杭州-長沙高速動車組列車
外觀
杭州-長沙高速動車組列車 | |
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概述 | |
開行日期 | 2024年6月26日 |
所屬鐵路局 | 上海局集團 |
擔當客運段 | 杭州客運段 |
當前車次 | G1442/1443、G1444/1441次 |
曾用車次 | G1411/1414次 G1413/1412次 |
列車等級 | 高速動車組列車 |
運行區間 | 杭州西站 ↔ 長沙南站 |
主要停站 | 合肥南站、武漢站 |
運行時間 | 5小時49分(G1442/1443次) 5小時35分(G1444/1441次) |
發車時間 | 杭州西站:06:13(G1442/1443次) 長沙南站:12:25(G1444/1441次) |
終到時間 | 長沙南站:12:02(G1442/1443次) 杭州西站:18:00(G1444/1441次) |
途經路線 | 合杭高鐵、寧杭高鐵、寧蓉鐵路、京廣高鐵 |
技術 | |
使用車輛 | CR400BF-Z |
杭州-長沙高速動車組列車是中國鐵路運行於浙江省省會杭州市杭州西站至湖南省省會長沙市長沙南站的高速動車組列車,客運里程1128公里,途經浙江省、江蘇省、安徽省、湖北省、湖南省五省,列車客運乘務由上海局集團杭州客運段擔任。其中杭州西站至長沙南站運行5小時49分,使用車次為G1442/1443次;長沙南站至杭州西站運行5小時35分,使用車次為G1444/1441次。
本對列車並非為了直接提供往返杭州至長沙的服務,而是為湖北、湖南部分地區往返杭州提供一條更為快捷的出行路徑,同時方便沿線旅客的出行。如需直接往返杭州至長沙,乘坐上海-長沙高速動車組列車中經由滬昆高鐵的列車、上海-貴陽高速動車組列車、上海-昆明高速動車組列車等列車更為合適。
2014年12月10日,配合滬昆高鐵杭州東至南昌西段開通,新增杭州東~長沙南G1411/1414次、G1413/1412次列車2對
2015年5月20日,G1411/1414次列車延長至寧波站始發終到,車次調整為G1418/1415、G1416/1417次[1][2]。
2016年1月10日,G1413/1412次列車延長至寧波站始發終到,車次調整為G1434/1431、G1432/1433次[3]。
2024年6月26日,新增杭州西~長沙南G1442/1443、G1444/1441次列車 [4]。
- 以下數據截至2024年6月26日:
里程 | G1442/3次 | 停靠站 | G1444/1次 | 里程 | ||
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到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | — |
06:13 | 杭州西 | 18:00 | — |
1128 |
— |
↓ |
↓ |
長興 | 17:28 | 17:31 | 1039 |
125 | 06:48 | 06:50 | 宜興 | 17:14 | 17:16 | 1003 |
156 | 07:01 | 07:03 | 溧陽 | ↑ |
↑ |
—
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— |
↓ |
↓ |
溧水 | 16:50 | 16:52 | 920 |
254 | 07:29 | 07:31 | 南京南 | 16:32 | 16:34 | 874 |
411 | 08:19 | 08:27 | 合肥南 | 15:34 | 15:37 | 717 |
498 | 08:52 | 08:54 | 六安 | ↑ |
↑ |
—
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659 | 09:41 | 09:43 | 麻城北 | ↑ |
↑ |
—
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698 | 09:57 | 09:59 | 紅安西 | ↑ |
↑ |
—
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766 | 10:23 | 10:29 | 武漢 | 13:54 | 13:59 | 362 |
851 | 10:53 | 10:55 | 咸寧北 | ↑ |
↑ |
—
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— |
↓ |
↓ |
岳陽東 | 12:59 | 13:02 | 147 |
1051 | 11:40 | 11:42 | 汨羅東 | ↑ |
↑ |
—
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1128 | 12:02 | — |
長沙南 | — |
12:25 | 0 |
本對列車使用配屬於上海局集團杭州西動車運用所的CR400BF-Z,重聯運行。
- ↑ 宁波始发往长沙西行高铁5月20日开通 全程6小时. 中國寧波網.
- ↑ 铁路杭州站5月20日将调整调图. 環球網.
- ↑ 10日起广铁实行新列车时刻表 湖南增开7.5对始发列车. 華聲在線.
- ↑ 好消息!首列大环形高铁来了!杭州出行图上新,一波恢复、增开!. 杭州網-杭州新聞中心.