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台北联营公车重庆干线路线

来自维基学院
联营公车重庆干线路线
Taipei Associated bus Chongqing Line
概述
所属系统台北联营
主管机构台北市交通局公共运输处
运营商大都会客运
调度站荣总站、东园站
停车场台北捷运-大南汽车:北投机厂站
配车车型全数配置36辆鸿华Model T 低底盘无障碍电动客车;配置一车双机
线路类型干线公车
运营时间05:10~22:30
班次密度平日:尖峰4至6分
离峰:5至10分
20:00后15至20分一班
假日:15至20分
票价台北联营二段票
分段缓冲区士林国中-士林简易庭
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台北联营重庆干线路线,由大都会客运营运,原601路线,起点为天母,终点为东园。

  • 1976年7月1日新线上路,是中型巴士政策推出时的新路线,称为中1由天母经荣总、石牌、士林,过百龄桥走重庆北路、中华路至西门与万华。
  • 1980年9月10日因应自强(冷气)公车的推出,换上大型空调巴士后便改称601
  • 1997年将返程原来直行昆明街,改经贵阳街转中华路。
  • 2004年8月9日经万大路延驶至华中河滨公园。
  • 2011年2月14日起原往程空驶路线:荣总调度站-石牌路-西安街-东阳街-东华街-石牌路-天母西路-中山北路天母(原起点站位)提供载客,新增捷运石牌站站位
  • 2011年10月1日获配34辆DAEWOO低地板新车,配车全数换新(476-FR~512-FR)
  • 2014年1月1日获配3辆HINO新普游车(090-U3~092-U3)
  • 2015年5月30日起头班车时间由05:30提前至05:10发车[1]
  • 2016年7月2日起调整往东园(华中河滨公园)方向路线,调整前为原线-重庆北路-北平西路-中华路-接原线往东园,调整后为原线-重庆北路重庆南路-开封街-中华路-接原线往东园,撤销北平西路站位,新增台北车站(重庆)、台北邮局(抚台街洋楼)站位[2]
  • 2016年12月24日起调整往荣总方向路线,调整前为原线-中华路延平北路-接原线往荣总,调整后为原线-中华路-塔城街-郑州路延平北路-接原线荣总,新增捷运北门站站位[3]
  • 2018年4月2日起原601线更名为重庆干线,平常日班距由尖峰7-10分、离峰10-15分一班提升为尖峰4-6分、离峰5-10分(21:00后10-15分)一班
  • 2020年11月21日起调整平常日夜间班距,调整前为21:00后10-15分一班,调整后为20:00后15-20分一班
  • 2023年7月1日至2023年9月30日因应“捷运万大线CQ840区段标IQVU03标共同管道工程”,暂时取消停靠万大国小站(往南)站位[4]
  • 2024年5月12日起“综合市场”(双向)站位更名为“综合市场(捷运石牌站)”(双向)站位
  • 2025年3月17日获配8辆鸿华低地板新车(EAL-1812~EAL-1819、EAL-1852)
  • 2025年4月24日获配6辆鸿华低地板新车(EAL-1853~EAL-1859)
  • 2025年5月26日获配5辆鸿华低地板新车(EAL-1860~EAL-1865)
  • 2025年5月27日获配6辆鸿华低地板新车(EAL-1866~EAL-1867、EAL-1869~EAL-1872)
  • 2025年6月20日获配5辆鸿华低地板新车(EAL-1873~EAL-1878)
  • 2025年7月2日获配6辆鸿华低地板新车(EAL-1879~EAL-1885)

经过捷运站、车站

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历史车辆照片集

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参考文献

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外部链接

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