廣州-畢節動車組列車
外觀
| 廣州-畢節動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2020年4月15日 |
| 所屬鐵路局 | 成都局集團 |
| 擔當客運段 | 貴陽客運段 |
| 當前車次 | D1862/1853次 |
| 曾用車次 | D2844/2811次 |
| 列車等級 | 動車組列車 |
| 運行區間 | 廣州南站 ↔ 畢節站 |
| 主要停站 | 廣寧站、懷集站、恭城站、桂林西站、貴陽站、貴陽北站 |
| 運行時間 | 6小時42分(D1862次) 6小時19分(D1853次) |
| 發車時間 | 廣州南站:16:39(D1862次) 畢節站:07:35(D1853次) |
| 終到時間 | 畢節站:23:21(D1862次) 廣州南站:13:54(D1853次) |
| 途經路線 | 貴廣客運專線、龍老聯絡線、滬昆鐵路、渝貴鐵路、成貴客運專線 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CR300AF |
廣州-畢節動車組列車是中國鐵路運行於廣東省省會廣州市廣州南站至貴州省畢節市畢節站的動車組列車,自2020年4月15日起開行,客運里程1010公里,途經廣東省、廣西壯族自治區、貴州省二省一區,客運乘務由成都局集團貴陽客運段擔任。其中廣州南站至畢節站運行6小時42分,使用車次為D1862次;畢節站至廣州南站運行6小時19分,使用車次為D1853次。
2020年4月15日,原廣州南~貴陽北D2844/2811次列車延長至畢節站始發終到[1]。
2023年10月11日,配合貴廣客專提質改造工作完成,本對列車車次調整為D1862/1853次。
2025年1月5日,本對列車在龍里北站至貴陽北站間改經龍老聯絡線、滬昆鐵路、渝貴鐵路運行,取消貴陽北站調向。
- 以下數據截至2025年7月1日:
| 里程 | D1862次 | 停靠站 | D1853次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — | 16:39 | 廣州南 | 13:54 | — | 1010 |
| 76 | 17:12 | 17:14 | 肇慶東 | ↑ | ↑ | — |
| 125 | 17:31 | 17:39 | 廣寧 | 13:05 | 13:07 | 885 |
| 171 | 17:55 | 17:57 | 懷集 | 12:47 | 12:49 | 839 |
| 261 | 18:25 | 18:27 | 賀州 | ↑ | ↑ | — |
| 345 | 18:55 | 18:57 | 恭城 | 11:53 | 11:55 | 665 |
| 444 | 19:30 | 19:34 | 桂林西 | 11:14 | 11:20 | 566 |
| 531 | 20:06 | 20:08 | 三江南 | ↑ | ↑ | — |
| 583 | 20:29 | 20:32 | 從江 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 都勻東 | 09:36 | 09:47 | 269 |
| — | ↓ | ↓ | 貴定縣 | 09:17 | 09:20 | 224 |
| 846 | 21:55 | 21:57 | 貴陽 | 08:49 | 08:51 | 164 |
| 856 | 22:08 | 22:31 | 貴陽北 | 08:29 | 08:38 | 154 |
| — | ↓ | ↓ | 黔西 | 07:57 | 07:59 | 71 |
| 1010 | 23:20 | — | 畢節 | — | 07:35 | 0 |
本對列車使用配屬於成都局集團貴陽北動車運用所的CR300AF,重聯運行。
- ↑ 好消息!贵州毕节站加开到广州南、龙洞堡始发列车. 搜狐網.