上海-永州高速動車組列車
外觀
| 上海-永州高速動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2021年10月11日 |
| 所屬鐵路局 | 廣州局集團 |
| 擔當客運段 | 長沙客運段 |
| 當前車次 | G223/1348次 |
| 曾用車次 | G1357/1352次 |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 運行區間 | 上海虹橋站 ↔ 永州站 |
| 主要停站 | 杭州東站、南昌西站、長沙南站、株洲西站、衡陽東站、祁東站、祁陽站 |
| 運行時間 | 6小時4分(G223次) 7小時43分(G1348次) |
| 發車時間 | 上海虹橋站:15:00(G223次) 永州站:08:22(G1348次) |
| 終到時間 | 永州站:21:04(G223次) 上海虹橋站:16:05(G1348次) |
| 途經路線 | 滬昆高鐵、京廣高鐵、衡柳鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CR400AF-AZ CRH380B |
上海-永州高速動車組列車是中國鐵路運行於直轄市上海市上海虹橋站至湖南省永州市永州站的高速動車組列車,自2021年10月11日起開行,客運里程1395公里,途經上海市、浙江省、江西省、湖南省三省一市,客運乘務由廣州局集團長沙客運段擔任。其中上海虹橋站至永州站運行6小時4分,使用車次為G223次,永州站至上海虹橋站運行7小時43分,使用車次為G1348次。
2021年10月11日,原上海虹橋~長沙南G1357/1352次列車延長至永州站始發終到[1]。
2025年7月1日,配合滬昆高鐵杭州南至長沙南段達速運營,本對列車車次調整為G223/1348次。
- 以下數據截至2025年10月11日:
| 里程 | G223次 | 停靠站 | G1348次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — | 15:00 | 上海虹橋 | 16:05 | — | 1395 |
| — | ↓ | ↓ | 桐鄉 | 15:30 | 15:32 | 1283 |
| 159 | 15:45 | 15:48 | 杭州東 | 15:11 | 15:13 | 1236 |
| — | ↓ | ↓ | 諸暨 | 14:46 | 14:48 | 1170 |
| — | ↓ | ↓ | 金華 | 14:11 | 14:13 | 1075 |
| — | ↓ | ↓ | 江山 | 13:42 | 13:44 | 967 |
| — | ↓ | ↓ | 弋陽 | 13:05 | 13:07 | 835 |
| — | ↓ | ↓ | 鷹潭北 | 12:46 | 12:52 | 794 |
| 741 | 17:46 | 17:51 | 南昌西 | 12:07 | 12:11 | 654 |
| — | ↓ | ↓ | 高安 | 11:45 | 11:51 | 607 |
| — | ↓ | ↓ | 新余北 | 11:21 | 11:23 | 527 |
| — | ↓ | ↓ | 醴陵東 | 10:46 | 10:48 | 388 |
| 1083 | 19:02 | 19:09 | 長沙南 | 10:15 | 10:24 | 312 |
| 1135 | 19:23 | 19:29 | 株洲西 | 09:56 | 09:58 | 260 |
| 1260 | 19:54 | 19:58 | 衡陽東 | 09:26 | 09:29 | 135 |
| 1333 | 20:27 | 20:29 | 祁東 | 08:54 | 08:57 | 62 |
| 1362 | 20:43 | 20:46 | 祁陽 | 08:38 | 08:40 | 32 |
| 1395 | 21:04 | — | 永州 | — | 08:22 | 0 |
因交路不同,G223次列車使用配屬於廣州局集團長沙動車運用所的CR400AF-AZ;G1348次列車使用配屬於廣州局集團長沙動車運用所的CRH380B,重聯運行。
- ↑ 铁路10月11日调图,长沙坐高铁可畅游大湘西. 搜狐網.