D1725/1726次動車組列車
外觀
| D1725/1726次動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2023年10月11日 |
| 所屬鐵路局 | 成都局集團 |
| 擔當客運段 | 成都客運段 |
| 當前車次 | D1725/1726次 |
| 列車等級 | 動車組列車 |
| 運行區間 | 成都東站 → 百色站(D1725次) 百色站 → 綿陽站(D1726次) |
| 主要停站 | 樂山站、宜賓西站、長寧站、貴陽北站、貴陽站、都勻東站、南寧站 |
| 運行時間 | 9小時16分(D1725次) 9小時35分(D1726次) |
| 發車時間 | 成都東站:13:25(D1725次) 百色站:06:58(D1726次) |
| 終到時間 | 百色站:22:41(D1725次) 綿陽站:16:33(D1726次) |
| 途經路線 | (西成客運專線、,僅D1726次)成貴客運專線、貴南高鐵、鳳廂聯絡線、南昆客運專線 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CRH3A |
D1725/1726次動車組列車是中國鐵路運行於四川省省會成都市、綿陽市至廣西壯族自治區百色市的動車組列車,自2023年10月11日起開行,途經四川省、雲南省、貴州省、廣西壯族自治區三省一區,客運乘務由成都局集團成都客運段擔任。其中成都東站至百色站運行9小時16分,客運里程1403公里,使用車次為D1725次;百色站至綿陽站運行9小時35分,客運里程1516公里,使用車次為D1726次。
2023年10月11日,配合貴南高鐵開通,原成都東~南寧東D1781/1782次列車延長至百色站始發終到,全程經由成貴客運專線、渝貴鐵路、龍老聯絡線、貴南高鐵、南昆客專運行,車次調整為D1725/1726次[1]。
2024年6月15日,D1726次列車延長至綿陽站終到。
- 以下數據截至2025年1月5日:
| 里程 | D1725次 | 停靠站 | D1726次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 綿陽 | 16:33 | — |
1516 | |||
| 德陽 | 16:10 | 16:16 | 1469 | |||
| 廣漢北 | 15:58 | 16:00 | 1449 | |||
| 青白江東 | 15:48 | 15:50 | 1435 | |||
| 0 | — |
13:25 | 成都東 | 15:21 | 15:34 | 1403 |
| 82 | 13:56 | 13:58 | 眉山東 | ↑ |
↑ |
—
|
| 135 | 14:17 | 14:19 | 樂山 | 14:33 | 14:35 | 1268 |
— |
↓ |
↓ |
犍為 | 14:16 | 14:18 | 1225 |
| 247 | 14:51 | 14:57 | 屏山 | ↑ |
↑ |
—
|
| 276 | 15:09 | 15:13 | 宜賓西 | 13:43 | 13:47 | 1127 |
| 311 | 15:26 | 15:28 | 長寧 | 13:28 | 13:30 | 1092 |
| 356 | 15:44 | 15:51 | 興文 | ↑ |
↑ |
—
|
| 420 | 16:14 | 16:16 | 威信 | ↑ |
↑ |
—
|
| 447 | 16:28 | 16:30 | 鎮雄 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
畢節 | 12:33 | 12:35 | 907 |
| 650 | 17:33 | 17:37 | 貴陽北 | 11:27 | 11:44 | 753 |
| 660 | 17:48 | 17:50 | 貴陽 | 11:13 | 11:15 | 743 |
| 766 | 18:29 | 18:32 | 都勻東 | 10:30 | 10:32 | 637 |
| 866 | 19:04 | 19:07 | 荔波 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
環江 | 09:32 | 09:34 | 467 |
| 1039 | 19:56 | 19:58 | 都安 | ↑ |
↑ |
—
|
| 1065 | 20:10 | 20:12 | 馬山縣 | ↑ |
↑ |
—
|
| 1131 | 20:33 | 20:46 | 南寧北 | ↑ |
↑ |
—
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| 1180 | 21:12 | 21:18 | 南寧 | 08:13 | 08:21 | 223 |
| 1288 | 21:56 | 21:59 | 平果 | ↑ |
↑ |
—
|
| 1403 | 22:41 | — |
百色 | — |
06:58 | 0 |
本對列車使用配屬於成都局集團成都東動車運用所的CRH3A。
- ↑ 贵南高铁基本实现动车“公交化”开行. 搜狐網.