溫州-福州動車組列車
| 溫州-福州動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2009年9月28日 |
| 所屬鐵路局 | 南昌局集團 |
| 擔當客運段 | 福州客運段 |
| 當前車次 | D3109/3110次 |
| 曾用車次 | D3123-3130次 |
| 列車等級 | 動車組列車 |
| 運行區間 | 溫州南站 ↔ 福州站 |
| 主要停站 | 福鼎站、霞浦站、寧德站 |
| 運行時間 | 2小時37分（D3109次） 2小時3分（D3110次） |
| 發車時間 | 溫州南站：07:15（D3109次） 福州站：20:39（D3110次） |
| 終到時間 | 福州站：09:52（D3109次） 溫州南站：22:42（D3110次） |
| 途經路線 | 杭深鐵路、福連鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CRH2A |
溫州-福州動車組列車是中國鐵路運行於浙江省溫州市溫州南站至福建省省會福州市福州站的動車組列車，自2009年9月28日起開行，客運里程302公里，途經浙江省、福建省二省，客運乘務由南昌局集團福州客運段擔任。其中溫州南站至福州站運行2小時37分，使用車次為D3109次；福州站至溫州南站運行2小時3分，使用車次為D3110次。
除本對列車以外，溫州與福州間亦可選擇其他過路列車。
2009年9月28日，配合杭深鐵路溫州南至溫福線路所段開通，新增溫州南～福州D3109/3110次列車。
2009年12月20日，新增溫州南～福州D3125/3126次、D3127/3128次、D3129/3130次列車3對。
2010年2月10日，D3125/3126次、D3129/3130次列車2對停運。
2011年8月28日，受杭深鐵路降速運營影響，原寧波東～福州D3123/3124次列車縮短至溫州南站始發終到。
2013年3月13日，D3123/3124次、D3127/3128次列車2對停運。
- 以下數據截至2025年10月11日：
| 里程 | D3109次 | 停靠站 | D3110次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — | 07:15 | 溫州南 | 22:42 | — | 302 |
| 40 | 07:31 | 07:34 | 平陽 | ↑ | ↑ | — |
| 57 | 07:46 | 07:49 | 蒼南 | ↑ | ↑ | — |
| 94 | 08:05 | 08:07 | 福鼎 | 22:03 | 22:05 | 208 |
| 147 | 08:27 | 08:29 | 霞浦 | 21:42 | 21:44 | 155 |
| 179 | 08:43 | 08:45 | 福安 | ↑ | ↑ | — |
| 206 | 08:57 | 08:59 | 寧德 | 21:18 | 21:20 | 96 |
| 230 | 09:10 | 09:12 | 羅源 | ↑ | ↑ | — |
| 262 | 09:26 | 09:28 | 連江 | ↑ | ↑ | — |
| 302 | 09:52 | — | 福州 | — | 20:39 | 0 |
本對列車使用配屬於南昌局集團龍巖動車運用所的CRH2A。
