D2865/2868、D2866/2867次动车组列车
| D2865/2868、D2866/2867次动车组列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2021年1月20日 |
| 所属铁路局 | 上海局集团 |
| 担当客运段 | 合肥客运段 |
| 当前车次 | D2865/2868、D2866/2867次 |
| 列车等级 | 动车组列车 |
| 运行区间 | 青岛北站 → 南京南站（D2865/2868次） 合肥南站 → 青岛北站（D2866/2867次） |
| 主要停站 | 连云港站 |
| 运行时间 | 4小时53分（D2865/2868次） 5小时53分（D2866/2867次） |
| 发车时间 | 青岛北站：13:21（D2865/2868次） 合肥南站：07:03（D2866/2867次） |
| 终到时间 | 南京南站：18:14（D2865/2868次） 青岛北站：12:56（D2866/2867次） |
| 途经线路 | 青盐铁路、连镇铁路、沪宁高铁、仙宁铁路（、宁蓉铁路，仅D2866/2867次） |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CR300AF |
D2865/2868、D2866/2867次动车组列车是中国铁路运行于山东省青岛市至江苏省省会南京市、安徽省省会合肥市的动车组列车，列车客运乘务由上海局集团合肥客运段担任。其中青岛北站至南京南站运行4小时53分，客运里程667公里，途经山东省、江苏省二省，使用车次为D2865/2868次；合肥南站至青岛北站运行5小时53分，客运里程824公里，途经安徽省、江苏省、山东省三省，使用车次为D2866/2867次。
2021年1月20日，配合连镇铁路淮安东至镇江段开通，新增青岛～南京南（南京）D2865/2868、D2866/2867次列车[1][2]。
2024年1月10日，D2865/2868次列车调整至青岛北站始发；D2866/2867次列车延长至合肥南站始发，调整至青岛北站终到[3][4]。
- 以下数据截至2024年6月15日：
| 里程 | D2865/8次 | 停靠站 | D2866/7次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | — |
13:21 | 青岛北 | 12:56 | — |
824 |
| 24 | 13:36 | 13:39 | 红岛 | ↑ |
↑ |
—
|
| 74 | 14:02 | 14:04 | 青岛西 | 12:13 | 12:18 | 750 |
| 153 | 14:34 | 14:38 | 日照西 | 11:39 | 11:43 | 671 |
| 180 | 14:51 | 14:55 | 岚山西 | 11:16 | 11:26 | 644 |
| 253 | 15:28 | 15:32 | 连云港 | 10:36 | 10:40 | 571 |
— |
↓ |
↓ |
灌云 | 10:13 | 10:15 | 522 |
| 324 | 15:58 | 16:00 | 灌南 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
涟水 | 09:52 | 09:54 | 463 |
| 387 | 16:21 | 16:24 | 淮安东 | 09:38 | 09:40 | 437 |
| 481 | 16:52 | 16:54 | 高邮 | 09:08 | 09:10 | 343 |
| 523 | 17:09 | 17:12 | 扬州东 | ↑ |
↑ |
—
|
| 593 | 17:41 | 17:45 | 镇江 | 08:26 | 08:28 | 231 |
| 667 | 18:14 | — |
南京南 | 07:51 | 07:57 | 157 |
| 合肥南 | — |
07:03 | 0 | |||
本对列车使用配属于上海局集团南京南动车运用所的CR300BF。
- ↑ 调图时刻表出炉！南通到北京，高铁6小时直达！. 腾讯网.
- ↑ 铁路明起再调图，青岛到上海5小时内可达！. 搜狐网.
- ↑ 1月10日零时起，铁路南京站实行2024年一季度列车运行图. 腾讯网.
- ↑ 扬州直达乌鲁木齐....... 网易网.
