 | 石家庄站、信阳站 |
| 运行时间 | 10小时35分(D37次) 10小时43分(D38次) |
| 发车时间 | 北京西站:20:36(D37次) 汉口站:20:02(D38次) |
| 终到时间 | 汉口站:第二日07:11(D37次) 北京西站:第二日06:45(D38次) |
| 途经线路 | 西长联络线、京广铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CR200J1-C |
北京-武汉卧铺动集列车是中国铁路运行于直辖市北京市北京西站至湖北省省会武汉市汉口站的动集列车,自2024年1月10日起开行,客运里程1205公里,途经北京市、河北省、河南省、湖北省三省一市,客运乘务由武汉局集团武汉客运段担任。其中北京西站至汉口站运行10小时35分,使用车次为D37次;汉口站至北京西站运行10小时43分,使用车次为D38次。
2024年1月10日,原北京西~武昌Z37/38次列车调整为动集列车并调整至汉口站始发终到,车次调整为D37/38次[1]。
- 以下数据截至2025年7月1日:
| 里程 | D37次 | 停靠站 | D38次 | 里程 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 到点 | 开点 | 日期 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | 当日 | — | 20:36 | 北京西 | 第二日 | 06:45 | — | 1205 |
| 281 | 当日 | 23:02 | 23:08 | 石家庄 | 第二日 | 04:04 | 04:10 | 924 |
| 991 | 第二日 | 05:07 | 05:09 | 信阳 | 当日 | 22:01 | 22:03 | 214 |
| 1205 | 第二日 | 07:11 | — | 汉口 | 当日 | — | 20:02 | 0 |
本对列车使用配属武汉局集团汉口客车整备所的CR200J1-C。
D37/38次(2024年1月)
Z37/38次(2023年10月)[2]
Z37/38次(2020年10月)[3]
Z37/38次(2013年12月)[4]
Z37/38次(2004年4月)[5]
K37/38次(1998年10月)[6]
K37/38次(1997年4月)[7]
37/38次(1985年)[8]
37/38次(1959年)[9]
- 37/38次 北京—汉口
- 自1959年夏季实行
| 37次京汉直快 | 停靠站 | 38次汉京直快 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 到点 | 开点 | 日期 | 到点 | 开点 | |
| 当日 | — | 18:00 | 北京 | 第二日 | 12:32 | — |
| 当日 | 18:22 | 18:29 | 丰台 | 第二日 | 12:02 | 12:09 |
| 当日 | 19:36 | 19:40 | 高碑店 | 第二日 | 10:45 | 10:48 |
| 当日 | 20:38 | 20:53 | 保定 | 第二日 | 09:25 | 09:40 |
| 当日 | 21:52 | 21:57 | 定县 | 第二日 | 08:26 | 08:31 |
| 当日 | 23:14 | 23:29 | 石家庄 | 第二日 | 06:57 | 07:12 |
| 第二日 | 00:02 | 00:04 | 元氏 | 第二日 | 06:20 | 06:22 |
| 第二日 | 01:23 | 01:38 | 邢台 | 第二日 | 04:45 | 04:59 |
| 第二日 | 02:36 | 02:44 | 邯郸 | 第二日 | 03:32 | 03:43 |
| 第二日 | 03:04 | 03:06 | 马头 | 第二日 | 03:09 | 03:12 |
| 第二日 | 03:51 | 04:09 | 安阳 | 第二日 | 02:13 | 02:26 |
| 第二日 | 05:59 | 06:17 | 新乡 | 第二日 | 00:21 | 00:33 |
| 第二日 | 08:08 | 08:50 | 郑州 | 当日 | 22:40 | 23:00 |
| 第二日 | 09:11 | 09:21 | 新郑 | — | ↑ | ↑ |
| 第二日 | 10:23 | 10:37 | 许昌 | 当日 | 20:45 | 20:54 |
| 第二日 | 11:55 | 12:08 | 漯河 | 当日 | 19:11 | 19:25 |
| 第二日 | 13:48 | 14:05 | 驻马店 | 当日 | 17:30 | 17:38 |
| 第二日 | 14:35 | 14:38 | 确山 | — | ↑ | ↑ |
| 第二日 | 15:36 | 15:41 | 明港 | 当日 | 16:00 | 16:04 |
| 第二日 | 16:38 | 17:00 | 信阳 | 当日 | 14:48 | 15:02 |
| 第二日 | 17:52 | 18:05 | 鸡公山 | 当日 | 13:58 | 14:00 |
| 第二日 | 18:44 | 18:56 | 广水 | 当日 | 12:56 | 13:15 |
| 第二日 | 20:12 | 20:24 | 花园 | 当日 | 11:23 | 11:31 |
| 第二日 | 21:19 | 21:24 | 孝感 | 当日 | 10:22 | 10:38 |
| 第二日 | 23:14 | 23:17 | 江岸 | 当日 | 08:20 | 08:22 |
| 第二日 | 23:25 | — | 汉口 | 当日 | — | 08:12 |
Z37/38次列车在京广线上使用w:东风11G型内燃机车,机车可直接向列车提供电能,用于列车内空调和水炉等设备需要,因此列车不需要再额外加挂一节空调发电车[10]。
| 车站区段 | 北京西 ↔ 武昌 |
|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
w:东风11G型内燃机车 京局京段 北京/武昌南司机在郑州轮乘 |
- ↑ 石家庄火车站 新增调整多趟列车 乘客可通过铁路12306网站等渠道查询. 搜狐网.
- ↑ 中國鐵道時刻研究會. 2023秋冬. 中国鉄道時刻表. ISSN 2189-082X (日语).
- ↑ 中國鐵道時刻研究會. 2020-21冬. 中国鉄道時刻表. ISSN 2189-082X (日语).
- ↑ 中國鐵路總公司運輸局 (编). 全國鐵路旅客列車時刻表2014-01. 北京: 中国铁道出版社. 2014-11. ISBN 978-7-113-17944-1.
- ↑ 北京铁路局客运处. 北京铁路局旅客列车时刻表.2004.04. 中国铁道出版社. 2004. ISBN 7-113-05359-9.
- ↑ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表98-99. 北京: 中国铁道出版社. 1998. ISBN 7-113-03112-9.
- ↑ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表97-98. 北京: 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3.
- ↑ 武汉地方志编纂委员会 (编). 武汉市志·交通邮电志. 武汉: 武汉大学出版社. 1998-03. ISBN 7-307-02577-9.
- ↑ 全国铁路旅客列车时刻表-1959年夏季实行. 北京: 人民铁道出版社. 1959-10.
- ↑ 赵建飞. DF11G型内燃机车的研制. 《内燃机车》 (大连: 中国北车集团大连机车研究所有限公司). 2005年7月, 377 (7): 1–8. ISSN 1003-1820.