台北聯營公車265路線

聯營公車265路線; Taipei Associated bus 265 Line
概覽
所属系统	台北聯營
主管机构	台北市交通局公共運輸處
运营商	正線、區間車：; 三重客運、大南汽車; 夜間公車：三重客運
调度站	土城站
配車車型	三重客運:配置36輛低地板公車; 大南汽車:配置21輛低地板公車8輛普遊車
线路信息
起点站	區間車：板橋(重慶國中); 正線、夜間公車：土城站
聯營公車265路線站牌
终点站	行政院(捷運善導寺站)
服務時間	正線(經中央路)：06:00~21:10; 正線(經明德路)：05:30~20:40; 區間車：; 三重客運:04:40-22:20; 大南汽車:05:10-22:20; 夜間公車：23:00-23:20
班次頻率	正線(經中央路)：0600 0635 0650 0720 0755 0815 0900 0915 0950 1005 1045 1140 1220 1235 1300 1330 1415 1440 1515 1600 1610 1650 1705 1745 1840 1930 2020 2110; 正線(經明德路)：0530 0620 0700 0710 0740 0840 0930 1020 1110 1125 1150 1200 1250 1310 1340 1350 1430 1450 1535 1620 1640 1720 1815 1905 1955 2045 2135 2200; 例假日06:20、09:30、14:30班次為正線(經明德路)狗狗友善公車; 區間車：; 平日：尖峰：5-10分; 離峰：10-15分; 假日：15-20分; 夜間公車：23:00、23:20
票价	台北聯營二段票; （夜間公車費率為原價加成1.5倍費率收費，請留意搭乘）
分段緩衝區	正線：; 埔墘(三民路)-捷運龍山寺站; 區間車、夜間公車：埔墘(中山路)－捷運龍山寺站

台北聯營265(經中央路)路線由三重客運營運，起點站為土城，終點站為行政院(捷運善導寺站)。
台北聯營265(經明德路)路線由大南汽車營運，起點站為土城，終點站為行政院(捷運善導寺站)。
台北聯營265(區間車)路線由三重客運與大南汽車共同營運，起點站為板橋(重慶國中)，終點站為行政院(捷運善導寺站)。
台北聯營265(夜間公車)路線由三重客運營運，起點站為土城，終點站為行政院(捷運善導寺站)。

配置車輛：

(大南)198-U3~199-U3、KKA-0179~KKA-0193、KKA-0326、KKA-0331~KKA-0332、KKA-0689~KKA-0692、KKA-0851~KKA-0853、KKA-0929~KKA-0931、KKB-0153~KKB-0155 (紅色字偶爾支援839路線)

(三重)KKA-0155~KKA-0159、KKA-2689~KKA-2690、KKA-2693~KKA-2695、KKA-2698、KKA-2701、KKA-3298~KKA-3300、KKA-8018、KKA-8112~KKA-8117、KKA-8916、KKB-1779、KKB-1797、KKB-1801、KKB-1807~KKB-1808、EAL-3152~EAL-3161

共計64輛

簡介

平常多有三重客運265區間車路線班車於擋風玻璃前加掛『返土城』告示，類似三重客運265夜間公車路線，同樣行經板橋埔墘(中山路)等站位支援265(經中央路)的班次
偶而有大南汽車265區間車路線班車直接行經與本路線相同站位返回大南汽車土城調度站。部分班車在重慶國中收班後直接行經板橋信義路、土城青雲路後接土城金城路與土城明德路返回大南汽車土城調度站。
1978年11月3日正線新線上路
2003年8月1日大南汽車配5輛HINO新車
2004年1月1日三重客運配1輛ISUZU新車
2004年8月1日三重客運1輛2004年份遊覽車轉至本線(之後轉調至公西站)
2004年9月1日大南汽車配2輛HINO新車
2005年6月1日大南汽車配3輛HINO四排座新車
2005年6月15日大南汽車配3輛HINO新車
2006年6月1日三重客運配1輛ISUZU降大樑新車
2006年10月1日大南汽車配2輛HINO新車
2006年11月1日三重客運配3輛ISUZU新車
2007年1月1日大南汽車配1輛HINO新車
2007年8月1日三重客運降大樑車輛轉調至五股站
2007年10月1日三重客運配3輛HINO新車，正線首度配大窗車1輛(原265區間車2004年份ISUZU車輛)
2008年1月1日起正線將往程試辦繞駛正隆廣場，路線為原線－中山路－板新路－民生路－中山路接原線，撤銷西安里站位，新增中山路口(板新路上)、正隆廣場、憲兵隊、中山路口(民生路上)站位，試辦繞駛時間為06:00-08:00
2008年1月2日大南汽車正線因去年轉賣多輛大車，該線補進2輛新TOYOTA中巴
2008年4月1日起正線將往程試辦繞駛正隆廣場時間由06:00-08:00改為全天候繞駛
2008年8月1日將正線將1996年份配車淘汰，改配1999年份換牌車
2008年9月1日起正線將調整路線，往程調整前路線為原線－中山路－板新路－民生路－中山路－原線，調整後路線為原線－中山路－板新路－民生路－三民路－中山路－原線；返程調整前路線為直行中山路，調整後路線為原線－中山路－三民路－民生路－板新路－中山路－原線。撤銷西安里(返程設站)、憲兵隊、中山路口(民生路上)、埔墘國小、埔墘(中山路上)站位，新增中山路口(板新路上)(返程設站)、正隆廣場(返程設站)、自來水公司、統一針織、埔墘(三民路上)站位
2008年12月1日三重客運,正線配2輛ISUZU新車,區間車配6輛ISUZU新車
2009年7月1日大南汽車配1輛HINO新車
2009年9月1日三重客運配1輛ISUZU新車
2009年12月1日三重客運獲配1輛ISUZU新車
2010年2月1日三重客運獲配1輛HINO新車
2010年5月1日起正線將調整班次
2010年11月1日三重客運獲配1輛HINO新車
2011年1月1日三重客運配1輛HINO新車
2011年3月1日三重客運配1輛HINO新車
2011年9月1日大南汽車配2輛HINO新普通遊覽車
2012年3月1日三重客運配4輛HINO新車
2012年7月1日大南汽車配3輛HINO新車、1輛HINO新普通遊覽車
2012年10月1日大南汽車配5輛HINO新車
2012年11月1日三重客運配1輛HINO新車
2012年12月1日三重客運配5輛HINO新車
2014年5月6日大南汽車配2輛YUTONG低地板新車(198-U3~199-U3)
2016年8月4日大南汽車配11輛YUTONG低地板新車(KKA-0182~KKA-0193)
2016年12月1日三重客運配10輛HINO新車(KKA-1016~KKA-1020、KKA-1132~KKA-1137)
2017年8月17日大南汽車配1輛HINO低地板新車(KKA-0323)
2017年8月21日大南汽車配2輛HINO新普遊車(KKA-0331~KKA-0332)
2017年9月1日三重客運配4輛HINO新車(KKA-1807~KKA-1808、KKA-1868~KKA-1869)
2018年5月1日三重客運配12輛成運低地板新車(KKA-2689~KKA-2701)
2018年10月1日三重客運配1輛成運低地板新車(KKA-8018)
2019年1月1日三重客運配5輛成運低地版新車給中央路
2019年4月1日三重客運配8輛成運低地板新車(KKA-3298~KKA-3300、KKA-8112~KKA-8117)
2019年5月24日大南汽車配4輛HINO低地板新車(KKA-0689~KKA-0692)
2019年10月19日起新增「立法院（返程）」站位^[1]
2019年12月17日大南汽車配3輛HINO新普遊車((KKA-0851~KKA-0853)
2020年8月1日大南汽車配3輛HINO新普遊車((KKA-0929~KKA-0931)
2021年11月20日起夜間公車將取消土城端發車00:10班次
2021年5月1日三重客運配8輛弘鉅宇通低地板新車(KKB-1779~KKB-1780、KKB-1791、KKB-1800~KKB-1801、KKB-1807~KKB-1808、KKB-1813)
2021年12月11日起正線將三重客運調整發車班次
2021年12月11日起區間車將末班車時間由22:30提前至22:20發車
2022年10月17日起「鄉雲里」(往南)站位遷移^[2]
2022年12月5日大南汽車配2輛HINO新普遊車(KKB-0153~KKB-0155)
2023年6月8日大南汽車配原承德幹線路線3輛YUTONG低地板新車(KKA-0179~KKA-0181)
2024年2月5日三重客運獲配9輛鴻華低地板新車(EAL-3152~EAL-3161)
2024年2月23日起正線將「自來水公司」(向南)站位遷移^[3]
2024年10月4日起「中山漢生路口」站位遷移^[4]
2024年11月26日至2025年4月30日取消停靠「海山高中」(往南)站位^[5]

歷史車輛照片集

經過捷運站

參見

大台北地區公車路線列表

參考文獻

外部連結

[1] 2019-10-08最新消息

[2] 2022-10-05最新消息

[3] 2024-02-22最新消息

[4] 2024-10-07最新消息

[5] 2024-11-25最新消息

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