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長沙-福州高速動車組列車

來自維基學院
長沙-福州高速動車組列車
概述
開行日期2024年6月15日
所屬鐵路局南昌局集團
擔當客運段福州客運段
當前車次G1646/1643、G1644/1645次
G3334/3335、G3336/3333次
曾用車次G1410/1411、G1412/1409次、G1626/1627、G1628/1625次、D2116/2117、D2118/2115次、D2602/2603、D2604/2601次
列車等級高速動車組列車
運行區間長沙南站福州南站(G1646/1643、G1644/1645次)
長沙南站福州站(G3334/3335、G3336/3333次)
主要停站南昌西站
運行時間4小時46分至5小時22分
發車時間長沙南站:12:02(G1646/1643次)/16:30(G3334/3335次)
福州南站:06:30(G1644/1645次)
福州站:08:12(G3336/3333次)
終到時間福州南站:16:48(G1646/1643次)
福州站:21:33(G3334/3335次)
長沙南站:11:38(G1644/1645次)/13:34(G3336/3333次)
途經路線滬昆高鐵、合福高鐵、福平鐵路(G1646/1643、G1644/1645次)
滬昆高鐵、昌福鐵路(G3334/3335、G3336/3333次)
技術
使用車輛CRH380A

長沙-福州高速動車組列車是中國鐵路運行於湖南省省會長沙市長沙南站至福建省省會福州市福州南站的高速動車組列車,客運里程941公里,途經湖南省、江西省、福建省三省。現合計開行2對列車,客運乘務均由南昌局集團福州客運段擔任。其中G1646/1643、G1644/1645次列車客運里程941公里,G3334/3335、G3336/3333次列車客運里程889公里。

除上述2對列車以外,長沙與福州間亦可選擇其他過路列車。

2019年7月10日,原長沙南~福州D2602/2603、D2604/2601次列車調整為高速動車組列車,車次調整為G1626/1627、G1628/1625次。

2022年1月10日,新增G1410/1411、G1412/1409次列車;同時G1626/1627、G1628/1625次列車恢復為動車組列車,車次調整為D2116/2117、D2118/2115次[1]

2023年10月11日,受南寧(南寧東)~福州G2340/2337、G2338/2339次列車延長至廈門北站始發終到影響,G1410/1411、G1412/1409次列車停運。

2024年6月15日,新增長沙南~福州南G1646/1643、G1644/1645次列車[2]

2025年7月1日,配合滬昆高鐵杭州南至長沙南段達速運營,D2116/2117、D2118/2115次列車再次恢復為高速動車組列車,車次調整為G3334/3335、G3336/3333次。

時刻表

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  • 以下數據截至2025年7月1日:

G1646/1643、G1644/1645次列車

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里程 G1646/3次 停靠站 G1644/5次 里程
到點 開點 到點 開點
0 12:02 長沙南 11:38 941
76 12:22 12:26 醴陵東 11:13 11:15 865
萍鄉北 10:54 11:01 836
105 12:49 12:51 宜春 10:34 10:36 775
新余北 10:13 10:19 726
295 13:23 13:30 高安
342 13:46 13:49 南昌西 09:37 09:41 599
鷹潭北 08:59 09:01 459
583 14:50 14:52 上饒 08:27 08:29 358
武夷山北
698 15:21 15:23 南平市 07:54 07:56 243
建甌西 07:37 07:39 192
802 15:50 15:52 延平
923 16:30 16:33 福州 06:52 06:58 18
941 16:48 福州南 06:30 0

G3334/3335、G3336/3333次列車

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里程 G3334/5次 停靠站 G3336/3次 里程
到點 開點 到點 開點
0 16:30 長沙南 13:34 889
105 16:57 16:59 萍鄉北 12:50 13:04 784
342 17:56 18:06 南昌西 11:43 11:54 547
443 18:44 18:47 撫州 11:00 11:03 446
南城 10:39 10:41 398
南豐 10:22 10:25 366
572 19:32 19:34 建寧縣北
602 19:47 19:49 泰寧
694 20:22 20:24 三明北 09:22 09:24 195
889 21:33 福州 08:12 0

使用列車

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2對列車均使用配屬於南昌局集團福州南動車運用所的CRH380A,其中G3334/3335、G3336/3333次列車安排重聯運行。

參考資料

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