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沈阳-福州高速动车组列车

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沈阳-福州高速动车组列车
概述
开行日期2020年7月1日
所属铁路局沈阳局集团
担当客运段大连客运段
当前车次G1272/1273、G1274/1271次
列车等级高速动车组列车
运行区间沈阳站福州南站(G1272/1273次)
福州站沈阳站(G1274/1271次)
主要停站锦州南站秦皇岛站滦河站天津西站沧州西站济南西站徐州东站合肥南站铜陵北站黄山北站上饶站南平市站
运行时间13小时26分(G1272/1273次)
11小时41分(G1274/1271次)
发车时间沈阳站:07:32(G1272/1273次)
福州站:07:38(G1274/1271次)
终到时间福州南站:20:58(G1272/1273次)
沈阳站:19:19(G1274/1271次)
途经线路沈皇联络线、京哈联络线、京哈铁路、津秦高铁、津沪联络线、京沪高铁、合蚌高铁、合福高铁、福平铁路(G1272/1273次)
沈皇联络线、京哈联络线、京哈铁路、津秦高铁、津沪联络线、京沪高铁、合蚌高铁、合福高铁(G1274/1271次)
技术
使用车辆CRH380BG

沈阳-福州高速动车组列车是中国铁路运行于辽宁省省会沈阳市福建省省会福州市的高速动车组列车,自2020年7月1日起开行,途经辽宁省、河北省天津市山东省江苏省安徽省江西省、福建省七省一市,客运乘务由沈阳局集团大连客运段担任。其中沈阳站至福州南站运行13小时26分,客运里程2391公里,使用车次为G1272/1273次,福州站至沈阳站运行11小时41分,客运里程2373公里,使用车次为G1274/1271次

2020年7月1日,原沈阳南~武汉G1272/1273、G1274/1271次列车调整至福州站始发终到,徐州东站至福州站间经由京沪高铁、合蚌高铁、合福高铁运行,取消徐州东站调向[1][2]

2023年10月11日,配合甬广高铁福州南至北溪头线路所段开通,本对列车调整至福州南站始发终到。

2025年1月5日,本对列车调整至沈阳北站始发终到。

2025年7月1日,G1274/1271次列车调整至福州站始发。

2025年9月28日,本对列车调整至沈阳站始发终到。

时刻表

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  • 以下数据截至2025年10月5日:
里程 G1272/3次 停靠站 G1274/1次 里程
到点 开点 到点 开点
0 07:32 沈阳 19:19 2373
辽中 18:38 18:47 2306
222 08:53 08:55 锦州南 17:45 17:47 2169
265 09:13 09:16 葫芦岛北
324 09:38 09:41 绥中北
387 10:06 10:10 山海关
404 10:25 10:28 秦皇岛 16:35 16:38 1969
490 10:53 10:55 滦河 16:09 16:11 1883
551 11:13 11:15 唐山
670 11:50 11:56 天津西 15:16 15:19 1703
775 12:28 12:30 沧州西 14:36 14:44 1598
971 13:15 13:17 济南西 13:43 13:48 1402
1100 13:49 13:51 曲阜东
1156 14:07 14:14 滕州东
1257 14:41 14:43 徐州东 12:37 12:39 1116
1325 15:02 15:04 宿州东
1456 15:38 15:40 淮南东
1565 16:20 16:22 合肥南 11:13 11:15 808
1670 16:51 16:54 无为
1704 17:06 17:08 铜陵北 10:34 10:36 669
1738 17:20 17:22 南陵
1871 17:58 18:02 黄山北 09:50 09:53 502
1947 18:23 18:25 婺源
2033 18:50 18:52 上饶 09:06 09:08 340
2148 19:21 19:23 南平市 08:33 08:35 225
2199 19:39 19:41 建瓯西
2252 19:57 19:59 延平
2373 20:38 20:43 福州 07:38 0
2391 20:58 福州南

使用列车

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本对列车使用配属于沈阳局集团沈阳北动车运用所的CRH380BG

参考资料

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