上海-福州动车组列车
| 上海-福州动车组列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2009年9月28日 |
| 所属铁路局 | 南昌局集团 |
| 担当客运段 | 福州客运段 |
| 当前车次 | D381/382次 D3101/3102次 |
| 曾用车次 | D377-380次、D3103-3108次、D3113/3114次、D3121/3122次 |
| 列车等级 | 动车组列车 |
| 运行区间 | 上海南站 ↔ 福州南站（D381/382次） 上海虹桥站 ↔ 福州站（D3101/3102次） |
| 主要停站 | 嘉兴南站、杭州东站、宁波站、温州南站 |
| 运行时间 | 6小时22分至6小时39分 |
| 发车时间 | 上海虹桥站：15:12（D3101次） 上海南站：14:43（D381次） 福州站：07:44（D3102次） 福州南站：07:35（D382次） |
| 终到时间 | 福州站：21:51（D3101次） 福州南站：21:20（D381次） 上海虹桥站：14:06（D3102次） 上海南站：13:57（D382次） |
| 途经线路 | 沪春铁路、沪昆高铁、杭深铁路（D381/382次） 沪昆高铁、杭深铁路、福连铁路（D3101/3102次） |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CRH1A-A CRH2A |
上海-福州动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市至福建省省会福州市的动车组列车，自2009年9月28日起开行，途经上海市、浙江省、福建省二省一市。现每日开行2对列车，客运乘务均由南昌局集团福州客运段担任。其中D381/382次列车运行区段为上海南站至福州南站，客运里程881公里；D3101/3102次列车运行区段为上海虹桥站至福州站，客运里程891公里。
除上述2对列车以外，上海与福州间亦可选择上海-福州高速动车组列车及其他过路列车。
2009年9月28日，配合杭深铁路温州南至温福线路所段开通，新增上海至福州的动车组列车4对。
2010年2月10日，新增上海南～福州D377/380次、D379/378次、D381/382次列车3对。
2010年4月26日，配合杭深铁路温福线路所至厦门北段开通，D379/380次、D381/382次、D3103/3102次、D3105/3106次、D3107/3108次列车计5对调整至福州南站始发终到。
2010年10月26日，配合沪昆高铁上海虹桥至杭州东段开通，所有上海至福州的动车组列车均调整至上海虹桥站始发终到并在上海虹桥至杭州东间均改经沪昆高铁运行。
2011年3月1日，新增上海虹桥～福州南D3121/3122次列车。
2011年8月28日，受杭深铁路降速运营影响，D377/380次列车缩短杭州站始发终到；D3102次列车调整至福州站始发；D3104次列车调整至福州南站始发；原杭州～福州南D3113/3114次列车延长至上海虹桥站始发终到。
2013年7月1日，D379/378次列车延长、调整至厦门北站始发终到；同时配合杭深铁路杭州东至宁波段开通，所有上海至福州的动车组列车在杭州东至宁波间均改经杭深铁路运行[1]。
2014年12月10日，D3107/3108次列车延长至深圳北站始发终到[2]。
2015年7月1日，配合合福高铁开通，D3105/3106次、D3113/3114次、D3121/3122次列车计3对停运[3]。
2016年1月10日，D381/3104次列车延长至莆田站始发终到[4]。
2025年1月5日，配合沪苏湖高铁开通，D3103次列车在上海虹桥站至温州北站间改经沪苏湖高铁、康山联络线、合杭高铁、杭温高铁运行。
2025年7月1日，D381次列车运行区段调整为上海南—福州南，D382次列车调整至福州南站始发，D3103次列车延长至莆田站终到。
- 以下数据截至2025年7月1日：
| 里程 | D3101次 | 停靠站 | D3102次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | — | 15:12 | 上海虹桥 | 14:06 | — | 891 |
| 31 | 15:26 | 15:28 | 上海松江 | ↑ | ↑ | — |
| 84 | 15:46 | 15:48 | 嘉兴南 | 13:35 | 13:37 | 807 |
| 133 | 16:04 | 16:06 | 海宁西 | ↑ | ↑ | — |
| 144 | 16:13 | 16:15 | 临平南 | 13:10 | 13:16 | 747 |
| 159 | 16:25 | 16:29 | 杭州东 | 12:58 | 13:01 | 732 |
| — | ↓ | ↓ | 绍兴北 | 12:34 | 12:36 | 689 |
| 233 | 16:57 | 17:08 | 绍兴东 | ↑ | ↑ | — |
| 265 | 17:19 | 17:21 | 余姚北 | 12:08 | 12:14 | 626 |
| 314 | 17:44 | 17:51 | 宁波 | 11:38 | 11:44 | 577 |
| — | ↓ | ↓ | 奉化 | 11:18 | 11:20 | 539 |
| 386 | 18:19 | 18:21 | 宁海 | ↑ | ↑ | — |
| 443 | 18:43 | 18:45 | 临海 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 台州西 | 10:35 | 10:37 | 425 |
| 513 | 19:11 | 19:13 | 雁荡山 | ↑ | ↑ | — |
| 589 | 19:41 | 19:43 | 温州南 | 09:49 | 09:52 | 302 |
| 612 | 19:54 | 19:56 | 瑞安 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 福鼎 | 09:09 | 09:11 | 208 |
| — | ↓ | ↓ | 太姥山 | 08:58 | 09:00 | 189 |
| 736 | 20:44 | 20:46 | 霞浦 | ↑ | ↑ | — |
| 795 | 21:08 | 21:10 | 宁德 | 08:24 | 08:26 | 96 |
| 891 | 21:51 | — | 福州 | — | 07:44 | 0 |
| 里程 | D381次 | 停靠站 | D382次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | — | 14:43 | 上海南 | 13:57 | — | 881 |
| 46 | 15:02 | 15:07 | 金山北 | ↑ | ↑ | — |
| 82 | 15:31 | 15:37 | 嘉兴南 | 13:26 | 13:28 | 799 |
| — | ↓ | ↓ | 嘉善南 | 13:08 | 13:10 | 759 |
| 142 | 15:55 | 15:57 | 临平南 | ↑ | ↑ | — |
| 157 | 16:08 | 16:13 | 杭州东 | 12:54 | 12:56 | 724 |
| — | ↓ | ↓ | 杭州南 | 12:42 | 12:44 | 708 |
| 200 | 16:32 | 16:34 | 绍兴北 | 12:18 | 12:27 | 681 |
| — | ↓ | ↓ | 绍兴东 | 12:05 | 12:07 | 650 |
| — | ↓ | ↓ | 余姚北 | 11:51 | 11:53 | 618 |
| 312 | 17:11 | 17:22 | 宁波 | 11:26 | 11:30 | 569 |
| 384 | 17:50 | 17:52 | 临海 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 三门县 | 10:43 | 10:45 | 463 |
| 441 | 18:14 | 18:16 | 临海 | ↑ | ↑ | — |
| 488 | 18:35 | 18:37 | 乐清 | ↑ | ↑ | — |
| 552 | 19:01 | 19:03 | 温岭 | ↑ | ↑ | — |
| 587 | 19:18 | 19:20 | 温州南 | 09:44 | 09:46 | 294 |
| 644 | 19:44 | 19:46 | 苍南 | 09:17 | 09:21 | 237 |
| — | ↓ | ↓ | 福鼎 | 08:58 | 09:00 | 200 |
| — | ↓ | ↓ | 福安 | 08:26 | 08:28 | 115 |
| 734 | 20:18 | 20:20 | 霞浦 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 罗源 | 08:00 | 09:07 | 64 |
| 849 | 21:00 | 21:02 | 连江 | ↑ | ↑ | — |
| 881 | 21:20 | — | 福州南 | — | 07:35 | 0 |
D381/382次列车使用配属于南昌局集团福州南动车运用所的CRH1A-A，D3101/3102次列车使用配属于南昌局集团福州南动车运用所的CRH2A。
- ↑ 福州部分北上动车改行高铁线 行程缩短约20分钟. 东南网.
- ↑ 厦动车下月将直达长春合肥 厦深铁路新增7对动车. 东南网.
- ↑ 7月1日铁路运行图调整 宁波增开11趟、停开15趟列车. 中国宁波网.
- ↑ 福州实行新列车运行图 多趟列车始发终到站调整. 东南网.
