上海-十堰高速动车组列车
外观
| 上海-十堰高速动车组列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2019年12月30日 |
| 所属铁路局 | 上海局集团 |
| 担当客运段 | 上海客运段 |
| 当前车次 | G3230/3231、G3232/3229次 |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 运行区间 | 上海虹桥站 ↔ 十堰东站 |
| 主要停站 | 无锡站、常州站、南京南站、合肥南站、六安站、汉口站、襄阳东站、谷城北站、丹江口站、武当山西站 |
| 运行时间 | 8小时5分(G3230/3231次) 7小时33分(G3232/3229次) |
| 发车时间 | 上海虹桥站:06:42(G3230/3231次) 十堰东站:15:09(G3232/3229次) |
| 终到时间 | 十堰东站:14:47(G3230/3231次) 上海虹桥站:22:42(G3232/3229次) |
| 途经线路 | 沪安铁路、沪宁城际铁路、仙宁铁路、宁蓉铁路、武孝城际铁路、武西高铁 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CR400BF-A |
上海-十堰高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海虹桥站至湖北省十堰市十堰东站的高速动车组列车,自2019年12月30日起开行,客运里程1287公里,途经上海市、江苏省、安徽省、湖北省三省一市,客运乘务由上海局集团上海客运段担任。其中上海虹桥站至十堰东站运行8小时5分,使用车次为G3230/3231次;十堰东站至上海虹桥站运行7小时33分,使用车次为G3232/3229次。
2019年12月30日,配合武西高铁云梦东至十堰东段开通,原上海虹桥(上海南)~襄州D3002/3003、D3004/3001次列车运行区段调整为上海虹桥~十堰东,同时调整为高速动车组列车,车次调整为G3230/3231、G3232/3229次[1]。
- 以下数据截至2025年7月1日:
| 里程 | G3230/1次 | 停靠站 | G3232/29次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | — | 06:42 | 上海虹桥 | 22:42 | — | 1287 |
| 50 | 07:01 | 07:03 | 昆山南 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 苏州 | 22:12 | 22:14 | 1203 |
| 126 | 07:29 | 07:31 | 无锡 | 21:55 | 21:57 | 1161 |
| 165 | 07:47 | 07:49 | 常州 | 21:39 | 21:41 | 1122 |
| 210 | 08:05 | 08:16 | 丹阳 | ↑ | ↑ | — |
| 237 | 08:28 | 08:32 | 镇江 | ↑ | ↑ | — |
| 311 | 08:59 | 09:03 | 南京南 | 20:47 | 20:53 | 976 |
| 468 | 09:51 | 10:00 | 合肥南 | 19:51 | 19:53 | 819 |
| 555 | 10:24 | 10:36 | 六安 | 19:24 | 19:26 | 732 |
| — | ↓ | ↓ | 金寨 | 19:05 | 19:07 | 680 |
| — | ↓ | ↓ | 麻城北 | 18:30 | 18:32 | 571 |
| 827 | 12:02 | 12:23 | 汉口[注 1] | 17:31 | 17:51 | 460 |
| 1108 | 13:37 | 13:41 | 襄阳东 | 16:13 | 16:16 | 179 |
| 1194 | 14:04 | 14:06 | 谷城北 | 15:47 | 15:49 | 93 |
| 1223 | 14:17 | 14:20 | 丹江口 | 15:34 | 15:36 | 64 |
| 1261 | 14:33 | 14:36 | 武当山西 | 15:19 | 15:21 | 26 |
| 1287 | 14:47 | — | 十堰东 | — | 15:09 | 0 |
本对列车使用配属于上海局集团上海虹桥动车运用所的CR400BF-A。
- ↑ 须在该站调向。
- ↑ 高铁今日大调图!武昌站新增9对列车、停运11对列车. 腾讯网.