北京-佳木斯高速动车组列车
| 北京-佳木斯高速动车组列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2021年6月25日 |
| 所属铁路局 | 哈尔滨局集团 |
| 担当客运段 | 牡丹江客运段 |
| 当前车次 | G3519/3510次 |
| 曾用车次 | G949/938次、G3603/3604次 |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 运行区间 | 北京朝阳站 ↔ 佳木斯站 |
| 主要停站 | 怀柔南站、承德南站、阜新站、沈阳北站、长春西站、哈尔滨站 |
| 运行时间 | 8小时30分（G3519次） 8小时26分（G3510次） |
| 发车时间 | 北京朝阳站：14:16（G3519次） 佳木斯站：08:40（G3510次） |
| 终到时间 | 佳木斯站：22:46（G3519次） 北京朝阳站：17:06（G3510次） |
| 途经线路 | 京哈高铁、哈佳铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CRH380BG |
北京-佳木斯高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市北京市北京朝阳站至黑龙江省佳木斯市佳木斯站的高速动车组列车，自2021年6月25日起开行，客运里程1585公里，途经北京市、河北省、辽宁省、吉林省、黑龙江省四省一市，客运乘务由哈尔滨局集团牡丹江客运段担任。其中北京朝阳站至佳木斯站运行8小时30分，使用车次为G3519次；佳木斯站至北京朝阳站运行8小时26分，使用车次为G3510次。
2021年6月25日，配合京哈高铁运行图重排，新增北京朝阳～佳木斯G3603/3604次列车[1]。
2022年4月8日，G3604次列车延长七台河西站始发，车次调整为G3609/3608次[2]。
2023年7月1日，配合京哈高铁运行图第二次重排，G3609/3608次列车恢复佳木斯站始发，同时本对列车车次调整为G949/938次。
2025年7月1日，配合京哈高铁北京朝阳至沈阳段达速运营，本对列车车次调整为G3519/3510次。
- 以下数据截至2025年7月1日：
| 里程 | G3519次 | 停靠站 | G3510次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | — | 14:16 | 北京朝阳 | 17:06 | — | 1585 |
| 49 | 14:38 | 14:40 | 怀柔南 | 16:42 | 16:44 | 1536 |
| 192 | 15:15 | 15:18 | 承德南 | 16:05 | 16:08 | 1393 |
| — | ↓ | ↓ | 平泉北 | 15:44 | 15:46 | 1327 |
| 354 | 15:56 | 16:13 | 喀左 | ↑ | ↑ | — |
| 421 | 16:32 | 16:34 | 辽宁朝阳 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 北票 | 14:54 | 14:56 | 1127 |
| 539 | 17:05 | 17:07 | 阜新 | 14:19 | 14:28 | 1046 |
| 595 | 17:26 | 17:28 | 黑山北 | ↑ | ↑ | — |
| 697 | 18:03 | 18:11 | 沈阳北 | 13:28 | 13:31 | 888 |
| — | ↓ | ↓ | 开原西 | 13:00 | 13:02 | 787 |
| — | ↓ | ↓ | 四平东 | 12:37 | 12:39 | 708 |
| 995 | 19:15 | 19:18 | 长春西 | 12:06 | 12:11 | 590 |
| — | ↓ | ↓ | 德惠西 | 11:41 | 11:43 | 506 |
| 1137 | 19:52 | 19:55 | 扶余北 | ↑ | ↑ | — |
| 1235 | 20:22 | 20:30 | 哈尔滨西 | ↑ | ↑ | — |
| 1242 | 20:40 | 20:42 | 哈尔滨 | 10:51 | 10:56 | 343 |
| 1416 | 21:44 | 21:46 | 方正 | 09:45 | 09:48 | 169 |
| — | ↓ | ↓ | 高楞 | 09:26 | 09:28 | 129 |
| 1585 | 22:46 | — | 佳木斯 | — | 08:40 | 0 |
本对列车使用配属于哈尔滨局集团哈尔滨西动车运用所的CRH380BG。
- ↑ 京哈高铁图定列车60对！承德南至北京站始发终到具体车次来了！. 搜狐网.
- ↑ 高铁带你走进“冬奥冠军之城”. 中国新闻网黑龙江频道.
