柳州-深圳高速动车组列车
外观
| 柳州-深圳高速动车组列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2017年7月1日 |
| 所属铁路局 | 南宁局集团 |
| 担当客运段 | 南宁客运段 |
| 当前车次 | G2895/2898次 G2910/2907、G2908/2909次 |
| 曾用车次 | G2896/2897次 |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 运行区间 | 柳州站 → 深圳坪山站(G2895/2898次) 柳州站 ↔ 深圳北站(G2910/2907、G2908/2909次) |
| 主要停站 | 来宾北站、贵港站、梧州南站、佛山西站、广州南站、虎门站、深圳北站(G2895/2898次) 桂林北站、贺州站、广州南站(G2910/2907、G2908/2909次) |
| 运行时间 | 4小时14分至4小时50分 |
| 发车时间 | 柳州站:08:10(G2910/2907次)/18:06(G2895/2898次) 深圳北站:12:52(G2908/2909次) |
| 终到时间 | 深圳北站:12:30(G2910/2907次) 深圳坪山站:22:56(G2895/2898次) 柳州站:17:06(G2908/2909次) |
| 途经线路 | 柳南客运专线、柳广联络线、南广铁路、广深港高铁、杭深铁路(G2895/2898次) 衡柳铁路、桂北定江联络线、贵广客运专线、广深港高铁(G2910/2907、G2908/2909次) |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CRH380A |
柳州-深圳高速动车组列车是中国铁路运行于广西壮族自治区柳州市至广东省深圳市的高速动车组列车,途经广西壮族自治区、广东省一省一市,现合计开行1.5对列车,列车客运乘务均由南宁局集团南宁客运段担任。其中G2895/2898次列车运行区段为柳州站至深圳坪山站,客运里程712公里;G2910/2907、G2908/2909次列车运行区段为柳州站至深圳北站,客运里程740公里。
2017年7月1日,原桂林北~深圳北G2907/2908次列车延长至柳州站始发终到,车次调整为G2910/2907、G2908/2909次[1]。
2022年1月10日,新增柳州~深圳北G2898/2895、G2896/2897次列车[2]。
2022年12月26日,配合贵广客专达速整治工作需要,G2898/2895次列车在柳州站至广州南站间改经柳南客专、柳广联络线、南广铁路运行,车次调整为G2895次;G2896/2897次列车调整为深圳北—桂林北,广州南站至桂林北站间改经南广铁路、柳广联络线、柳南客专、衡柳铁路运行[3]。
2025年1月5日,G2895次列车调整至深圳坪山站终到,车次调整为G2895/2898次。
- 以下数据截至2025年7月1日:
| 里程 | G2910/07次 | 停靠站 | G2908/9次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | — | 08:10 | 柳州 | 17:06 | — | 712 |
| 156 | 09:10 | 09:13 | 桂林 | ↑ | ↑ | — |
| 164 | 09:23 | 09:27 | 桂林北 | 15:55 | 15:58 | 548 |
| — | ↓ | ↓ | 阳朔 | 15:30 | 15:32 | 481 |
| 325 | 10:10 | 10:12 | 钟山西 | ↑ | ↑ | — |
| 349 | 10:23 | 10:25 | 贺州 | 14:56 | 14:58 | 363 |
| 485 | 11:04 | 11:06 | 广宁 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 肇庆东 | 14:07 | 14:09 | 178 |
| 610 | 11:52 | 11:59 | 广州南 | 13:28 | 13:33 | 102 |
| — | ↓ | ↓ | 虎门 | 13:09 | 13:11 | 52 |
| 712 | 12:30 | — | 深圳北 | — | 12:52 | 0 |
| 里程 | 停靠站 | G2895/8次 | |
|---|---|---|---|
| 到点 | 开点 | ||
| 0 | 柳州 | — | 18:06 |
| 66 | 来宾北 | 18:31 | 18:43 |
| 179 | 贵港 | 19:20 | 19:22 |
| 356 | 梧州南 | 20:12 | 20:16 |
| 569 | 佛山西 | 21:22 | 21:26 |
| 602 | 广州南 | 21:46 | 21:53 |
| 652 | 虎门 | 22:10 | 22:12 |
| 704 | 深圳北 | 22:29 | 22:38 |
| 740 | 深圳坪山 | 22:56 | — |
1.5对列车均使用配属于南宁局集团桂林动车运用所的CRH380A,且均为重联运行。