北京-济南高速动车组列车

北京-济南高速动车组列车
概述
开行日期	2011年6月30日
所属铁路局	济南局集团（G1047次、G1049次、G1053次） 北京局集团（其余列车）
担当客运段	济南客运段（G1047次、G1049次） 青岛客运段（G1053次） 北京客运段（其余列车）
当前车次	G1047次 G1049次 G1050次 G1053次 G1081/1082次
曾用车次	G181-184次、G331-334次、G336-337次、G341次、G481-483次、D401-403次
列车等级	高速动车组列车
运行区间	北京南站 ↔ 济南东站（G1081/1082次） 北京南站 ↔ 济南西站（其余列车）
运行时间	1小时48分至1小时53分
发车时间	北京南站：18:23-21:44 济南西站：07:42 济南东站：06:30
终到时间	济南西站：20:11-22:53 济南东站：23:35 北京南站：08:25-09:37
途经线路	京沪高铁（、石济客运专线，仅G1081/1082次）
技术
使用车辆	CR400AF-A、CR400AF-B CRH380BL

北京-济南高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市至山东省省会济南市的高速动车组列车，自2011年6月30日起开行，途经北京市、河北省、天津市、山东省二省二市。现合计开行3对列车，其中G1047次、G1049次列车客运乘务由济南局集团济南客运段担任，G1053次列车客运乘务由济南局集团青岛客运段担任，其余列车客运乘务均由北京局集团北京客运段担任。

历史

2011年6月30日，配合京沪高铁开通，新增北京南～济南西G181/182次列车。

2011年8月28日，因温州723动车事故影响，G181/182次列车停运，另新增北京南—济南西G181次列车。

2011年12月12日，恢复济南西—北京南G182次列车。

2012年5月5日，G182次列车延长至曲阜东站始发。

2012年12月21日，新增北京南～济南西G183/184次列车。

2013年7月1日，北京至济南的高速动车列车车次重新分配。

2013年12月28日，G183次列车停运。

2014年7月1日，G181次、G182次列车车次分别调整为G481次、G482次。

2015年5月20日，原北京南—济南西D403次列车调整为高速动车组列车，车次调整为G483次。

2016年5月15日，新增济南西—北京南G332次列车；同时原北京南～济南西D401/402次列车调整为高速动车组列车，车次调整为G337/336次；G483次、G481次、G482次列车车次分别调整为G331次、G333次、G334次。

2018年7月1日，新增北京南—济南西G341次列车，同时G332次列车停运。

2021年6月25日，配合京沪高铁运行图重排，各趟列车车次均进行重排。

2023年10月11日，新增北京南～济南东G1081/1082次列车。

2024年1月10日，配合济郑高铁济南西至濮阳东段开通，G1045/1048次列车调整至聊城西站始发终到，同时G1048次列车车次调整为G1046次。

时刻表

• 以下数据截至2024年6月15日：

注：排序按北京南站始发终到时间排列。

北京南至济南西

里程	G1047次		G1049次		G1053次		停靠站	G1050次		里程
	到点	开点	到点	开点	到点	开点		到点	开点
0	—	18:23	—	19:55	—	21:00	北京南	09:37	—	406
60	18:44	18:47	↓	↓	21:21	21:23	廊坊	↑	↑	—
122	↓	↓	20:29	20:32	21:41	21:43	天津南	09:00	09:02	284
210	↓	↓	20:54	20:56	↓	↓	沧州西	08:34	08:37	196
314	19:45	19:47	↓	↓	22:27	22:29	德州东	08:06	08:08	92
406	20:11	—	21:43	—	22:53	—	济南西	—	07:42	0

北京南至济南东

里程	G1081次		停靠站	G1082次		里程
	到点	开点		到点	开点
0	—	21:44	北京南	08:25	—	410
122	22:18	22:20	天津南	↑	↑	—
—	↓	↓	沧州西	07:31	07:33	200
—	↓	↓	德州东	07:03	07:05	96
410	23:35	—	济南东	—	06:30	0

使用列车

G1047次列车使用配属于济南局集团青岛北动车运用所的CRH380BL；G1049次、G1053次列车使用配属于济南局集团济南东动车运用所的CR400AF-A；G1050次、G1081/1082次列车使用配属北京局集团北京南动车运用所的CR400AF-B。