北京-臨汾動車組列車
| 北京-臨汾動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2024年6月15日 |
| 所屬鐵路局 | 太原局集團 |
| 擔當客運段 | 太原客運段 |
| 當前車次 | D1134次 |
| 曾用車次 | D2005/2002次 |
| 列車等級 | 動車組列車 |
| 運行區間 | 臨汾西站 → 清河站 |
| 主要停站 | 大同南站、太原南站 |
| 運行時間 | 5小時26分 |
| 發車時間 | 臨汾西站：07:05 |
| 終到時間 | 清河站：12:31 |
| 途經路線 | 京包客運專線、張大客運專線、太善村聯絡線、韓原鐵路、崗樊聯絡線、大西高鐵 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CRH5A |
北京-臨汾動車組列車是中國鐵路運行於直轄市北京市清河站至山西省省會臨汾市臨汾西站的動車組列車，客運里程836公里，途經北京市、河北省、山西省二省一市，列車客運乘務由太原局集團太原客運段擔任。臨汾西站至清河站運行5小時26分，使用車次為D1134次。
本趟列車並非為了直接提供往返北京至臨汾的服務，而是藉助大西高鐵、韓原鐵路聯結京包客專、張大客專，為山西部分地區往返北京提供一條更為快捷的出行路徑，同時方便沿線旅客的出行。如需直接往返北京至臨汾，乘坐北京-臨汾高速動車組列車更為合適。
2014年7月1日，配合大西高鐵太原南至西安北段開通，原北京西～太原D2005/2002次列車延長至臨汾西站始發終到。
2022年6月20日，配合京廣高鐵北京豐臺至武漢段達速運營以及山西進京動車組列車集中轉場北京豐臺站，D2005/2002次列車調整為高速動車組列車並調整至北京豐臺站始發終到，車次調整為G621/624次[1]。
2024年6月15日，原太原南—清河D1134次列車延長至臨汾西站始發[2]。
- 以下數據截至2024年6月15日：
| 里程 | 停靠站 | D1134次 | |
|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | ||
| 0 | 臨汾西 | — |
07:05 |
| 233 | 太原南 | 08:15 | 08:22 |
| 310 | 忻州西 | 08:57 | 08:59 |
| 344 | 原平西 | 09:13 | 09:15 |
| 429 | 山陰 | 09:54 | 09:56 |
| 509 | 大同南 | 10:37 | 10:45 |
| 675 | 張家口 | 11:38 | 11:41 |
| 836 | 清河 | 12:31 | —
|
本趟列車使用配屬於太原局集團太原動車運用所的CRH5A。
- ↑ 全国铁路今起实行新的列车运行图，太原铁路客运枢纽多趟列车有调整. 搜狐網.
- ↑ 石家庄与河北省其余设区市均实现高铁直达. 人民網.
