台北聯營公車251路線

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聯營公車251路線
Taipei Associated bus 251 Line
欣欣客運2016 YUTONG ZK6128HG 381-U8 251.jpg
欣欣客運.251全程車.838-FX.jpg
Shin-Shin Bus KKA-0397 20180106.jpg
Shinshin Bus 565-FZ, 691-3C and Yun Wu Building 20190815.jpg
欣欣客運EAL-0112 251區間車.jpg
概覽
系统 臺北聯營
主管 臺北市公共運輸處
运营商 欣欣客運
车厂 深坑站
配車車型 2012年:配置38輛標誌(小)mark(S).jpg宇通ZK6128HG低地板公車共用
2020年:配置9輛標誌(小)mark(S).jpgRAC RACE150低地板公車(大型電動車)(僅限區間車行駛)
路線
起站 東南科技大學
(台新工廠)
途經
訖站 正線:臺北車站
區間車:捷運公館站
服務
服務時間 正線:05:20~23:00
區間車:06:20~22:30
班次 正線:
尖峰:12~15分鐘
離峰:15~20分鐘
例假日:15~20分鐘
區間車:
尖峰:12~15分鐘
離峰:15~20分鐘
例假日:15~20分鐘
收費 正線:臺北聯營兩段票
區間車:臺北聯營一段票
去程分段緩衝區 正線:文山二分局-捷運公館站
區間車:無
回程分段緩衝區 正線:捷運公館站-景美國中
區間車:無

臺北聯營251路線,由欣欣客運營運,起點為東南科技大學,終點為臺北車站。本路線於2013年更換部分車輛為低地板公車
臺北聯營251(區間車)路線,由欣欣客運營運,起點為東南科技大學,終點為公館。本路線於2013年更換部分車輛為低地板公車

歷史[编辑 | 编辑源代码]

  • 1969年8月正式通車營運,號碼為16路,營運區間為國立政治大學溝子口臺北車站,期間曾受指南客運抗議影響,木柵到政大間不行駛。
  • 1969年12月本線與臺灣省公路局開闢之臺北-木柵路線合併,行駛興隆路的路線為16甲(今聯營 羅斯福路幹線)。
  • 1971年7月,分段點由溝子口改為三福街口-景美國小緩衝區。
  • 1976年5月,改經興隆路四段轉忠順街、辛亥路。
  • 1976年7月,改以木柵路及忠順街兩面行駛,另有直行木柵路之班次。
  • 1977年6月聯營實施後改號251至今,並分為正線與副線,正線(藍)為行駛木柵路、副線(紅)為行駛忠順街與木新路,隨後因調度站遷移至深坑,延長至東南科技大學至今。正線於2000年起正式停駛,如今僅剩副線行駛。
  • 2017年10月,由於調度站位置緣故,路線只行駛至北深路三段而未進入深坑市區,民眾向市議員陳永福陳情,希望本線延駛至北深路一段自然橋,以嘉惠深坑市區居民,但路線主管機關臺北市政府交通局以駕駛工時不符、增加行駛時間等因素不同意此規劃。
  • 2020年9月26日起236區251(含區)路線自深坑端動線延駛,併同新設「福安居一」(往東)站位正式實施。

行經重點站位[编辑 | 编辑源代码]

歷史車輛照片集[编辑 | 编辑源代码]

參見[编辑 | 编辑源代码]

參考文獻[编辑 | 编辑源代码]

外部連結[编辑 | 编辑源代码]