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廣州-桂林動車組列車

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廣州-桂林動車組列車
概述
開行日期2014年12月26日
所屬鐵路局廣州局集團（D1900/1891次）
昆明局集團（D2984/2985次）
南寧局集團（其餘列車）
擔當客運段廣州客運段（D1900/1891次）
昆明客運段（D2984/2985次）
南寧客運段（其餘列車）
當前車次D1890/1897次
D1892/1895次
D1896/1895次
D1900/1891次
D2984/2985次
D3762次
曾用車次D1894/1887次、D1898/1889次、D2367-2370次、D2831-2844次、D2959-2983次、D2986次、D2989-2991次、D2995-2998次、D3751/3764次
列車等級動車組列車
運行區間廣州南站 ↔ 桂林北站
運行時間2小時13分至5小時36分
發車時間廣州南站：13:29-20:57
桂林北站：07:37-17:35
終到時間桂林北站：16:34-23:10
廣州南站：10:31-21:03
途經路線南廣鐵路、柳廣聯絡線、柳南客運專線、衡柳鐵路（D3762次）
貴廣客運專線、桂北定江聯絡線（其餘列車）
技術
使用車輛CRH2A

廣州-桂林動車組列車是中國鐵路運行於廣東省省會廣州市廣州南站至廣西壯族自治區桂林市桂林北站的動車組列車，自2014年12月26日起開行，途經廣東省、廣西壯族自治區一省一區，現合計開行5.5對列車，其中D1900/1891次列車客運乘務由廣州局集團廣州客運段擔任，D2984/2985次列車客運乘務由昆明局集團昆明客運段擔任，其餘列車客運乘務均由南寧局集團南寧客運段擔任。

歷史

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2014年12月26日，配合貴廣客專龍里北至廣州南段開通，新增廣州至桂林的動車組列車7對。

2015年1月1日，新增廣州南～桂林北D2368/2367次列車。

2015年7月3日，新增廣州南～桂林北D2370/2369次列車。

2015年11月28日，D2368/2367次列車延長至珠海站始發終到。

2016年5月15日，新增廣州南～桂林北D2982/2859次、D2970/2973次、D2980/2963次、D2968/2971次列車4對；停運D2370/2369次列車；D2844/2833次列車調整至廣州站始發終到，車次調整為D2995/2998、D2997/2996次[1]；並對其餘列車車次全部重新安排。

2016年7月1日，原廣州南～柳州D3762/3751次列車延長至桂林站始發終到[2]。

2017年1月5日，新增廣州南～桂林北D2984/2985次、D2986/2983次列車。

2017年1月18日，D2986/2983次列車調整至梧州南站始發終到，車次調整為D3658/3601次[3]。

2017年4月16日，D2978/2969次列車停運，D3762/3751次列車調整至桂林北站始發終到[4]。

2017年5月6日，D2966/2973次列車延長至東安東站始發終到，其中D2973次列車車次調整為D2987/2986次[5]。

2017年7月1日，新增廣州南～桂林北D2960/2969次列車[6]。

2017年12月28日，受渝貴鐵路即將開通影響，D2964/2967次、D2968/2971次、D2974/2977次列車計3對停運。

2018年7月1日，D3751次列車縮短柳州站始發，同時原廣州南—南寧東D3626次列車調整至桂林北站終到，車次調整為D3764次[7]。

2019年1月5日，D2961次列車調整至桂林站始發，車次調整為D2964/2961次；D3762次列車縮短柳州站終到[8]。

2019年7月10日，配合桂林站改造，D2964/2961次列車恢復桂林北站始發，車次調整為D2961次；同時配合南廣鐵路達速運營，原D3764次列車車次調整為D3762次。

2019年12月30日，新增廣州南～桂林北D2968/2967次、D2990/2989次列車2對；同時D2980/2963次列車延長至柳州站始發終到，車次調整為D2936/2937、D2938/2935次[9]。

2020年7月1日，D2960/2981次列車延長至興安北站始發終到，其中D2969次列車車次調整為D2981/2980次。

2021年6月2日，D2960、D2981/2980次列車恢復桂林北站始發終到，其中D2981/2980次列車車次調整為D2981次。

2022年6月20日，受廣州樞紐上下行切換規則調整影響，D2995/2998、D2997/2996次列車車次調整為D2998/2997次[10]。

2022年10月11日，D2998/2997次列車調整至廣州南站始發終到[11]。

2022年12月26日，受貴廣客專提質改造影響，新增廣州南～桂林北D2912/2911次、D2918/2917次、D2920/2919次列車；D2981次列車延長至珠海站終到；原廣州南～貴陽北D2842/2809次列車縮短至桂林北站始發終到；原柳州—廣州南D2994/2991次列車縮短至桂林北站始發，車次調整為D2991次；D2982/2959次、D2990/2989次、D2998/2997次列車計3對停運[12][13]。

2023年10月11日，配合貴廣客專提質改造工作完成，D2842/2809次列車恢復貴陽北站始發終到，車次調整為D1868/1851次；D2918/2917次列車延長至宜賓西站始發終到並調整為高速動車組列車，車次調整為G3706/3701次[14]；D2912/2911次列車延長至遵義站始發終到並調整為高速動車組列車，車次調整為G3734/3731次[15]；其餘列車車次全數進行重排。

2024年6月15日，D1898/1889次列車調整為高速動車組列車，車次調整為G3748/3747次。

2025年1月5日，D1894/1887次列車調整至六盤水站始發終到並調整為高速動車組列車，全程經由貴廣客專、滬昆高鐵、安六客專運行，車次調整為G2246/2247、G2248/2245次[16]。

時刻表

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  • 以下數據截至2025年7月1日：

註：排序按廣州南站始發終到時間排列。

經由貴廣客專

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里程 D1890次 D1892次 D2984次 D1896次 D1900次 停靠站 D1891次 D2985次 D1893次 D1895次 D1897次 里程
到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點
0 — 13:29 — 14:27 — 18:44 — 20:12 — 20:57 廣州南 10:31 — 10:41 — 13:08 — 14:45 — 21:03 — 446
33 ↓ ↓ 14:44 14:46 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 佛山西 ↑ ↑ 10:18 10:20 ↑ ↑ 14:21 14:24 20:41 20:43 413
51 13:55 14:01 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 三水南 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 13:54 14:09 ↑ ↑ 395
76 14:12 14:14 15:05 15:07 19:17 19:19 ↓ ↓ ↓ ↓ 肇慶東 09:53 09:55 ↑ ↑ ↑ ↑ 13:41 13:43 20:17 20:22 370
— ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 廣寧 ↑ ↑ ↑ ↑ 12:16 12:18 ↑ ↑ ↑ ↑ 321
— ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 懷集 09:19 09:25 ↑ ↑ 11:59 12:01 ↑ ↑ 19:46 19:49 275
261 15:05 15:07 ↓ ↓ 20:11 20:13 21:33 21:35 ↓ ↓ 賀州 08:46 08:48 ↑ ↑ 11:28 11:30 12:44 12:46 19:10 19:16 185
285 15:19 15:27 16:07 16:11 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 鍾山西 08:33 08:35 08:59 09:01 ↑ ↑ 12:31 12:33 18:56 18:58 161
261 15:48 15:50 16:32 16:41 20:41 20:43 ↓ ↓ ↓ ↓ 恭城 08:10 08:12 08:30 08:38 10:53 11:01 12:08 12:10 18:22 18:35 101
379 16:04 16:07 16:55 16:57 20:57 20:59 ↓ ↓ ↓ ↓ 陽朔 ↑ ↑ 08:14 08:16 ↑ ↑ 11:51 11:54 17:59 18:07 67
446 16:34 — 17:23 — 21:25 — 22:34 — 23:10 — 桂林北 — 07:37 — 07:50 — 10:20 — 11:27 — 17:35 0

經由南廣鐵路、柳南客專、衡柳鐵路

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里程 停靠站 D3762次
到點 開點
0 廣州南 — 17:20
33 佛山西 17:39 17:42
76 肇慶東 18:03 18:05
138 雲浮東 18:26 18:28
176 南江口 18:42 18:44
215 鬱南 18:58 19:00
246 梧州南 19:12 19:16
271 藤縣 19:27 19:29
330 平南南 19:48 20:01
365 桂平 20:14 20:16
423 貴港 20:35 20:37
536 來賓北 21:11 21:13
602 柳州 21:39 21:43
758 桂林 22:43 22:46
766 桂林北 22:56 —

使用列車

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D1890/1897次、D1892/1895次、D1896/1893次、D3762次列車使用配屬於南寧局集團桂林北動車運用所的CRH2A，其中D3762次列車安排重聯運行；D1900/1891次列車使用配屬於廣州局集團廣州南動車運用所的CRH2A；D2984/2985次列車使用配屬於昆明局集團昆明南動車運用所的CRH2A，重聯運行。

參考資料

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  1. ↑ 广州火车站首开至贵阳、桂林、南宁的动车. 搜狐網. 
  2. ↑ 【旅途资讯】宁铁7月1日起调整89趟客车北海首开进京动车. 搜狐網. 
  3. ↑ 广铁集团公司关于广州南至桂林北间D2986/3次旅客列车调整运行区段的公告. 人民鐵道網. 
  4. ↑ 4月16日从柳州坐动车可直达深圳，全程4个多小时！. 搜狐網. 
  5. ↑ 湖南首列县域始发动车组列车“东安号”正式开行. 東安縣人民政府. 
  6. ↑ 广铁7月起实施新运行图 首开广州南、长沙南直达兰州西动车. 華聲在線. 
  7. ↑ 【调图】广州局集团有限公司7.1调图相关. 搜狐網. 
  8. ↑ 注意，明年1月5日起梧州南站部分动车车次有调整！. 網易網. 
  9. ↑ 今日起，全国铁路实行新运行图！佛山西新增到成都、重庆列车. 搜狐網. 
  10. ↑ 全国实行新的列车运行图，贵州多趟动车组有调整！. 貴州廣播電視台. 
  11. ↑ 铁路今起实施新的列车运行图 广州至潮汕地区间开行动车组110趟. 廣東省人民政府. 
  12. ↑ 12月26日零时起，珠海站这些列车运行时间有变. 搜狐網. 
  13. ↑ 全国铁路2023年一季度调图出来了！广西都有哪些变化. 搜狐網. 
  14. ↑ 今日起调图，广州南站至重庆、成都、贵阳、桂林时间缩短. 騰訊網. 
  15. ↑ 遵义至广州始发动车见闻. 搜狐網. 
  16. ↑ 1月5日起广州南站首开直达大同、黄山等方向高铁. 騰訊網. 
（綠色車次由復興號CR200J型動車組承擔）
取自「https://zh.wikiversity.org/w/index.php?title=广州-桂林动车组列车&oldid=363271」