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廣州-南平動車組列車

來自維基學院
廣州-南平動車組列車
概述
開行日期2023年10月11日
所屬鐵路局南昌局集團
擔當客運段福州客運段
當前車次D2315/2318、D3249/3248次
曾用車次D3653/3652次
列車等級動車組列車
運行區間廣州東站南平市站
主要停站新塘站東莞南站深圳北站深圳坪山站惠陽站汕尾站潮汕站雲霄站漳州站廈門北站莆田站福州站古田北站延平站建甌西站
運行時間8小時41分(D2315/2318次)
8小時7分(D3249/3248次)
發車時間廣州東站:14:09(D2315/2318次)
南平市站:08:25(D3249/3248次)
終到時間南平市站:22:50(D2315/2318次)
廣州東站:16:32(D3249/3248次)
途經路線廣九鐵路、莞塘廣聯絡線、京港高鐵、陽深聯絡線、杭深鐵路、樟福聯絡線、福州聯絡線、合福高鐵
技術
使用車輛CRH1A

廣州-南平動車組列車是中國鐵路運行於廣東省省會廣州市廣州東站至福建省南平市南平市站的動車組列車,自2023年10月11日起開行,客運里程1121公里,途經廣東省、福建省二省,客運乘務由南昌局集團福州客運段擔任。其中廣州東站至南平市站運行8小時41分,使用車次為D2315/2318次;南平市站至廣州東站運行8小時7分,使用車次為D3249/3248次

2023年10月11日,受佛山站拆除導致廣茂鐵路斷道影響,原南平市—南寧東D3653/3652次列車運行區段縮短至廣州東站始發;同時原廣州東—福州南D2315/2318次列車延長至南平市站終到。

2024年1月10日,原福州南—廣州東D3249/3248次列車延長至南平市站始發;D3653/3652次列車運行區段縮短為福州南—深圳北,車次調整為D3337次[1]

時刻表

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  • 以下數據截至2025年7月1日:
里程 D2315/8次 停靠站 D3249/8次 里程
到點 開點 到點 開點
0 14:09 廣州東 16:32 1121
31 14:23 14:25 新塘 16:12 16:14 1090
東莞 15:53 15:55 1058
103 15:03 15:05 東莞南 15:29 15:31 1019
122 15:15 15:17 光明城
138 15:33 15:39 深圳北 15:02 15:11 983
174 15:56 15:58 深圳坪山 14:41 14:43 947
194 16:07 16:09 惠陽 14:30 14:32 927
294 16:40 16:43 汕尾 13:59 14:01 827
葵潭 13:31 13:37 762
普寧 13:17 13:19 731
417 17:19 17:21 潮陽
443 17:34 17:36 潮汕 12:57 13:00 678
534 18:07 18:09 雲霄 12:25 12:27 587
610 18:34 18:37 漳州 11:58 12:00 512
652 18:57 19:06 廈門北 11:29 11:38 470
698 19:24 19:26 晉江
723 19:38 19:40 泉州
741 19:52 19:54 惠安
792 20:13 20:15 莆田 10:40 10:42 329
842 20:34 20:36 福清
878 20:52 20:56 福州南
896 21:10 21:15 福州 09:50 09:56 225
946 21:34 21:36 閩清北
975 21:48 21:54 古田北 09:20 09:22 146
1017 22:10 22:12 延平 09:02 09:04 104
1070 22:30 22:32 建甌西 08:42 08:44 51
1121 22:50 南平市 08:25 0

使用列車

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本對列車使用配屬於南昌局集團福州南動車運用所的CRH1A

參考資料

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