北京-沈阳动车组列车
北京-沈阳动车组列车 | |
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概述 | |
开行日期 | 2023年7月1日 |
所属铁路局 | 北京局集团(D571/504次) 沈阳局集团(其余列车) |
担当客运段 | 北京客运段(D571/504次) 沈阳客运段(其余列车) |
当前车次 | D503/502次 D507/506次 D571/504次 |
曾用车次 | D1-21次、D51/52次 |
列车等级 | 动车组列车 |
运行区间 | 北京站 ↔ 沈阳站(D507/506次) 北京站 ↔ 沈阳南站(其余列车) |
运行时间 | 4小时52分至5小时45分 |
发车时间 | 北京站:12:02-14:45 沈阳南站:06:27-07:08 沈阳站:08:18 |
终到时间 | 沈阳南站:17:47-20:18 沈阳站:18:44 北京站:11:39-13:18 |
途经线路 | 京哈铁路、京唐城际铁路、津秦高铁、京哈铁路、沈大高铁(D507/506次) 京哈铁路、京唐城际铁路、津秦高铁、京哈铁路、盘营客运专线、沈大高铁(其余列车) |
技术 | |
使用车辆 | CRH380BG CRH5A |
北京-沈阳动车组列车是中国铁路运行于直辖市北京市至辽宁省省会沈阳市的动车组列车,途经北京市、河北省、辽宁省二省一市,目前合计开行3对列车,其中D571/504次列车客运乘务由北京局集团北京客运段担任,其余列车客运乘务均由沈阳局集团沈阳客运段担任。
除上述3对列车以外,北京与沈阳间亦可选择北京-沈阳高速动车组列车及其他过路列车。
2007年4月18日,新增北京~沈阳北D1/2次、D3/10次、D11/12次列车。
2007年11月21日,新增北京~沈阳北D5/8次、D7/6次、D9/4次列车3对。
2011年1月11日,新增北京~沈阳北D13/14次、D15/16次、D17/18次、D19/20次列车4对。
2011年8月28日,D13/12次列车调整至沈阳站始发终到。
2012年12月1日,配合沈大高铁开通,D11/2次列车延长至大连站始发终到,车次调整为D33/32、D31/34次;D1次列车调整至沈阳站终到;原D12次列车车次调整为D2次;原D15/16次列车车次调整为D11/12次;原D19/20次列车车次调整为D15/16次。
2013年9月12日,配合盘营客专开通,新增北京~沈阳北D51/52次。
2013年12月28日,D15/16次列车调整至沈阳站始发终到。
2017年1月5日,D14次列车调整至沈阳站始发。
2017年9月21日,D5/8次、D15/16次列车停运。
2017年12月28日,新增北京~沈阳北D5/8次列车。
2019年1月5日,D1/2次、D3/10次、D17/18次列车调整至沈阳南站始发终到;D13/14次列车调整至沈阳北站始发终到;同时配合新通客专开通,D5/8次列车延长至通辽站始发终到并改经盘营客专、沈大高铁运行,车次调整为D49/48、D50/47次[1]。
2021年1月20日,配合京哈高铁北京朝阳至承德南段即将开通,D3/10次、D7/6次、D9/4次、D11/12次、D51/52次列车计5对停运;D14次、D17/18次列车改经盘营客专、沈大高铁运行。
2021年7月11日,配合国铁集团执行“动货分离”政策需要,所有北京经京哈铁路至沈阳的动车组列车全部停运。
2023年7月1日,新增经由京唐城际铁路的D13/12次、D17/16次、D21/14次列车3对[2]。
2024年1月10日,受动集列车车次使用号段调整影响,3对列车车次分别调整为D503/502次、D507/506次、D571/504次[3]。
- 以下数据截至2024年6月15日:
注:按北京站始发终到时间排序。
里程 | D503次 | D571次 | 停靠站 | D502次 | D504次 | 里程 | ||||
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到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
0 | — |
12:02 | — |
14:45 | 北京 | 11:39 | — |
12:22 | — |
769 |
35 | 12:31 | 12:33 | ↓ |
↓ |
燕郊 | ↑ |
↑ |
11:49 | 11:52 | 734 |
70 | 12:47 | 12:49 | 15:24 | 15:27 | 香河 | 10:58 | 11:00 | ↑ |
↑ |
699 |
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
宝坻 | 10:45 | 10:47 | ↑ |
↑ |
676 |
139 | 13:11 | 13:14 | ↓ |
↓ |
玉田南 | 10:27 | 10:29 | 11:15 | 11:17 | 630 |
157 | ↓ |
↓ |
15:54 | 15:58 | 唐山西 | ↑ |
↑ |
11:04 | 11:06 | 612 |
218 | 13:40 | 13:46 | ↓ |
↓ |
滦河 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
304 | 14:14 | 14:16 | 16:43 | 16:45 | 秦皇岛 | 09:34 | 09:37 | 10:16 | 10:19 | 465 |
321 | 14:34 | 14:37 | 16:59 | 17:02 | 山海关 | ↑ |
↑ |
09:58 | 10:02 | 448 |
384 | 15:02 | 15:04 | ↓ |
↓ |
绥中北 | 08:57 | 08:59 | ↑ |
↑ |
385 |
422 | 15:20 | 15:28 | 17:40 | 17:46 | 兴城西 | 08:40 | 08:42 | ↑ |
↑ |
347 |
443 | 15:40 | 15:42 | ↓ |
↓ |
葫芦岛北 | 08:27 | 08:29 | 09:04 | 09:06 | 326 |
513 | ↓ |
↓ |
18:18 | 18:20 | 凌海南 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
盘锦北 | 07:48 | 07:50 | ↑ |
↑ |
214 |
584 | ↓ |
↓ |
18:47 | 18:49 | 盘锦 | 07:31 | 07:33 | ↑ |
↑ |
185 |
650 | 16:50 | 16:52 | 19:13 | 19:22 | 海城西 | 07:06 | 07:08 | ↑ |
↑ |
119 |
689 | 17:04 | 17:06 | 19:44 | 19:47 | 鞍山西 | 06:51 | 06:53 | 07:39 | 07:41 | 80 |
719 | 17:18 | 17:29 | 19:59 | 20:01 | 辽阳 | ↑ |
↑ |
07:26 | 07:28 | 50 |
769 | 17:47 | — |
20:18 | — |
沈阳南 | — |
06:27 | — |
07:08 | 0 |
里程 | D507次 | 停靠站 | D506次 | 里程 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
0 | — |
13:52 | 北京 | 13:18 | — |
708 |
— |
↓ |
↓ |
唐山西 | 12:46 | 12:48 | 673 |
93 | 14:37 | 14:41 | 宝坻 | 12:22 | 12:25 | 615 |
— |
↓ |
↓ |
唐山西 | 11:55 | 12:01 | 566 |
304 | 15:43 | 15:45 | 秦皇岛 | 11:04 | 11:10 | 404 |
321 | 15:59 | 16:02 | 山海关 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
兴城西 | 10:15 | 10:17 | 286 |
443 | 16:47 | 16:49 | 葫芦岛北 | 10:03 | 10:05 | 265 |
610 | 17:44 | 17:46 | 台安 | 09:06 | 09:08 | 98 |
641 | 18:00 | 18:12 | 辽中 | 08:50 | 08:52 | 67 |
708 | 18:44 | — |
沈阳 | — |
08:18 | 0 |
D503/502次、D571/504次列车使用配属于沈阳局集团沈阳南动车运用所的CRH5A,重联运行;D571/504次列车使用配属于北京局集团北京南动车运用所的CRH380BG。
- ↑ 沈阳南站迎来“复兴号” 101列高铁列车从这里终到始发. 搜狐网.
- ↑ 7月1日起,沈阳站列车开行有大变化!. 腾讯网.
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