上海-淄博動車組列車
外觀
| 上海-淄博動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2021年1月20日 |
| 所屬鐵路局 | 濟南局集團 |
| 擔當客運段 | 濟南客運段 |
| 當前車次 | D2922/2921次 |
| 列車等級 | 動車組列車 |
| 運行區間 | 上海站 ↔ 淄博北站 |
| 主要停站 | 崑山南站、蘇州站、無錫站、常州站、揚州東站、高郵站、淮安東站、連雲港站、嵐山西站、日照西站、青島西站、膠州北站、濰坊北站 |
| 運行時間 | 6小時41分(D2922次) 6小時57分(D2921次) |
| 發車時間 | 上海站:15:10(D2922次) 淄博北站:07:30(D2921次) |
| 終到時間 | 淄博北站:21:51(D2922次) 上海站:14:27(D2921次) |
| 途經路線 | 滬寧高鐵、連鎮鐵路、青鹽鐵路、濟青高鐵 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CR300AF |
上海-淄博動車組列車是中國鐵路運行於直轄市上海市上海站至山東省淄博市淄博北站的動車組列車,自2021年1月20日起開行,客運里程1002公里,途經上海市、江蘇省、山東省二省一市,客運乘務由濟南局集團濟南客運段擔任。其中上海站至淄博北站運行6小時41分,使用車次為D2922次,淄博北站至上海站運行6小時57分,使用車次為D2921次。
2021年1月20日,配合連鎮鐵路淮安東至鎮江段開通,新增上海~淄博北D2922/2921次列車[1][2]。
- 以下數據截至2025年1月5日:
| 里程 | D2922次 | 停靠站 | D2921次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — |
15:10 | 上海 | 14:27 | — |
1002 |
| 50 | 15:29 | 15:31 | 崑山南 | 14:04 | 14:06 | 952 |
— |
↓ |
↓ |
蘇州園區 | 13:51 | 13:53 | 928 |
| 84 | 15:45 | 15:47 | 蘇州 | 13:43 | 13:45 | 918 |
| 126 | 16:03 | 16:05 | 無錫 | 13:25 | 13:27 | 876 |
| 165 | 16:19 | 16:29 | 常州 | 13:09 | 13:11 | 837 |
| 286 | 17:10 | 17:13 | 揚州東 | 12:21 | 12:25 | 716 |
| 329 | 17:28 | 17:30 | 高郵 | 12:04 | 12:06 | 673 |
| 423 | 17:58 | 18:00 | 淮安東 | 11:33 | 11:35 | 579 |
| 449 | 18:12 | 18:14 | 漣水 | ↑ |
↑ |
—
|
| 508 | 18:33 | 18:38 | 灌雲 | ↑ |
↑ |
—
|
| 557 | 19:02 | 19:06 | 連雲港 | 10:43 | 10:48 | 445 |
| 630 | 19:34 | 19:36 | 嵐山西 | 10:09 | 10:12 | 372 |
| 657 | 19:45 | 19:48 | 日照西 | 09:54 | 09:56 | 345 |
| 736 | 20:17 | 20:21 | 青島西 | 09:22 | 09:24 | 266 |
| 803 | 20:48 | 20:50 | 膠州北 | 08:52 | 08:54 | 199 |
— |
↓ |
↓ |
高密北 | 08:34 | 08:40 | 171 |
| 894 | 21:19 | 21:21 | 濰坊北 | 08:07 | 08:13 | 108 |
— |
↓ |
↓ |
青州市北 | 07:46 | 07:49 | 53 |
| 1002 | 21:51 | — |
淄博北 | — |
07:30 | 0 |
本對列車使用配屬於濟南局集團濟南東動車運用所的CR300AF。
- ↑ 调图时刻表出炉!南通到北京,高铁6小时直达!. 騰訊網.
- ↑ 铁路明起再调图,青岛到上海5小时内可达!. 搜狐網.