北海-昆明動車組列車

北海-昆明動車組列車
概述
開行日期	2017年1月5日
所屬鐵路局	南寧局集團（D3922/3923、D3928/3925次） 昆明局集團（D3926/3927、D3924/3921次）
擔當客運段	南寧客運段（D3922/3923、D3928/3925次） 昆明客運段（D3926/3927、D3924/3921次）
當前車次	D3922/3923、D3928/3925次 D3926/3927、D3924/3921次
曾用車次	D3947-3958次
列車等級	動車組列車
運行區間	北海站 ↔ 昆明南站
主要停站	南寧站
運行時間	6小時至6小時15分
發車時間	北海站：07:56（D3922/3923次）/14:34（D3926/3927次） 昆明南站：07:50（D3924/3921次）/15:06（D3928/3925次）
終到時間	昆明南站：14:11（D3922/3923次）/20:37（D3926/3927次） 北海站：13:50（D3924/3921次）/21:10（D3928/3925次）
途經路線	邕北鐵路、南廣鐵路、南昆客運專線
技術
使用車輛	CRH2A

北海-昆明動車組列車是中國鐵路運行於廣西壯族自治區北海市北海站至雲南省省會昆明市昆明南站的動車組列車，自2017年1月5日起開行，客運里程917公里，途經廣西壯族自治區、雲南省一省一區。現合計開行2對列車，其中D3922/3923、D3928/3925次列車客運乘務由南寧局集團南寧客運段擔任，D3926/3927、D3924/3921次列車客運乘務由昆明局集團南寧客運段擔任。

歷史

2017年1月5日，配合南昆客專百色至南寧段開通，新增北海至昆明的動車組列車2對。

2017年12月28日，原南寧東～昆明南D3919/3912次列車延長至北海站始發終到，車次調整為D3948/3949、D3950/3947次。

2018年7月20日，配合楚大鐵路開通，D3952/3953、D3954/3951次列車延長至北海站始發終到。

2019年7月10日，配合南昆客專達速運營，D3948/3949、D3950/3947次列車車次調整為D3922/3923、D3928/3925次，D3956/3957、D3958/3955次列車車次調整為D3926/3927、D3924/3921次。

時刻表

• 以下數據截至2024年6月15日：

里程	D3922/3次		D3926/7次		停靠站	D3924/1次		D3928/5次		里程
	到點	開點	到點	開點		到點	開點	到點	開點
0	—	07:56	—	14:34	北海	13:50	—	21:10	—	917
23	08:08	08:10	↓	↓	合浦	13:35	13:37	↑	↑	894
91	08:33	08:35	↓	↓	欽州東	13:10	13:12	20:38	20:40	826
—	↓	↓	↓	↓	南寧東	12:31	12:36	19:59	20:04	720
208	09:19	09:24	15:41	15:45	南寧	12:16	12:20	19:40	19:48	709
291	09:55	09:57	16:16	16:19	隆安東	↑	↑	19:06	19:08	626
316	10:08	10:11	16:31	16:34	平果	11:34	11:37	18:52	18:55	601
376	10:31	10:34	16:54	16:57	田東北	↑	↑	18:30	18:32	541
400	10:44	10:47	↓	↓	田陽	11:05	11:08	18:12	18:20	517
431	11:07	11:11	17:24	17:29	百色	10:42	10:46	17:48	17:53	486
551	↓	↓	18:09	18:12	富寧	09:58	10:01	↑	↑	366
622	12:10	12:14	18:38	18:41	廣南縣	09:32	09:35	16:47	16:49	295
667	12:30	12:33	↓	↓	珠琳	↑	↑	↑	↑	—
714	12:50	12:55	19:09	19:13	普者黑	09:00	09:03	↑	↑	203
825	↓	↓	19:50	19:53	彌勒	08:23	08:25	15:46	15:48	92
868	13:45	13:48	20:11	20:14	石林西	↑	↑	15:26	15:28	49
917	14:11	—	20:37	—	昆明南	—	07:50	—	15:06	0

使用列車

D3922/3923、D3928/3925次列車使用配屬於南寧局集團南寧動車運用所的CRH2A，D3926/3927、D3924/3921次列車使用配屬於昆明局集團昆明南動車運用所的CRH2A。