中興巴士
- 底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
- 車體廠：金龍汽車製造
- 引擎：
- 變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)
- 輪軸 德國 采埃孚（ZF）
- 車長 11,200mm
- 軸距 5,300mm
- 領牌年度：2010~2012
- 領牌範圍：
2010(8輛)：307-FP、316-FP~319-FP、173-FR~176-FR
2011(63輛)：236-FR~251-FR、390-FR~395-FR、397-FR~413-FR、579-FR~583-FR、688-FR~711-FR
2012(28輛)：775-FR~783-FR、788-FR~800-FR、401-FW~403-FW、011-FY~015-FY - 共計99輛，僅剩15輛
- 分類：甲類大客車
- 此型號為5米3短軸車
- 815、816、933：788-FR~795-FR、797-FR、799-FR~800-FR、401-FW、012-FY~015-FY
- 暫停服務：402-FW
- 已淘汰：2010年、2011年出廠車輛、775-FR~783-FR、796-FR、798-FR、403-FW、011-FY
-
2012 KINGLONG KL6112U1 223-FY行駛311路線 -
2013 KINGLONG KL6112U1 FAA-139行駛605副路線 -
2014 KINGLONG KL6112U1 483-U3行駛600路線 -
2014 KINGLONG KL6112U1 487-U3行駛227路線 -
2015 KINGLONG KL6112U1 966-U3行駛紅15路線
- 底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
- 車體廠：金龍汽車製造
- 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B（五期引擎；2012年8月至今）
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)、Voith DIWA854.5自排(前4後1)
- 輪軸 德國 采埃孚（ZF）
- 車長 11,200mm
- 軸距 5,300mm
- 領牌年度 2012~2015
- 領牌範圍
2012(67輛)：170-FY~171-FY、218-FY~239-FY、243-FY~265-FY、383-FY~400-FY、501-FZ~510-FZ
2013(64輛)：769-FZ~773-FZ、821-FX~827-FX、FAA-080~FAA-087、FAA-100~FAA-110、FAA-118~FAA-130、FAA-136~FAA-139、FAA-150~FAA-158、070-U3~071-U3、831-U3~833-U3、893-U3~900-U3
2014(10輛)：478-U3~488-U3
2015(13輛)：791-U3~793-U3、965-U3~975-U3 - 共計154輛，現有151輛
- 分類：甲類大客車
- 此型號為5米3短軸車
- 2012年8月領牌後車輛使用EEV超五期引擎、追加了車尾LED行先及照後鏡修改
- 203：821-FX、FAA-080、FAA-121、965-U3、967-U3~969-U3
- 214：218-FY、225-FY、228-FY、230-FY~231-FY、237-FY、239-FY、387-FY、389-FY、823-FX、FAA-083~FAA-085、FAA-127、FAA-137
- 214直：232-FY、FAA-103、FAA-108、FAA-126
- 227：769-FZ~771-FZ、773-FZ、FAA-105、483-U3~488-U3
- 279：827-FX、FAA-086~FAA-087、FAA-123
- 280：822-FX、825-FX、FAA-120、FAA-157、971-U3、973-U3(經常支援同站279、紅15路線)
- 304重慶：236-FY、395-FY~396-FY、399-FY~400-FY、FAA-118、482-U3、832-U3、899-U3~900-U3
- 311：219-FY~222-FY、226-FY~227-FY、229-FY、233-FY~235-FY、388-FY、975-U3、FAA-081、FAA-101~FAA-102、FAA-128、FAA-158(231-FY與南軟中和線路線共用，另與214、214直、304重慶、304承德路線共用)
- 602：070-U3、966-U3
- 605、605副、605新台五、605快速：390-FY~391-FY、393-FY、397-FY~398-FY、501-FZ、503-FZ~505-FZ、896-U3、FAA-130、FAA-150、FAA-153
- 616：FAA-100、FAA-106~FAA-107、FAA-109~FAA-110(視情況支援820路線)
- 668：385-FY、392-FY、897-U3~898-U3、478-U3~480-U3、FAA-129、FAA-136、FAA-138、FAA-152、FAA-155~FAA-156
- 675：481-U3(另有同站車輛支援)
- 711：238-FY、383-FY、393-FY、502-FZ、893-U3~895-U3、FAA-139
- 815、816、933：506-FZ~510-FZ、791-U3(791-U3與三重-內科跳蛙路線共用)
- 918、918區：792-U3~793-U3
- 950：223-FY、FAA-151
- 紅15：772-FZ、826-FX、831-U3、970-U3、972-U3、FAA-082、FAA-119、FAA-122、FAA-125
- 紅30：833-U3
- 藍15：243-FY~261-FY、263-FY~265-FY(與591路線共用)
- 暫停服務：386-FY、071-U3
- 已淘汰：262-FY
- 移籍至光華巴士：170-FY~171-FY
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- 底盤：金龍汽車製造
- 車體廠：金龍汽車製造
- 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)/voith自排(168-U3)
- 輪軸：德國 采埃孚（ZF）
- 車長：12,010mm
- 軸距：6,000mm
- 出廠年度：2014
- 領牌年度：2014、2024
- 領牌範圍
2014(24輛)：138-U3~147-U3、149-U3~153-U3、166-U3~176-U3
2024(2014)(1輛)：KKC-1006(原148-U3換牌) - 共計25輛
- 車尾並追加了LED行先，前輪輪拱上方更改為雙座位設計、原輪椅區、車門側均增加了座位
- 214：173-U3、176-U3
- 214直：167-U3
- 311：166-U3(時常支援同站950、其餘路線)
- 668：168-U3
- 815、816、933：138-U3~147-U3、149-U3~150-U3、KKC-1006(147-U3與蘆洲-中正高中跳蛙路線共用)
- 821：151-U3~153-U3
- 950：169-U3~172-U3、175-U3
KKA-0603行駛227路線
- 車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA
- 排氣量：7,201cc
- 最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm
- 最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1)、賓士 GO110-6手排(前6後1)
- 車長：11,200mm
- 軸距：5,300mm
- 冷 氣：BLUESTAR 上濱冷氣
- 分類：甲類大客車
- 交通部公共運輸計劃補助購置
- 領牌年份：2018
- 領牌範圍：
2018(7輛)：KKA-0597~KKA-0603 - 共計7輛
- 全數配置304重慶路線(時常支援同站其餘路線)
KINGLONG KL6120UH5(國道版，五期引擎)
- 車體廠：金龍汽車製造
- 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)
- 車長：12,010mm
- 軸距：6,000mm
- 分類：甲類大客車
- 乘客座位數：42
- 底盤年份：2013~2015
- 領牌年份：2013~2015
- 領牌範圍：
2013(7輛)：075-U3~081-U3
2014(11輛)：631-U3~642-U3
2015(6輛)：673-U3~677-U3、681-U3(雙門)、772-U3(單門) - 772-U3為大復康巴士
- 共計24輛，僅剩3輛
- 675-U3~676-U3借調光華巴士行駛9006路線
- 預備車：772-U3
- 已淘汰：2013~2014年出廠車輛、673-U3、677-U3、681-U3(其中631-U3~632-U3、635-U3~641-U3移籍至基隆客運並換牌為KKC-1038~KKC-1039、KKC-1050~KKC-1057；642-U3、673-U3、677-U3、681-U3移籍至光華巴士；2013年出廠車輛全數移籍至指南客運並換牌為KKB-0232~KKB-0235、KKB-0295~KKB-0298(其中078-U3~081-U3曾移籍至基隆客運並換牌為FAC-162~FAC-166)
KKA-0303行駛2022路線大復康車輛
KKA-0508原本行駛2022路線，現已調度至汐止站行駛951路線
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KKA-0509行駛918路線
- 車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA
- 排氣量：7,201cc
- 最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm
- 最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1)
- 車長：12,010mm
- 軸距：6,000mm
- 冷 氣：BLUESTAR 上濱冷氣
- 分類：甲類大客車
- 交通部公共運輸計劃補助購置
- 領牌年份：2017~2018、2021
- 領牌範圍：
2017(18輛)：KKA-0250~KKA-0255、KKA-0295~KKA-0303、KKA-0307~KKA-0310
2018(3輛)：KKA-0508~KKA-0509、KKA-0513
2021(1輛)：KKB-0173 - 共計22輛，尚有20輛
- KKB-0173車頭行先為彩色LED
- KKA-0300~KKA-0303、KKA-0509、KKB-0173為大復康
- 918：KKA-0509、KKB-0173(與815、泰山-內湖跳蛙(直達)路線共用)
- 951：KKA-0508、KKA-0513(偶爾支援藍15路線)
- 2022：KKA-0252~KKA-0255、KKA-0295~KKA-0303、KKA-0307~KKA-0310
- 移籍至光華巴士：KKA-0250~KKA-0251
KINGLONG KL6120C-2(國道版，賓士引擎)
-
2021 KINGLONG KL6120C-2 KKB-0213行駛2022路線 -
2021 KINGLONG KL6120C-2 KKB-0229行駛605快路線 -
2021 KINGLONG KL6120C-2 KKB-0230行駛605路線
- 車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA
- 排氣量：7,201cc
- 最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm
- 最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統：ZF AS-Tronic 12檔自手排
- 車長：12,010mm
- 軸距：6,000mm
- 冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
- 分類：甲類大客車
- 領牌年份：2021
- 領牌範圍：
2021(11輛)：KKB-0210~KKB-0216、KKB-0225~KKB-0227、KKB-0229~KKB-0230 - 共計11輛
- 車頭路線燈為彩色LED，車側及車尾除KKB-0215~KKB-0216為單色外，其餘皆為彩色LED
- KKB-0230為臺灣金龍汽車製造仿鉅巃外型車輛
- 605快速：KKB-0225~KKB-0227(平日支援605、668路線)
- 951：KKB-0215~KKB-0216
- 2022：KKB-0210~KKB-0213
- 暫停服務：KKB-0229~KKB-0230
- 光華巴士、指南客運亦有採購同款之車種
-
2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 KKC-1081行駛918區路線 -
2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 KKC-1085行駛951路線 -
2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 KKC-1088行駛918路線 -
2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 KKC-1090行駛918路線
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- 車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎：Mercedes-Benz OM 936 LA
- 排氣量：7,698cc
- 最大馬力：300hp(221kW)/1800rpm
- 最大扭力：112.kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)
- 車長：12,200mm
- 軸距：6,000mm
- 冷 氣：BLUESTAR 上濱冷氣
- 交通部公共運輸計劃補助購置
- 車頭、車側及車尾行先為彩色LED
- 領牌年份：2024
- 領牌範圍：
2024(15輛)：KKC-1079~KKC-1095 - 共計15輛
- 分類：甲類大客車
- 918、918區：KKC-1079、KKC-1081~KKC-1083、KKC-1086、KKC-1088~KKC-1090(KKC-1079、KKC-1081~KKC-1082與815、816、泰山-內湖跳蛙、泰山-內湖跳蛙(直達)路線共用；偶爾支援820路線)
- 933：KKC-1092~KKC-1093
- 951：KKC-1080、KKC-1085、KKC-1087、KKC-1091、KKC-1095
- 指南客運、統聯客運、中台灣客運亦有採購同款之車種
KINGLONG KL6112UE1(短軸版，電動車⚡️)(第一代)
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-
2022 KINGLONG KL6112UE1 EAA-067行駛紅12路線 -
2022 KINGLONG KL6112UE1 EAA-071行駛557路線 -
2023 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3020行駛616路線 -
2023 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3111行駛311區路線 -
2023 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3118行駛311路線 -
2023 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3118行駛南軟通勤專車中和線路線
- 車體廠：金龍汽車製造
- 馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120
- 最大馬力：340ps(250kw)
- 最大扭力：280.0kg-m
- 電池形式：起而行綠能磷酸鋰鐵電池
- 電池電量：248.22 kWh
- 變速：EATON六速自手排
- 冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣
- 車長：11,200mm
- 軸距：2,500mm
- 交通部公共運輸計劃補助購置
- 領牌年份：2022~2023
- 領牌範圍：
2022(20輛)：EAA-056~EAA-060、EAA-062~EAA-078
2023(15輛)：EAL-3019~EAL-3026、EAL-3033~EAL-3036、EAL-3111~EAL-3113、EAL-3117~EAL-3118 - 共計35輛
- 車頭行先為彩色LED
- 311、311區：EAA-056、EAA-075、EAL-3111~EAL-3113、EAL-3117~EAL-3118
- 616：EAL-3019~EAL-3026、EAL-3033~EAL-3036
- 紅12、557：EAA-057~EAA-060、EAA-062~EAA-073、EAA-076~EAA-078
- 光華巴士、指南客運、基隆客運亦有採購同款之車種
KINGLONG KL6112UE1(短軸版，電動車⚡️)(第二代)
-
2023 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3235行駛918區路線
- 車體廠：金龍汽車製造
- 馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
- 最大馬力：340ps(250kw)
- 最大扭力：280.0kg-m
- 電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池
- 電池電量：248.22 kWh
- 變速：EATON六速自手排
- 冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣
- 車長：11,200mm
- 軸距：2,500mm
- 交通部公共運輸計劃補助購置
- 領牌年份：2025
- 領牌範圍：
2025(6輛)：EAL-3232~EAL-3238 - 共計6輛(總數待確認)
- 車頭行先為彩色LED
- 820、918、918區：EAL-3232~EAL-3238
- 尚未領牌車輛預計配置藍15路線
- 光華巴士、指南客運、新北客運、淡水客運、統聯客運亦有採購同款之車種
HINO RK2ARXA-PJF(金龍六期國道型)
-
2024 HINO RK2ARXA-PJF KKC-1020曾行駛951路線行徑捷運南港展覽館站且曾調度至三重站行駛815路線，現調度泰山站行駛918路線 -
2024 HINO RK2ARXA-PJF KKC-1022行駛918路線 -
2024 HINO RK2ARXA-PJF KKC-1025行駛藍15路線 -
2024 HINO RK2ARXA-PJF KKC-1026行駛951路線
- 車體廠：金龍汽車製造
- 引擎：日野 ( HINO ) A05C-TL
- 排氣量：5123cc
- 最大馬力：260ps ( 191kW ) /2300rpm
- 最大扭力：90kg-m/1400rpm
- 變速系統：MX06手排 ( 前6後1 )
- 車長：12,000 毫米
- 空載重量：10870 公斤
- 最大總重量：14500 公斤
- 車寬：2,500 毫米
- 軸距：5,800 毫米
- 最高速度：97 km/h
- 乘客座位數：45
- 乘客立位數：6
- 出廠年度：2024
- 領牌年度：2024
- 領牌範圍：
2024(10輛)：KKC-1020~KKC-1030 - 共計10輛
- 分類：甲類大客車
- 車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
- 單門車
- 歐盟六期環保引擎（EURO6）
- 918：KKC-1020、KKC-1022
- 951：KKC-1021、KKC-1026、KKC-1028~KKC-1030
- 汐止站配車時常支援藍15路線並與新店~汐止跳蛙路線共用
- 汐止站備用車：KKC-1023~KKC-1025、KKC-1027
- 指南客運亦有採購同款之車種
- 本批車輛送驗底盤型號為KL6120CDA01
- 底盤：金龍汽車製造
- 車體廠：金龍汽車製造
- 引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)
- 輪軸：德國 采埃孚（ZF）
- 車長：12,010mm
- 軸距：6,000mm
- 領牌年度：2009~2010、2014
- 領牌範圍：
2009(21輛)：130-FP~152-FP
2010(8輛)：291-FP~297-FP、299-FP~300-FP
2014(2010)(1輛)：210-FR - 共計30輛
- 分類：甲類大客車
- 298-FP換牌210-FR
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- 原裝進口車：Toyota Coaster
- 引擎：TOYOTA NO4C-TQ
- 排氣量：4009cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：M551手排(前5後1)
- 車長：6,990 毫米
- 車寬：2,025 毫米
- 車高：2,630 毫米
- 軸距：3,935 毫米
- 領牌年度：2010
- 領牌範圍
2010(10輛)：126-FR~128-FR、166-FR~172-FR - 共計10輛
- 歐盟四期環保中型巴士
- 分類：乙類大客車
- 126-FR~128-FR、166-FR轉移至新北客運(已淘汰)
- 167-FR轉移指南客運(紅牌)
- 168-FR轉移新北客運(紅牌)
- 基隆客運、基隆市公車、臺北客運、指南客運、光華巴士、淡水客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、首都客運、大都會客運、桃園客運、中壢客運、統聯客運、中台灣客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、南投客運、員林客運、彰化客運、嘉義縣公車、興南客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣市區公車亦有採購同款之車種
日本日野汽車（HINO）
[編輯 | 編輯原始碼]HINO RN8JRSA
- 車體廠：金龍汽車
- 引擎：日野(HINO)J08E-TB
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 全長 11,620 毫米
- 軸距 5,800 毫米
- 底盤年份 2008
- 領牌年度 2008、2017
- 領牌範圍：
2008(20輛)：320-FN~341-FN
2017(2008)(5輛)：KKA-0235~KKA-0239(新北客運919路線403-FN~405-FN、410-FN、413-FN~415-FN換牌) - 共計25輛
- 分類：甲類大客車
南韓大宇（DAEWOO）
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DAEWOO BC211MA (成運)
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