成都-張家港動車組列車
外觀
| 成都-張家港動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2023年10月11日 |
| 所屬鐵路局 | 成都局集團 |
| 擔當客運段 | 成都客運段 |
| 當前車次 | D2374/2371次 D3078/3075、D3076/3077次 |
| 列車等級 | 動車組列車 |
| 運行區間 | 成都東站 ↔ 張家港站 |
| 主要停站 | 合川站、重慶北站、豐都站、恩施站、宜昌東站、漢口站、麻城北站、合肥南站、南京南站、金壇站 |
| 運行時間 | 13小時12分至13小時40分 |
| 發車時間 | 成都東站:08:15(D2374/2371次)/09:12(D3078/3075次) 張家港站:07:20(D3076/3077次) |
| 終到時間 | 張家港站:21:35(D2374/2371次)/22:50(D3078/3075次) 成都東站:19:43(D3076/3077次) |
| 途經路線 | 寧蓉鐵路、滬寧沿江高鐵 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CRH3A |
成都-張家港動車組列車是中國鐵路運行於四川省省會成都市成都東站至江蘇省蘇州市代管張家港市張家港站的動車組列車,自2023年10月11日起開行,客運里程1875公里,途經四川省、重慶市、湖北省、安徽省、江蘇省四省一市。現合計開行1.5對列車,客運乘務均由成都局集團成都客運段擔任。
2023年10月11日,配合滬寧沿江高鐵開通,原成都東~杭州西D3078/3075、D3076/3077次列車調整至張家港站始發終到[1]。
2024年6月15日,原成都東—南京南D2374次列車延長至張家港站終到,車次調整為D2374/2371次[2]。
- 以下數據截至2025年10月11日:
| 里程 | D2374/1次 | D3078/5次 | 停靠站 | D3076/7次 | 里程 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — |
08:15 | — |
09:12 | 成都東 | 19:43 | — |
1875 |
| 146 | ↓ |
↓ |
10:08 | 10:10 | 遂寧 | ↑ |
↑ |
—
|
| 198 | 09:29 | 09:32 | 10:36 | 10:41 | 潼南 | ↑ |
↑ |
—
|
| 248 | 09:55 | 09:58 | 11:04 | 11:09 | 合川 | 18:06 | 18:08 | 1627 |
| 304 | 10:27 | 10:36 | 11:34 | 11:43 | 重慶北 | 17:35 | 17:41 | 1571 |
| 405 | 11:14 | 11:18 | ↓ |
↓ |
涪陵北 | ↑ |
↑ |
—
|
| 438 | 11:37 | 11:39 | 12:37 | 12:39 | 豐都 | 16:39 | 16:41 | 1437 |
| 496 | ↓ |
↓ |
12:58 | 13:01 | 石柱縣 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
利川 | 15:41 | 15:44 | 1293 |
| 643 | 13:07 | 13:11 | 14:14 | 14:18 | 恩施 | 14:55 | 15:01 | 1232 |
| 726 | 13:51 | 14:00 | ↓ |
↓ |
高坪 | ↑ |
↑ |
—
|
| 753 | ↓ |
↓ |
15:10 | 15:12 | 野三關 | ↑ |
↑ |
—
|
| 857 | 15:11 | 15:18 | 16:12 | 16:20 | 宜昌東 | 13:07 | 13:11 | 1018 |
| 945 | 15:52 | 15:54 | 16:54 | 16:56 | 荊州 | ↑ |
↑ |
—
|
| 1035 | 16:26 | 16:32 | 17:27 | 17:29 | 仙桃西 | ↑ |
↑ |
—
|
| 1103 | ↓ |
↓ |
17:54 | 17:56 | 漢川 | 11:39 | 11:41 | 772 |
| 1149 | 17:06 | 17:25 | 18:20 | 18:30 | 漢口 | 11:10 | 11:16 | 726 |
| 1260 | 18:10 | 18:12 | 19:15 | 19:17 | 麻城北 | 10:15 | 10:25 | 615 |
| 1369 | 18:44 | 18:46 | ↓ |
↓ |
金寨 | 09:39 | 09:41 | 506 |
| 1421 | ↓ |
↓ |
20:04 | 20:06 | 六安 | 09:18 | 09:20 | 454 |
| 1508 | 19:24 | 19:28 | 20:31 | 20:35 | 合肥南 | 08:50 | 08:54 | 367 |
| 1665 | 20:19 | 20:34 | 21:27 | 21:47 | 南京南 | 07:58 | 08:02 | 210 |
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
句容 | 07:36 | 07:38 | 169 |
| 1751 | 21:04 | 21:06 | 22:11 | 22:13 | 金壇 | 07:18 | 07:20 | 124 |
| 1790 | 21:20 | 21:22 | ↓ |
↓ |
武進 | 07:02 | 07:04 | 85 |
| 1830 | 21:36 | 21:38 | ↓ |
↓ |
江陰 | 06:46 | 06:48 | 45 |
| 1875 | 21:55 | — |
22:50 | — |
張家港 | — |
06:31 | 0 |
1.5對列車均使用配屬於成都局集團成都東動車運用所的CRH3A,其中D3078/3075、D3076/3077次列車安排重聯運行。
- ↑ 张家港→成都东,出发!. 搜狐網.
- ↑ 为苏南县域助力南沿江高铁三季度调图张家港和江阴收获大. 網易網.