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上海-宜昌動車組列車

來自維基學院
上海-宜昌動車組列車
概述
開行日期2012年7月1日
所屬鐵路局武漢局集團
擔當客運段武漢客運段
當前車次D3006/3007、D3008/3005次
曾用車次D2202/2203、D2204/2201次、D2206/2207、D2208/2205次、D3026/3027、D3034/3031次、D3054/3051次、D3072/3073、D3074/3071次
列車等級動車組列車
運行區間上海虹橋站宜昌東站
主要停站蘇州站無錫站常州站南京南站合肥南站六安站麻城北站漢口站潛江站荊州站
運行時間7小時44分(D3006/3007次)
7小時17分(D3008/3005次)
發車時間上海虹橋站:13:53(D3006/3007次)
宜昌東站:10:11(D3008/3005次)
終到時間宜昌東站:21:37(D3006/3007次)
上海虹橋站:17:28(D3008/3005次)
途經路線虹安鐵路、滬寧高鐵、仙寧鐵路、寧蓉鐵路
技術
使用車輛CRH2B

上海-宜昌動車組列車是中國鐵路運行於直轄市上海市上海虹橋站至湖北省宜昌市宜昌東站的動車組列車,自2012年7月1日起開行,途經上海市、江蘇省安徽省、湖北省三省一市,客運乘務由武漢局集團武漢客運段擔任。其中上海虹橋站至宜昌東站運行7小時44分,使用車次為D3006/3007次,宜昌東站至上海虹橋站運行7小時17分,使用車次為D3008/3005次

除本對列車以外,上海與宜昌間亦可選擇其他過路列車。

2012年7月1日,配合寧蓉鐵路漢口至宜昌東段開通,原上海虹橋~漢口D3006/3007、D3016/3013次列車延長至宜昌東站始發終到,其中D3016/3013次列車車次調整為D3008/3005次;原南京南~武漢D3072/3073、D3074/3071次列車運行區段雙向延長為上海虹橋~宜昌東。

2013年12月28日,新增上海虹橋~宜昌東D2202/2203、D2204/2201次、D2206/2207、D2208/2205次列車2對。

2014年7月1日,配合寧蓉鐵路宜昌東至涼霧段開行動車,D2206/2207、D2208/2205次列車延長至成都東站始發終到;同時D2202/2203、D2204/2201次列車停運。

2014年12月10日,配合合肥南站啟用,所有上海至宜昌的動車組列車在合肥樞紐內全部改經寧蓉鐵路運行。

2017年12月28日,原上海虹橋~漢口D3026/3027、D3054/3051次列車延長至宜昌東站始發終到[1]

2019年1月5日,原漢口—上海虹橋D3034/3031次列車延長至宜昌東站始發;D3054/3051次列車縮短至漢口站始發並調整為高速動車組列車,車次調整為G1770/1767次[2]

2019年7月10日,D3072/3073、D3074/3071次列車延長至重慶北站始發終到同時在上海樞紐內調整至上海南站始發終到[3][4]

2025年1月5日,配合荊荊高鐵開通,D3026/3027、D3034/3031次列車調整至荊門西站始發終到[5]

時刻表

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  • 以下數據截至2025年10月11日:
里程 D3006/7次 停靠站 D3008/5次 里程
到點 開點 到點 開點
0 13:53 上海虹橋 17:28 1119
50 14:12 14:18 崑山南
84 14:31 14:33 蘇州 16:58 17:00 1035
蘇州新區 16:49 16:51 1025
126 14:49 14:51 無錫 16:31 16:37 993
165 15:06 15:08 常州 16:14 16:16 954
311 15:59 16:05 南京南 15:24 15:26 808
468 16:59 17:03 合肥南 14:21 14:29 651
555 17:27 17:29 六安 13:54 13:56 564
607 17:49 17:57 金寨
716 18:34 18:36 麻城北 13:04 13:06 403
827 19:16 19:30 漢口 12:11 12:15 292
873 19:53 19:55 漢川
910 20:11 20:13 天門南
961 20:33 20:35 潛江 11:18 11:20 158
1031 21:01 21:03 荊州 10:51 10:53 88
枝江北 10:30 10:32 44
1119 21:37 宜昌東 10:11 0

使用列車

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本對列車使用配屬於武漢局集團漢口動車運用所的CRH2B

參考資料

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