北京-邵陽高速動車組列車
| 北京-邵陽高速動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2019年4月13日 |
| 所屬鐵路局 | 廣州局集團 |
| 擔當客運段 | 長沙客運段 |
| 當前車次 | G811/812次 |
| 曾用車次 | G533/84次 |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 運行區間 | 北京西站 ↔ 邵陽站 |
| 主要停站 | 石家莊站、鄭州東站、武漢站、長沙南站、婁底南站、邵東站 |
| 運行時間 | 6小時42分（G811次） 6小時46分（G812次） |
| 發車時間 | 北京西站：13:00（G811次） 邵陽站：07:50（G812次） |
| 終到時間 | 邵陽站：19:42（G811次） 北京西站：14:36（G812次） |
| 途經路線 | 京西聯絡線、京廣高鐵、滬昆高鐵、益湛鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CR400AF-AZ |
北京-邵陽高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市北京西站至湖南省邵陽市邵陽站的高速動車組列車，自2019年4月13日起開行，客運里程1804公里，途經北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省四省一市，客運乘務由廣州局集團長沙客運段擔任。其中北京西站至邵陽站運行6小時42分，使用車次為G811次；邵陽站至北京西站運行6小時46分，使用車次為G812次。
2019年4月13日，原北京西～長沙南G533/84次列車延長至邵陽站始發終到[1]。
2022年6月20日，配合京廣高鐵北京豐臺至武漢段達速運營，本對列車車次調整為G811/812次[2]。
- 以下數據截至2025年7月1日：
| 里程 | G811次 | 停靠站 | G812次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — | 13:00 | 北京西 | 14:36 | — | 1804 |
| 281 | 14:00 | 14:02 | 石家莊 | 13:33 | 13:35 | 1523 |
| 693 | 15:18 | 15:21 | 鄭州東 | 12:14 | 12:17 | 1111 |
| — | ↓ | ↓ | 許昌東 | 11:50 | 11:52 | 1020 |
| 1229 | 16:55 | 16:58 | 武漢 | 10:30 | 10:33 | 575 |
| 1591 | 18:10 | 18:20 | 長沙南 | 09:11 | 09:16 | 213 |
| 1716 | 18:55 | 18:57 | 婁底南 | 08:35 | 08:37 | 88 |
| 1773 | 19:25 | 19:27 | 邵東 | 08:05 | 08:07 | 31 |
| 1804 | 19:42 | — | 邵陽 | — | 07:50 | 0 |
本對列車使用配屬廣州局集團長沙動車運用所的CR400AF-AZ。
- ↑ 首趟邵阳始发至北京的高铁启程. 邵陽市人民政府.
- ↑ 重磅消息！6月20日实行新列车运行图，增开郑万高铁！巫山始发！. 網易網.
