北海-昆明动车组列车

北海-昆明动车组列车
概述
开行日期	2017年1月5日
所属铁路局	南宁局集团（D3922/3923、D3928/3925次） 昆明局集团（D3926/3927、D3924/3921次）
担当客运段	南宁客运段（D3922/3923、D3928/3925次） 昆明客运段（D3926/3927、D3924/3921次）
当前车次	D3922/3923、D3928/3925次 D3926/3927、D3924/3921次
曾用车次	D3947-3958次
列车等级	动车组列车
运行区间	北海站 ↔ 昆明南站
主要停站	南宁站
运行时间	6小时至6小时15分
发车时间	北海站：07:56（D3922/3923次）/14:34（D3926/3927次） 昆明南站：07:50（D3924/3921次）/15:06（D3928/3925次）
终到时间	昆明南站：14:11（D3922/3923次）/20:37（D3926/3927次） 北海站：13:50（D3924/3921次）/21:10（D3928/3925次）
途经线路	邕北铁路、南广铁路、南昆客运专线
技术
使用车辆	CRH2A

北海-昆明动车组列车是中国铁路运行于广西壮族自治区北海市北海站至云南省省会昆明市昆明南站的动车组列车，自2017年1月5日起开行，客运里程917公里，途经广西壮族自治区、云南省一省一区。现合计开行2对列车，其中D3922/3923、D3928/3925次列车客运乘务由南宁局集团南宁客运段担任，D3926/3927、D3924/3921次列车客运乘务由昆明局集团南宁客运段担任。

历史

2017年1月5日，配合南昆客专百色至南宁段开通，新增北海至昆明的动车组列车2对。

2017年12月28日，原南宁东～昆明南D3919/3912次列车延长至北海站始发终到，车次调整为D3948/3949、D3950/3947次。

2018年7月20日，配合楚大铁路开通，D3952/3953、D3954/3951次列车延长至北海站始发终到。

2019年7月10日，配合南昆客专达速运营，D3948/3949、D3950/3947次列车车次调整为D3922/3923、D3928/3925次，D3956/3957、D3958/3955次列车车次调整为D3926/3927、D3924/3921次。

时刻表

• 以下数据截至2024年6月15日：

里程	D3922/3次		D3926/7次		停靠站	D3924/1次		D3928/5次		里程
	到点	开点	到点	开点		到点	开点	到点	开点
0	—	07:56	—	14:34	北海	13:50	—	21:10	—	917
23	08:08	08:10	↓	↓	合浦	13:35	13:37	↑	↑	894
91	08:33	08:35	↓	↓	钦州东	13:10	13:12	20:38	20:40	826
—	↓	↓	↓	↓	南宁东	12:31	12:36	19:59	20:04	720
208	09:19	09:24	15:41	15:45	南宁	12:16	12:20	19:40	19:48	709
291	09:55	09:57	16:16	16:19	隆安东	↑	↑	19:06	19:08	626
316	10:08	10:11	16:31	16:34	平果	11:34	11:37	18:52	18:55	601
376	10:31	10:34	16:54	16:57	田东北	↑	↑	18:30	18:32	541
400	10:44	10:47	↓	↓	田阳	11:05	11:08	18:12	18:20	517
431	11:07	11:11	17:24	17:29	百色	10:42	10:46	17:48	17:53	486
551	↓	↓	18:09	18:12	富宁	09:58	10:01	↑	↑	366
622	12:10	12:14	18:38	18:41	广南县	09:32	09:35	16:47	16:49	295
667	12:30	12:33	↓	↓	珠琳	↑	↑	↑	↑	—
714	12:50	12:55	19:09	19:13	普者黑	09:00	09:03	↑	↑	203
825	↓	↓	19:50	19:53	弥勒	08:23	08:25	15:46	15:48	92
868	13:45	13:48	20:11	20:14	石林西	↑	↑	15:26	15:28	49
917	14:11	—	20:37	—	昆明南	—	07:50	—	15:06	0

使用列车

D3922/3923、D3928/3925次列车使用配属于南宁局集团南宁动车运用所的CRH2A，D3926/3927、D3924/3921次列车使用配属于昆明局集团昆明南动车运用所的CRH2A。