南京-成都動車組列車
| 南京-成都動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2016年5月15日 |
| 所屬鐵路局 | 成都局集團 |
| 擔當客運段 | 成都客運段 |
| 當前車次 | D2373次 |
| 曾用車次 | D2256/2255次 D2374次 D3078/3077次 |
| 列車等級 | 動車組列車 |
| 運行區間 | 南京南站 → 成都東站 |
| 主要停站 | 合肥南站、六安站、漢口站、仙桃西站、潛江站、宜昌東站、恩施站、利川站、石柱縣站、涪陵北站、重慶北站 |
| 運行時間 | 11小時56分 |
| 發車時間 | 南京南站：08:32 |
| 終到時間 | 成都東站：20:28 |
| 途經路線 | 寧蓉鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CRH3A |
南京-成都動車組列車是中國鐵路運行於江蘇省省會南京市南京南站至四川省省會成都市成都東站的動車組列車，客運里程1665公里，途經江蘇省、安徽省、湖北省、重慶市、四川省四省一市，客運乘務由成都局集團成都客運段擔任。南京南站至成都東站運行11小時56分，使用車次為D2373次。
2014年7月1日，配合寧蓉鐵路宜昌東至涼霧段開行動車，原宜昌東—南京南D2256次列車延長至成都東站始發，D2255次列車延長至成都站終到[1]。
2015年1月1日，D2255次列車調整至成都東站終到。
2016年5月15日，新增成都東～南京南D2374/2373次列車[2]。
2017年1月5日，D2256/2255次列車延長至宜興站始發終到，車次調整為D2256/2253、D2254/2255次[3]。
2017年4月16日，D2256/2253次列車曾恢復南京南站終到，車次恢復為D2256次；但於2019年7月10日再次延長至宜興站終到，車次再次調整為D2256/2253次。
2019年7月10日，原宜昌東～南京南D3078/3077次列車延長至成都東站始發終到，同時列車擔任權由上海局集團南京客運段移交成都局集團成都客運段[4]。
2022年10月11日，配合合杭高鐵湖州至桐廬段開通，D3078/3077次列車延長至杭州西站始發終到，車次調整為D3078/3075、D3076/3077次列車[5]。
2024年6月15日，D2374次列車延長至張家港站終到，車次調整為D2374/2371次[6]。
- 以下數據截至2025年1月5日：
| 里程 | 停靠站 | D2373次 | |
|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | ||
| 0 | 南京南 | — |
08:32 |
| 157 | 合肥南 | 09:20 | 09:24 |
| 244 | 六安 | 09:48 | 09:55 |
| 516 | 漢口 | 11:26 | 11:32 |
| 630 | 仙桃西 | 12:16 | 12:18 |
| 650 | 潛江 | 12:39 | 12:41 |
| 808 | 宜昌東 | 13:37 | 13:49 |
| 1022 | 恩施 | 15:33 | 15:38 |
| 1083 | 利川 | 16:18 | 16:22 |
| 1178 | 石柱縣 | 17:02 | 17:04 |
| 1269 | 涪陵北 | 17:38 | 17:42 |
| 1361 | 重慶北 | 18:21 | 18:33 |
| 1665 | 成都東 | 20:28 | —
|
本趟列車使用配屬於成都局集團成都東動車運用所的CRH3A。
- ↑ 7月1日起武铁全面调整列车运行图 宜万动车直达成渝. 鳳凰網.
- ↑ 注意！铁路大调图 从四川出发有这些变化. 四川在線.
- ↑ 【资讯】买火车票请注意，明年1月5日起重庆的这三趟列车将停运. 搜狐網.
- ↑ 全国铁路7月10日大调图 武铁运能再次提升. 鳳凰網.
- ↑ 全国铁路今起调图 四川这些车次有变. 騰訊網.
- ↑ 为苏南县域助力南沿江高铁三季度调图张家港和江阴收获大. 網易網.
