D2498/2495、D2496/2497次動車組列車
外觀
| D2498/2495、D2496/2497次動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2023年10月11日 |
| 所屬鐵路局 | 武漢局集團 |
| 擔當客運段 | 武漢客運段 |
| 當前車次 | D2498/2495、D2496/2497次 |
| 曾用車次 | D3084/3083次 |
| 列車等級 | 動車組列車 |
| 運行區間 | 漢口站 → 張家港站(D2498/2495次) 張家港站 → 宜昌東站(D2496/2497次) |
| 主要停站 | 金寨站、六安站、合肥南站、南京南站、武進站、江陰站 |
| 運行時間 | 4小時32分(D2498/2495次) 7小時3分(D2496/2497次) |
| 發車時間 | 漢口站:08:03(D2498/2495次) 張家港站:13:03(D2496/2497次) |
| 終到時間 | 張家港站:12:35(D2498/2495次) 宜昌東站:20:06(D2496/2497次) |
| 途經路線 | 寧蓉鐵路、滬寧沿江高鐵 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CRH2A |
D2498/2495、D2496/2497次動車組列車是中國鐵路運行於湖北省省會武漢市、宜昌市至江蘇省蘇州市代管張家港市的動車組列車,自2023年10月11日起開行,途經湖北省、安徽省、江蘇省三省,客運乘務由武漢局集團武漢客運段擔任。其中漢口站至張家港站運行4小時32分,客運里程725公里,使用車次為D2498/2495次;張家港站至漢口站運行7小時3分,客運里程1017公里,使用車次為D2496/2497次。
2023年10月11日,配合滬寧沿江高鐵開通,原宜昌東~南京南D3084/3083次列車延長至張家港站始發終到,同時D3084次列車縮短至漢口站始發,車次調整為D2498/2495、D2496/2497次[1]。
- 以下數據截至2025年10月11日:
| 里程 | D2498/5次 | 停靠站 | D2496/7次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 宜昌東 | 20:06 | — |
1017 | |||
| 枝江北 | 19:44 | 19:46 | 973 | |||
| 荊州 | 19:24 | 19:26 | 929 | |||
| 潛江 | 18:56 | 18:58 | 859 | |||
| 仙桃西 | 18:39 | 18:44 | 839 | |||
| 天門南 | 18:24 | 18:26 | 808 | |||
| 0 | — |
08:03 | 漢口 | 17:44 | 17:49 | 725 |
| 111 | 08:48 | 08:50 | 麻城北 | ↑ |
↑ |
—
|
| 220 | 09:25 | 09:32 | 金寨 | 16:21 | 16:28 | 505 |
| 272 | 09:50 | 09:52 | 六安 | 16:00 | 16:02 | 453 |
| 359 | 10:17 | 10:22 | 合肥南 | 15:32 | 15:36 | 366 |
— |
↓ |
↓ |
全椒 | 14:58 | 15:00 | 265 |
| 516 | 11:15 | 11:19 | 南京南 | 14:31 | 14:38 | 209 |
— |
↓ |
↓ |
金壇 | 13:55 | 14:00 | 124 |
| 640 | 11:59 | 12:01 | 武進 | 13:34 | 13:41 | 85 |
| 680 | 12:16 | 12:18 | 江陰 | 13:18 | 13:20 | 45 |
| 725 | 12:35 | — |
張家港 | — |
13:03 | 0 |
本對列車使用配屬於武漢局集團漢口動車運用所的CRH2A。
- ↑ 明起,宜昌东站有新变化. 湖北日報.