台北联营公车重庆干线路线

联营公车重庆干线路线; Taipei Associated bus Chongqing Line
概述
所属系统	台北联营
主管机构	台北市交通局公共运输处
运营商	大都会客运
调度站	荣总站、东园站
停车场	台北捷运-大南汽车:北投机厂站
配车车型	全数配置36辆鸿华Model T 低底盘无障碍电动客车；配置一车双机
线路信息
线路类型	干线公车
台北联营公车重庆干线路线站牌
运营时间	05:10~22:30
班次密度	平日：尖峰4至6分; 离峰:5至10分; 20:00后15至20分一班; 假日：15至20分
票价	台北联营二段票
分段缓冲区	士林国中－士林简易庭

台北联营重庆干线路线，由大都会客运营运，原601路线，起点为天母，终点为东园。车辆提供USB充电服务。

简介

1976年7月1日新线上路，是中型巴士政策推出时的新路线，称为中1由天母经荣总、石牌、士林，过百龄桥走重庆北路、中华路至西门与万华。
1980年9月10日因应自强(冷气)公车的推出，换上大型空调巴士后便改称601
1997年将返程原来直行昆明街，改经贵阳街转中华路。
2004年8月9日经万大路延驶至华中河滨公园。
2011年2月14日起原往程空驶路线:荣总调度站－石牌路－西安街－东阳街－东华街－石牌路－天母西路－中山北路－天母(原起点站位)提供载客，新增捷运石牌站站位
2011年10月1日获配34辆DAEWOO低地板新车，配车全数换新(476-FR~512-FR)
2014年1月1日获配3辆HINO新普游车(090-U3~092-U3)
2015年5月30日起头班车时间由05:30提前至05:10发车^[1]
2016年7月2日起调整往东园(华中河滨公园)方向路线，调整前为原线－重庆北路－北平西路－中华路－接原线往东园，调整后为原线－重庆北路－重庆南路－开封街－中华路－接原线往东园，撤销北平西路站位，新增台北车站(重庆)、台北邮局(抚台街洋楼)站位^[2]
2016年12月24日起调整往荣总方向路线，调整前为原线－中华路－延平北路－接原线往荣总，调整后为原线－中华路－塔城街－郑州路－延平北路－接原线荣总，新增捷运北门站站位^[3]
2018年4月2日起原601线更名为重庆干线，平常日班距由尖峰7-10分、离峰10-15分一班提升为尖峰4-6分、离峰5-10分(21:00后10-15分)一班
2020年11月21日起调整平常日夜间班距，调整前为21:00后10-15分一班，调整后为20:00后15-20分一班
2023年7月1日至2023年9月30日因应“捷运万大线CQ840区段标IQVU03标共同管道工程”，暂时取消停靠万大国小站(往南)站位^[4]
2024年5月12日起“综合市场”(双向)站位更名为“综合市场(捷运石牌站)”(双向)站位
2025年3月17日获配8辆鸿华低地板新车(EAL-1812~EAL-1819、EAL-1852)
2025年4月24日获配6辆鸿华低地板新车(EAL-1853~EAL-1859)
2025年5月26日获配5辆鸿华低地板新车(EAL-1860~EAL-1865)
2025年5月27日获配6辆鸿华低地板新车(EAL-1866~EAL-1867、EAL-1869~EAL-1872)
2025年6月20日获配5辆鸿华低地板新车(EAL-1873~EAL-1878)
2025年7月2日获配6辆鸿华低地板新车(EAL-1879~EAL-1885)
2026年8月28日起“万大国小”(往南站位)迁移^[5]