天津-香港高速動車組列車
| 天津-香港高速動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2019年7月10日 |
| 所屬鐵路局 | 北京局集團 |
| 擔當客運段 | 天津客運段 |
| 當前車次 | G305/306次 |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 運行區間 | 天津西站 ↔ 香港西九龍站 |
| 主要停站 | 白洋淀站、石家莊站、邯鄲東站、鄭州東站、武漢站、長沙南站、株洲西站、衡陽東站、郴州西站、廣州南站、深圳北站 |
| 運行時間 | 10小時56分（G305次） 10小時58分（G306次） |
| 發車時間 | 天津西站：11:05（G305次） 香港西九龍站：09:23（G306次） |
| 終到時間 | 香港西九龍站：22:01（G305次） 天津西站：20:16（G306次） |
| 途經路線 | 津霸客運專線、霸徐鐵路、京廣高鐵、廣深港高鐵 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CR400BF |
天津-香港高速動車組列車是中國鐵路運行於直轄市天津市天津西站至香港特別行政區香港西九龍站的高速動車組列車，自2019年7月10日起開行，客運里程2450公里，途經天津市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省、香港特別行政區五省一市一區，客運乘務由北京局集團天津客運段擔任。其中天津西站至香港西九龍站運行10小時56分，使用車次為G305次；香港西九龍站至天津西站運行10小時58分，使用車次為G306次。
2019年7月10日，原廣州南～香港西九龍G6545/6546次列車延長至天津西站始發終到同時移交北京局集團擔任，車次調整為G305/306次[1]。
2020年1月30日，因香港西九龍站實施管制措施，本對列車臨時縮短至廣州南站始發終到。
2023年4月1日，配合香港西九龍站全面恢復廣東省外長途列車服務，本對列車恢復香港西九龍站始發終到。
- 以下數據截至2025年7月1日：
| 里程 | G305次 | 停靠站 | G306次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — | 11:05 | 天津西 | 20:16 | — | 2450 |
| 36 | 11:22 | 11:24 | 勝芳 | ↑ | ↑ | — |
| 115 | 11:55 | 11:58 | 白洋淀 | 19:31 | 19:33 | 2335 |
| 292 | 12:44 | 12:47 | 石家莊 | 18:42 | 18:45 | 2158 |
| 467 | 13:26 | 13:41 | 邯鄲東 | 17:44 | 18:03 | 1983 |
| 704 | 14:34 | 14:37 | 鄭州東 | 16:43 | 16:47 | 1746 |
| 1240 | 16:27 | 16:39 | 武漢 | 14:54 | 14:57 | 1210 |
| 1455 | 17:30 | 17:42 | 岳陽東 | ↑ | ↑ | — |
| 1602 | 18:16 | 18:25 | 長沙南 | 13:28 | 13:31 | 848 |
| 1654 | 18:40 | 18:42 | 株洲西 | 13:07 | 13:12 | 796 |
| 1779 | 19:09 | 19:11 | 衡陽東 | 12:38 | 12:40 | 671 |
| 1932 | 19:44 | 19:46 | 郴州西 | 12:03 | 12:05 | 518 |
| — | ↓ | ↓ | 樂昌東 | 11:28 | 11:41 | 412 |
| — | ↓ | ↓ | 韶關 | 11:12 | 11:14 | 368 |
| 2309 | 21:06 | 21:09 | 廣州南 | 10:18 | 10:21 | 141 |
| — | ↓ | ↓ | 虎門 | 09:59 | 10:01 | 91 |
| 2411 | 21:39 | 21:45 | 深圳北 | 09:36 | 09:42 | 39 |
| 2450 | 22:04 | — | 香港西九龍 | — | 09:18 | 0 |
本對列車使用配屬北京局集團曹莊動車運用所的CR400BF，重聯運行。
