北京-广州高速动车组列车
北京-广州高速动车组列车 | |
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概述 | |
开行日期 | 2012年12月26日 |
所属铁路局 | 郑州局集团郑(G77/78次) 北京局集团(G339/340次) |
担当客运段 | 郑州客运段(G77/78次) 石家庄客运段(G339/340次) |
当前车次 | G77/78次 G339/340次 |
曾用车次 | G65/68次 G67/66次 G69/70次 G79/82次 G81/80次 |
列车等级 | 高速动车组列车 |
运行区间 | 北京西站 ↔ 广州南站 |
主要停站 | 石家庄站、郑州东站、武汉站、长沙南站等 |
运行时间 | 9小时59分(G481/480次) 10小时5分(G479/482次) |
发车时间 | 北京西站:13:10(G339次) 广州南站:12:50(G340次) |
终到时间 | 广州南站:23:09(G339次) 北京西站:22:55(G340次) |
途经线路 | 京广高铁 |
技术 | |
使用车辆 | CR400AF CR400BF-AZ |
北京-广州高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站至广东省省会广州市广州南站的高速动车组列车,自2012年12月26日起开行,列车客运里程2298公里,途经北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、广东省五省一市,现合计开行2对列车。其中G77/78次列车客运乘务由郑州局集团郑州客运段担任,G339/340次列车客运乘务由北京局集团石家庄客运段担任。
历史[编辑 | 编辑源代码]
2012年12月26日,配合京广高铁北京西至郑州东段开通,新增北京西~广州南G79/82次、G81/80次列车2对。
2013年12月28日,新增北京西~广州南G65/68次、G67/70次列车2对[1],同时G81/80次列车车次调整为G69/66次,G79/82次列车延长至深圳北站始发终到并将G82次列车车次调整为G80次。
2019年7月10日,G65/68次列车延长至珠海站始发终到[2]。
2021年6月25日,G67/66次列车调整使用CR400BF-Z智能动车组重联运行。
2022年6月20日,配合京广高铁北京西至武汉段达速运营,重新安排北京西~广州南G77/78次、G339/340次列车2对[3]。
时刻表[编辑 | 编辑源代码]
- 以下数据截至2024年1月10日:
里程 | G77次 | G339次 | 停靠站 | G78次 | G340次 | 里程 | ||||
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到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
0 | — |
08:00 | — |
13:10 | 北京西 | 21:49 | — |
22:55 | — |
2298 |
139 | ↓ |
↓ |
13:51 | 13:54 | 保定东 | 21:10 | 21:12 | 21:53 | 22:12 | 2159 |
281 | 09:01 | 09:03 | 14:29 | 14:32 | 石家庄 | 20:37 | 20:39 | 21:12 | 21:18 | 2017 |
403 | ↓ |
↓ |
15:00 | 15:02 | 邢台东 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
邯郸东 | 20:00 | 20:02 | ↑ |
↑ |
1842 |
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
安阳东 | ↑ |
↑ |
20:19 | 20:21 | 1782 |
562 | ↓ |
↓ |
15:40 | 15:42 | 鹤壁东 | ↑ |
↑ |
20:02 | 20:04 | 1736 |
626 | ↓ |
↓ |
15:58 | 16:00 | 新乡东 | ↑ |
↑ |
19:44 | 19:46 | 1672 |
693 | 10:18 | 10:21 | 16:20 | 16:23 | 郑州东 | 19:11 | 19:14 | 19:21 | 19:24 | 1605 |
784 | ↓ |
↓ |
16:45 | 15:55 | 许昌东 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
848 | ↓ |
↓ |
17:11 | 17:13 | 漯河西 | ↑ |
↑ |
18:37 | 18:46 | 1450 |
912 | ↓ |
↓ |
17:31 | 17:33 | 驻马店西 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
1030 | ↓ |
↓ |
17:58 | 18:01 | 信阳东 | ↑ |
↑ |
17:55 | 17:57 | 1268 |
1229 | 12:03 | 12:06 | 18:45 | 18:50 | 武汉 | 17:34 | 17:37 | 17:04 | 17:12 | 1069 |
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
赤壁北 | ↑ |
↑ |
16:28 | 16:30 | 941 |
1444 | ↓ |
↓ |
19:39 | 19:42 | 岳阳东 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
1591 | 13:26 | 13:31 | 20:16 | 20:24 | 长沙南 | 16:12 | 16:15 | 15:34 | 15:38 | 707 |
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
衡山西 | ↑ |
↑ |
14:57 | 14:59 | 571 |
1768 | 14:09 | 14:11 | 21:01 | 21:05 | 衡阳东 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
1921 | ↓ |
↓ |
21:38 | 21:40 | 郴州西 | ↑ |
↑ |
14:14 | 14:16 | 377 |
2071 | ↓ |
↓ |
22:11 | 22:13 | 韶关 | ↑ |
↑ |
13:41 | 13:43 | 227 |
2298 | 16:00 | — |
23:09 | — |
广州南 | — |
13:50 | — |
12:50 | 0 |
使用列车[编辑 | 编辑源代码]
G77/78次列车使用配属于郑州局郑州东动车运用所的CR400BF-AZ;G339/340次列车使用配属于北京局集团北京西动车运用所的CR400AF,重联运行。
参考资料[编辑 | 编辑源代码]
- ↑ 北京铁路局将实施新运行图 京津城际运能增一倍. 环球网.
- ↑ 7月10日起铁路调图 郑州往返香港再添高铁新车次. 河南日报网.
- ↑ 广州南站首开直达巫山高铁. 搜狐网.