台北聯營公車復興幹線路線

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聯營公車復興幹線路線
Taipei Associated bus Fuxing Line
概覽
所属系统台北聯營
主管机构台北市公共運輸處
运营商大都會客運
调度站建北站
配車車型全線配置低地板公車
线路信息
线路類型幹線公車
起点站建國北路
途經
台北聯營公車復興幹線路線站牌
調度站建北站
臺北漁市
新生公園(林安泰)
第二果菜市場
行天宮
下埤里
民權建國路口
復興北村
民權龍江路口
五常街口
:w:臺北捷運捷運中山國中站
民生東路口
興安華城
:w:臺北捷運捷運南京復興站
芝麻大廈
復興南路(中崙里)
復興南路(埤頭里)
:w:臺北捷運捷運忠孝復興站
懷生國中
聯合醫院仁愛院區
東豐復興路
:w:臺北捷運捷運大安站(復興)
大安高工(:w:臺北捷運捷運大安站)
開平餐飲學校
:w:臺北捷運捷運科技大樓站
復興南路
國北教大實小
龍門國中(和平)
大安森林公園
溫州街口
師大綜合大樓
師大
:w:臺北捷運捷運古亭站(和平)
羅斯福金門街口
羅斯福浦城街口
師大
:w:臺北捷運捷運台電大樓站
台電大樓
:w:臺北捷運捷運公館站
師大分部
武功國小(羅斯福)
:w:臺北捷運捷運萬隆站
萬隆
財政園區
:w:臺北捷運景美國中
景華公園
景興國中
憲光公寓
景明街口
武功國小(興隆)
终点站景美
服務時間05:50~23:00
班次頻率平日:
尖峰:4~6分鐘
離峰:5~10分鐘
21:00以後10~15分一班
假日:15~20分鐘
票价台北聯營二段票
分段緩衝區武功國小(興隆)-武功國小(羅斯福)

台北聯營復興幹線路線是一條台北市公共汽車路線,由大都會客運負責營運。貫穿台北市區南北的74路線皆位於台北市境內,起點為位在市區北部、建國北路與民族東路口附近的建北站,終點則為位於市區南部的景美,本路線將在2018年4月轉型為台北聯營復興幹線

簡介[编辑 | 编辑源代码]

  • 74路是台北市公共汽車管理處(公車處)時代就已開始經營的51條早期路線之一。1990年時,為了配合行政院頒佈的新方案台北市公車處試辦雙層公車營運,選擇了74路與忠孝幹線作為首發路線,自香港引進過2輛沒有空調設備的利蘭奧林比安雙層巴士[1][2]。但因台北市的道路設施與行道樹植栽在規劃時並沒有考慮到雙層巴士行駛的可能,在路線規劃時多有限制,雙層巴士僅行駛不到兩年就遭到裁撤,並將不再使用的車輛運回香港
  • 2004年時,台北市公車處全面民營化,包括74路在內由公車處經營的路線全由公車處改組而成的大都會客運接收[1]
  • 2006年4月1日獲配1輛ISUZU降大樑新車
  • 2006年6月1日獲配4輛ISUZU降大樑新車
  • 2006年7月1日獲配5輛ISUZU降大樑新車
  • 2006年8月1日獲配5輛ISUZU降大樑新車
  • 2006年10月1日獲配1輛ISUZU降大樑新車
  • 2011年12月1日獲配21輛DAEWOO低地板新車,配車全數換新
  • 2018年4月2日起,隨著台北市第二階段公車轉型為幹線公車,本路線轉型為台北聯營復興幹線[3],平常日班距由尖峰7-10分、離峰10-15分一班提升為尖峰4-6分、離峰5-10分(2100後10-15分)一班。
  • 2024年1月1日起「和安里」更名為「東豐復興路口」另「大安高工」更名為「大安高工(捷運大安站)」

經過捷運站:w:臺北捷運[编辑 | 编辑源代码]

歷史車輛照片集[编辑 | 编辑源代码]

參見[编辑 | 编辑源代码]

參考文獻[编辑 | 编辑源代码]

外部連結[编辑 | 编辑源代码]