南京-福州高速動車組列車
外觀
南京-福州高速動車組列車 | |
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概述 | |
開行日期 | 2015年7月1日 |
所屬鐵路局 | 南昌局集團 |
擔當客運段 | 福州客運段 |
當前車次 | G1677/1672次 |
列車等級 | 高速動車組列車 |
運行區間 | 福州站 ↔ 南京南站 |
主要停站 | 杭州東站、金華站 |
運行時間 | 5小時16分(G1677次) 5小時21分(G1672次) |
發車時間 | 南京南站:16:28(G1677次) 福州站:06:46(G1672次) |
終到時間 | 福州站:21:44(G1677次) 南京南站:12:07(G1672次) |
途經路線 | 寧杭高鐵、滬昆高鐵、合福高鐵 |
技術 | |
使用車輛 | CRH380AL |
南京-福州高速動車組列車是中國鐵路運行於江蘇省省會南京市南京南站至福建省省會福州市福州站的高速動車組列車,列車客運里程937公里,途經江蘇省、 浙江省、江西省、福建省四省,列車客運乘務由南昌局集團福州客運段擔任。其中南京南站至福州站運行5小時16分,使用車次為G1677次;福州站至南京南站運行5小時21分,使用車次為G1672次。
2015年7月1日,配合合福高鐵開通,新增南京南~福州G1677/1672次列車[1]。
2022年1月10日,G1677次列車曾延長至福州南站終到,但同年12月26日恢復福州站終到。
- 以下數據截至2024年6月15日:
里程 | G1677次 | 停靠站 | G1672次 | 里程 | ||
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到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | — |
16:28 | 南京南 | 12:07 | — |
937 |
— |
↓ |
↓ |
江寧 | 11:56 | 11:58 | 925 |
46 | 16:44 | 16:46 | 溧水 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
瓦屋山 | 11:37 | 11:39 | 869 |
129 | 17:08 | 17:10 | 宜興 | 11:18 | 11:20 | 808 |
185 | 17:26 | 17:28 | 湖州 | 10:58 | 11:00 | 752 |
256 | 17:49 | 17:53 | 杭州東 | 10:33 | 10:37 | 681 |
365 | 18:26 | 18:28 | 義烏 | 09:57 | 09:59 | 572 |
417 | 18:44 | 18:46 | 金華 | 09:39 | 09:41 | 520 |
— |
↓ |
↓ |
衢州 | 09:16 | 09:18 | 442 |
525 | 19:17 | 19:19 | 江山 | ↑ |
↑ |
—
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— |
↓ |
↓ |
玉山南 | 08:49 | 08:56 | 374 |
597 | 19:46 | 19:48 | 上饒 | 08:29 | 08:33 | 340 |
677 | 20:10 | 20:12 | 武夷山北 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
南平市 | 07:57 | 07:59 | 225 |
763 | 20:35 | 20:37 | 建甌西 | ↑ |
↑ |
—
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816 | 20:53 | 20:55 | 延平 | 07:27 | 07:29 | 121 |
858 | 21:10 | 21:16 | 古田北 | 07:11 | 07:13 | 79 |
937 | 21:44 | — |
福州 | — |
06:46 | 0 |
本對列車使用配屬於南昌局集團廈門北動車運用所的CRH380AL。
- ↑ 铁路7月1日实行新运行图 坐着高铁去看武夷山. 杭州網.