天津-香港高速动车组列车
| 天津-香港高速动车组列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2019年7月10日 |
| 所属铁路局 | 北京局集团 |
| 担当客运段 | 天津客运段 |
| 当前车次 | G305/306次 |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 运行区间 | 天津西站 ↔ 香港西九龙站 |
| 主要停站 | 石家庄站、郑州东站、武汉站、长沙南站、广州南站、深圳北站 |
| 运行时间 | 10小时56分（G305次） 10小时53分（G306次） |
| 发车时间 | 天津西站：11:05（G305次） 香港西九龙站：09:23（G306次） |
| 终到时间 | 香港西九龙站：22:01（G305次） 天津西站：20:16（G306次） |
| 途经线路 | 津霸客运专线、霸徐铁路、京广高铁、广深港高铁 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CR400BF |
天津-香港高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市天津市天津西站至香港特别行政区香港西九龙站的高速动车组列车，自2019年7月10日起开行，客运里程2450公里，途经天津市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、香港特别行政区五省一市一区，列车客运乘务由北京局集团天津客运段担任。其中天津西站至香港西九龙站运行10小时56分，使用车次为G305次；香港西九龙站至天津西站运行10小时53分，使用车次为G306次。
2019年7月10日，原广州南～香港西九龙G6545/6546次列车延长至天津西站始发终到同时移交北京局集团担任，车次调整为G305/306次[1]。
2020年1月30日，因香港西九龙站实施管制措施，本对列车临时缩短至广州南站始发终到。
2023年4月1日，配合香港西九龙站全面恢复广东省外长途列车服务，本对列车恢复香港西九龙站始发终到。
- 以下数据截至2024年6月15日：
| 里程 | G305次 | 停靠站 | G306次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | — |
11:05 | 天津西 | 20:16 | — |
2450 |
| 36 | 11:22 | 11:24 | 胜芳 | ↑ |
↑ |
—
|
| 115 | 11:55 | 11:58 | 白洋淀 | 19:31 | 19:33 | 2335 |
| 292 | 12:44 | 12:47 | 石家庄 | 18:42 | 18:45 | 2158 |
| 467 | 13:26 | 13:41 | 邯郸东 | 17:44 | 18:03 | 1983 |
| 704 | 14:34 | 14:37 | 郑州东 | 16:43 | 16:47 | 1746 |
| 1240 | 16:27 | 16:39 | 武汉 | 14:53 | 14:57 | 1210 |
| 1455 | 17:30 | 17:42 | 岳阳东 | ↑ |
↑ |
—
|
| 1602 | 18:16 | 18:25 | 长沙南 | 13:28 | 13:32 | 848 |
| 1654 | 18:40 | 18:42 | 株洲西 | 13:12 | 13:14 | 796 |
| 1779 | 19:09 | 19:11 | 衡阳东 | 12:42 | 12:44 | 671 |
| 1932 | 19:44 | 19:46 | 郴州西 | 11:52 | 12:08 | 518 |
| 2309 | 21:05 | 21:08 | 广州南 | 10:27 | 10:32 | 141 |
— |
↓ |
↓ |
虎门 | 10:07 | 10:09 | 91 |
| 2411 | 21:39 | 21:43 | 深圳北 | 09:41 | 09:50 | 39 |
| 2450 | 22:01 | — |
香港西九龙 | — |
09:23 | 0 |
本对列车使用配属北京局集团曹庄动车运用所的CR400BF，重联运行。
