呼和浩特-济南动车组列车
外观
呼和浩特-济南动车组列车 | |
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概述 | |
开行日期 | 2021年1月20日 |
所属铁路局 | 呼和浩特局集团 |
担当客运段 | 包头客运段 |
当前车次 | D2780/2777、D2778/2779次 |
列车等级 | 动车组列车 |
运行区间 | 呼和浩特东站 ↔ 济南西站 |
主要停站 | 怀安站、大同南站、太原南站、石家庄站 |
运行时间 | 9小时21分(D2780/2777次) 9小时53分(D2778/2779次) |
发车时间 | 呼和浩特东站:09:39(D2780/2777次) 济南西站:08:18(D2778/2779次) |
终到时间 | 济南西站:19:00(D2780/2777次) 呼和浩特东站:18:11(D2778/2779次) |
途经线路 | 京包客运专线、张大客运专线、太善村联络线、韩原铁路、岗樊联络线、大西高铁、石太客运专线、石济客运专线、济南西联络线 |
技术 | |
使用车辆 | CRH5A |
呼和浩特-济南动车组列车是中国铁路运行于内蒙古自治区首府呼和浩特市呼和浩特东站至山东省省会济南市济南西站的动车组列车,自2021年1月20日起开行,客运里程1169公里,途经内蒙古自治区、河北省、山西省、山东省三省一区,列车客运乘务由呼和浩特局集团包头客运段担任。其中呼和浩特东站至济南西站运行9小时21分,使用车次为D2780/2777次;济南西站至呼和浩特东站运行9小时53分,使用车次为D2778/2779次。
2021年1月20日,新增呼和浩特东~济南西D2780/2777、D2778/2779次列车[1]。
- 以下数据截至2024年6月15日:
里程 | D2780/77次 | 停靠站 | D2778/9次 | 里程 | ||
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到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
0 | — |
09:39 | 呼和浩特东 | 18:11 | — |
1169 |
79 | 10:04 | 10:06 | 卓资东 | 17:44 | 17:46 | 1090 |
126 | 10:24 | 10:26 | 乌兰察布 | 17:23 | 17:26 | 1043 |
— |
↓ |
↓ |
兴和北 | 17:01 | 17:03 | 983 |
242 | 10:59 | 11:26 | 怀安[註 1] | 16:15 | 16:41 | 927 |
282 | 11:45 | 11:48 | 天镇 | ↑ |
↑ |
—
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— |
↓ |
↓ |
阳高南 | 15:48 | 15:50 | 859 |
363 | 12:15 | 12:29 | 大同南 | 15:22 | 15:28 | 806 |
— |
↓ |
↓ |
怀仁东 | 14:57 | 14:59 | 769 |
422 | 13:00 | 13:03 | 应县 | 14:41 | 14:43 | 747 |
443 | 13:16 | 13:19 | 山阴 | ↑ |
↑ |
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↓ |
↓ |
原平西 | 13:50 | 13:53 | 641 |
562 | 14:07 | 14:10 | 忻州西 | 13:33 | 13:36 | 607 |
— |
↓ |
↓ |
阳曲西 | 13:15 | 13:17 | 565 |
639 | 14:47 | 15:16 | 太原南[註 2] | 12:29 | 12:51 | 530 |
— |
↓ |
↓ |
阳泉北 | 11:39 | 11:43 | 401 |
871 | 16:38 | 16:58 | 石家庄 | 10:41 | 10:57 | 298 |
— |
↓ |
↓ |
石家庄东 | 10:25 | 10:27 | 280 |
911 | 17:17 | 17:19 | 藁城南 | ↑ |
↑ |
—
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944 | 17:32 | 17:34 | 辛集南 | 10:04 | 10:06 | 225 |
987 | 17:50 | 17:53 | 衡水北 | 09:46 | 09:48 | 182 |
— |
↓ |
↓ |
景州 | 09:28 | 09:30 | 138 |
1076 | 18:20 | 18:24 | 德州东 | 09:05 | 09:12 | 93 |
— |
↓ |
↓ |
禹城东 | 08:47 | 08:49 | 50 |
— |
↓ |
↓ |
齐河 | 08:33 | 08:35 | 21 |
1169 | 19:00 | — |
济南西 | — |
08:18 | 0 |
本对列车使用配属呼和浩特局集团呼和浩特动车运用所的CRH5A。
- ↑ 明日零时起!阳泉实行新列车运行图!. 搜狐网.