青島-徐州高速動車組列車
外觀
| 青島-徐州高速動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2016年5月15日 |
| 所屬鐵路局 | 濟南局集團 |
| 擔當客運段 | 青島客運段 |
| 當前車次 | G454/451、G452/453次 |
| 曾用車次 | G248/245、G246/247次 |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 運行區間 | 青島站 ↔ 徐州東站 |
| 主要停站 | 濰坊站、淄博站、濟南站、泰安站、曲阜東站、滕州東站、棗莊站 |
| 運行時間 | 4小時29分(G454/451次) 4小時45分(G452/453次) |
| 發車時間 | 青島站:18:08(G454/451次) 徐州東站:06:26(G452/453次) |
| 終到時間 | 徐州東站:22:37(G454/451次) 青島站:11:11(G452/453次) |
| 途經路線 | 膠濟客運專線、濟滬聯絡線、京滬高鐵 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CRH380BL |
青島-徐州高速動車組列車是中國鐵路運行於山東省青島市青島站至江蘇省徐州市徐州東站的高速動車組列車,客運里程682公里,途經山東省、江蘇省二省,客運乘務由濟南局集團青島客運段擔任。其中青島站至徐州東站運行4小時29分,使用車次為G454/451次;徐州東站至青島站運行4小時45分,使用車次為G452/453次。
2012年5月5日,新增青島~徐州東G248/245、G246/247次列車。
2012年10月16日,配合合蚌高鐵開通,G248/245、G246/247次列車延長至合肥站始始發終到。
2016年5月15日,新增青島(青島北)~徐州東G454/451、G452/453次列車[1]。
2019年7月10日,G452/453次列車調整至青島站終到[2]。
2021年10月11日,本對列車在膠州北站至崔馬莊線路所間曾改經濟青高鐵、石濟客運專線、大鄭莊聯絡線、齊河聯絡線、京滬高鐵運行,但2023年10月11日起該段恢復經由膠濟客運專線、濟滬聯絡線運行。
- 以下數據截至2025年7月1日:
| 里程 | G454/1次 | 停靠站 | G452/3次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — | 18:08 | 青島 | 11:11 | — | 682 |
| — | ↓ | ↓ | 青島北 | 10:48 | 10:50 | 667 |
| 183 | 19:23 | 19:25 | 濰坊 | 09:46 | 09:51 | 499 |
| — | ↓ | ↓ | 青州市 | 09:20 | 09:25 | 442 |
| 283 | 20:03 | 20:08 | 淄博 | 08:58 | 09:02 | 399 |
| 393 | 20:56 | 20:59 | 濟南 | 08:13 | 08:16 | 289 |
| 455 | 21:23 | 21:25 | 泰安 | 07:43 | 07:50 | 227 |
| 525 | 21:44 | 21:46 | 曲阜東 | 07:17 | 07:22 | 157 |
| 581 | 22:02 | 22:04 | 滕州東 | 06:58 | 07:01 | 101 |
| 617 | 22:17 | 22:19 | 棗莊 | 06:44 | 06:46 | 65 |
| 682 | 22:37 | — | 徐州東 | — | 06:35 | 0 |
本對列車使用配屬於濟南局集團青島北動車運用所的CRH380BL。
- ↑ 5月15日青岛火车站实行新列车运行图 附时刻表. 搜狐網.
- ↑ 自7月10日起,青岛火车站启用新运行图 将增开列车13.5对. 大眾網青島頻道.