北京-七台河高速動車組列車
外觀
北京-七台河高速動車組列車 | |
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概述 | |
開行日期 | 2022年4月8日 |
所屬鐵路局 | 哈爾濱局集團 |
擔當客運段 | 牡丹江客運段 |
當前車次 | G907/936次 |
曾用車次 | G3605、G3609/3608次 |
列車等級 | 高速動車組列車 |
運行區間 | 北京站 → 七台河西站(G907次) 七台河西站 → 北京朝陽站(G936次) |
主要停站 | 瀋陽北站、長春西站 |
運行時間 | 8小時12分(G907次) 9小時13分(G936次) |
發車時間 | 北京站:14:05(G907次) 七台河西站:06:38(G936次) |
終到時間 | 七台河西站:22:17(G907次) 北京朝陽站:15:51(G936次) |
途經路線 | (東星聯絡線、,僅G907次)京哈高鐵、哈牡客運專線、沈佳高鐵 |
技術 | |
使用車輛 | CRH380BG |
北京-七台河高速動車組列車是中國鐵路運行於直轄市北京市至黑龍江省七台河市的高速動車組列車,途經北京市、河北省、遼寧省、吉林省、黑龍江省四省一市,列車客運乘務由哈爾濱局集團牡丹江客運段擔任。其中北京站至七台河西站客運里程1742公里,運行8小時12分,使用車次為G907次;七台河西站至北京朝陽站客運里程1729公里,運行9小時13分,使用車次為G936次。
2022年4月8日,原北京—雞西西G3605次列車延長七台河西站終到;原佳木斯—北京朝陽G3604次列車延長至七台河西站始發,車次調整為G3609/3608次[1]。
2023年7月1日,配合京哈高鐵運行圖第二次重排,原牡丹江—北京朝陽G3602次列車延長至七台河西站始發,車次調整為G936次;G3609/3608次列車恢復佳木斯站始發,車次調整為G938次;原G3605次列車車次調整為G907次。
- 以下數據截至2024年6月15日:
里程 | G907次 | 停靠站 | G936次 | 里程 | ||
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到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | — |
14:05 | 北京 | |||
13 | 14:25 | 14:27 | 北京朝陽 | 15:51 | — |
1729 |
— |
↓ |
↓ |
興隆縣西 | 15:12 | 15:14 | 1608 |
— |
↓ |
↓ |
承德南 | 14:51 | 14:53 | 1537 |
— |
↓ |
↓ |
牛河梁 | 14:18 | 14:20 | 1410 |
— |
↓ |
↓ |
喀左 | 13:53 | 14:05 | 1375 |
— |
↓ |
↓ |
遼寧朝陽 | 13:31 | 13:33 | 1308 |
— |
↓ |
↓ |
北票 | 13:16 | 13:18 | 1271 |
— |
↓ |
↓ |
阜新 | 12:48 | 12:50 | 1190 |
710 | 17:11 | 17:14 | 瀋陽北 | 11:58 | 12:01 | 1032 |
— |
↓ |
↓ |
四平東 | 11:12 | 11:14 | 852 |
1008 | 18:20 | 18:22 | 長春西 | 10:39 | 10:46 | 734 |
— |
↓ |
↓ |
德惠西 | 10:13 | 10:15 | 650 |
— |
↓ |
↓ |
哈爾濱西 | 09:26 | 09:35 | 494 |
1255 | 19:23 | 19:29 | 哈爾濱 | ↑ |
↑ |
—
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1396 | 20:21 | 20:23 | 尚志南 | 08:32 | 08:34 | 346 |
1555 | 21:09 | 21:14 | 牡丹江 | 07:41 | 07:46 | 187 |
1689 | 21:56 | 21:58 | 雞西西 | 06:57 | 06:59 | 53 |
1742 | 22:17 | — |
七台河西 | — |
06:38 | 0 |
本對列車使用配屬於哈爾濱局集團哈爾濱西動車運用所的CRH380BG。
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