东南客运
使用车辆[编辑 | 编辑源代码]
日本丰田(TOYOTA)[编辑 | 编辑源代码]
- 车体厂:日本原装进口车/国瑞汽车(装嵌)
- 引擎:丰田(TOYOTA)NO4C-TQ(EURO4)、丰田(TOYOTA)NO4C-UH(EURO5)
- 排气量:4,009cc
- 最大马力:150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统:M551手排(前5后1)
- 冷 气:DENSO 电综冷气
- 交通部公共运输计划补助购置
- 出厂年份:2007~2012 四期TQ引擎、2013~2017 五期UH引擎
- 领牌年份:2008~2013、2015~2018、2020~2022
- 领牌范围:
2008(20辆):236-FN~237-FN、251-FN~257-FN、278-FN~283-FN、288-FN~293-FN
2009(5辆):238-FP~242-FP
2012(11辆):078-FY、769-FP~772-FP、800-FP、001-FT~006-FT
2015(3辆):763-U3~766-U3
2016(5辆):KKA-0200~KKA-0201、KKA-0208~KKA-0210
2017(1辆):107-V3
2018(4辆换牌):KKA-6525、KKA-6529~KKA-6530、KKA-6555
2020(8辆换牌):KKA-5583~KKA-5587、KKA-5589、KKA-5609、KKA-5619~KKA-5620
2021(8辆换牌):KKA-5660~KKA-5661、KKA-9123~KKA-9129
2022(4辆换牌):KKA-9130~KKA-9133 - 共计71辆,现有26辆
- 以下为车辆换牌部分:
449-FW→KKA-6525
451-FW→KKA-6529
075-FY→KKA-6530
450-FW→KKA-6555
462-FW→KKA-5583
460-FW→KKA-5585
463-FW→KKA-5586
452-FW→KKA-5587
459-FW→KKA-5589
073-FY→KKA-5609
076-FY→KKA-5619
077-FY→KKA-5620
FAA-088→KKA-5660
FAA-089→KKA-5661
FAA-093→KKA-9123
FAA-090→KKA-9125
FAA-095→KKA-9126
FAA-092→KKA-9127
FAA-096→KKA-9128
FAA-091→KKA-9129
066-U3→KKA-9130
067-U3→KKA-9131
068-U3→KKA-9132
069-U3→KKA-9133 - 小1:KKA-0208
- 小5/小5区间:KKA-0200
- 小10/小10区间:KKA-0201、KKA-0210
- 内湖站机动车辆:KKA-0209
- 台中分公司:2018、2020重新领牌车辆(缴牌除外)、KKA-5660~KKA-5661、
- 高雄分公司 :2017年车辆、769-FP~772-FP、800-FP、001-FT~006-FT、KKA-9123~KKA-9133
- 已缴牌:2008~2009、2015、2018、2020年车辆、KKA-5660~KKA-5661
- 282-FN车牌因停驶逾期径行注销
- 278-FN~283-FN为建明客运车辆转籍
- 078-FY、453-FW、461-FW转籍至建明客运并换牌KKA-5591~KKA-5592、KKA-6688
- 车体厂:原装国瑞汽车装嵌
- 引擎:TOYOTA NO4C-UH(EURO5)
- 排气量:4,009cc
- 最大马力:150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统:M551手排(前5后1)
- 出厂年度:2017~2021
- 领牌年度:2017~2018、2020~2022
- 领牌范围:
2017(1辆):KKA-0500
2018(7辆):KKA-0501~KKA-0502、KKA-0556~KKA-0558、KKA-6511~KKA-6512
2020(8辆):KKA-0905~KKA-0907、KKA-0923、KKA-0936~KKA-0939
2021(8辆): KKA-0970~KKA-0973、KKA-0976~KKA-0979
2022(4辆): KKB-0037~KKB-0039、KKB-0050 - 共计28辆
- 分类:乙类大客车
- 欧盟五期环保中型巴士
- 本批为改款新造型车辆
- 2020年份(含)以后出厂车辆行先为全彩LED
- KKA-0500~KKA-0502、KKA-0556~KKA-0558、KKA-6512为复康(无障碍)中巴
- 小1/小1区间:KKA-0907、KKA-0937~KKA-0938
- 小2/小2区间:KKA-0500、KKA-0502、KKA-0939
- 小3:KKA-0906、KKA-0936、KKA-0973、KKA-0976
- 小10:KKA-0558、KKA-0923、KKA-0978~KKA-0979
- 小11:KKA-0501、KKA-0971
- 小12:KKA-0977
- 棕5:KKA-0556、KKA-0970
- 绿11:KKA-0557、KKA-0905
- 蓝51:KKA-0972
- 台中668:KKA-6512
- 台中285副:KKA-6511
- 大南汽车、欣欣客运、东台湾客运、国光客运、南投客运、淡水客运、澎湖县公车处、首都客运、大都会客运、基隆市公车、指南客运、葛玛兰客运、三重客运、桃园客运、建明客运、日豪客运、日统客运、屏东客运、基隆客运、高雄客运、光华巴士、台中客运亦有采购同款之车种
- 车体:原装进口(国瑞汽车装嵌)
- 引擎:TOYOTA 1GD-FTV
- 排气量:2755cc
- 最大马力:150ps(110kW)/2500rpm
- 最大扭力:42.8kg-m/1400rpm
- 变速系统:六速手自排
- 出厂年度:2022
- 领牌年度:2022~2023
- 领牌范围:
2022(5辆):KKA-0790~KKA-0793、KKB-0123
2023(12辆):KKA-5712~KKA-5717、KKB-0329~KKB-0331、KKB-0339、KKB-0350~KKB-0352 - 共计17辆
- 分类:乙类大客车
- 欧盟六期环保中型巴士
- 车头行先为彩色LED
- 552:KKB-0351
- 棕5:KKB-0350
- 绿11:KKB-0339
- 蓝51:KKB-0352
- 小1/小1区间:KKB-0330~KKB-0331、KKB-0359
- 小3:KKB-0123
- 小5/小5区间:KKB-0329、KKB-0358
- 台中17:KKA-0791
- 台中285、285副:KKA-0790、KKA-5717
- 台中616:KKA-0792、KKA-5712~KKA-5716
- 台中山线路线代班:KKA-0793
- 欣欣客运、南投客运、中台湾客运、大南汽车、屏东客运、台北客运、大都会客运、中鹿客运、亚通客运、东台湾客运亦有采购同款之车种
日本日野(HINO)[编辑 | 编辑源代码]
- 车体厂:馨盛
- 引擎:日野(HINO)J08E-VD
- 排气量:7,684cc
- 最大马力:280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力:84kg-m/1500rpm
- 变速系统:ZF 6AP1000自排(前6后1)
- 车长:11,685mm
- 车重:16.3公吨
- 车宽:2,485mm
- 车高:1,730mm
- 轴距:5,870mm
- 最高速度:115KM/H
- 分类:甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 出厂年度:2019
- 领牌年度:2019、2023
- 领牌范围:
2019(4辆):KKA-6561~KKA-6565
2023(1辆):KKA-5721 - 共计5辆
- 配置于台中分公司
配置于台中市公车7路:KKA-6561~KKA-6562、KKA-5721
代班:KKA-6565 - KKA-6563滞厂待修中
- KKA-6566换牌KKA-5721
- KKA-5721曾建明客运市公车39路(新乌日车站-立新国小)借用车辆,目前已归还
- 嘉义县公车处、南台湾客运、嘉义客运、澎湖县公车处、员林客运、南投客运、大南汽车、欣欣客运、葛玛兰客运、桃园客运亦有采购同款车种
中华人民共和国宇通(YUTONG)( 台湾关系企业:台湾宇通车业)[编辑 | 编辑源代码]
- 车体厂:郑州宇通(打造) 台湾宇通(组装)
- 引擎:康明斯(CUMMINS)ISBE4+250B (EURO4)
- 排气量:6,692.4cc
- 最大马力:250hp(184kW)/2500rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统:ZF采埃孚6AP1200B自排(前6后1)
- 冷 气:WIND 舒和冷气、SPAC 新舒车冷气
- 交通部公共运输计划补助购置
- 领牌年份
2011(2辆):85-FR~286-FR2
2012(28辆):430-FW~431-FW、001-FY~007-FY、009-FY~010-FY、016-FY~026-FY、161-FY~169-FY - 共计30辆,现有16辆
- 207:021-FY、023-FY、026-FY、161-FY~162-FY、165-FY、167-FY~168-FY(视情况支援内科5路线)
- 红29:19-FY、163-FY、169-FY0
- 高雄分公司:17-FY、025-FY、166-FY0
- 缴牌:2011年份车辆、001-FY~007-FY、009-FY~010-FY、016-FY、018-FY、020-FY、022-FY、430-FW~431-FW
- 车体厂:郑州宇通(打造) 台湾宇通(组装)
- 引擎:康明斯(CUMMINS)ISBE4+250B (EURO4)
- 排气量:6,692.4cc
- 最大马力:250hp(184kW)/2500rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统:ZF采埃孚6AS1010BO自手排(前6后1)
- 冷 气:WIND 舒和冷气、SPAC 新舒车冷气
- 交通部公共运输计划补助购置
- 领牌年份
2012(24辆):012-FT~016-FT、365-FY~382-FY、568-FZ~570-FZ - 共计24辆
- 207:371-FY、373-FY~375-FY、381-FY
- 298:366-FY、376-FY
- 552:368-FY、379-FY、569-FZ
- 红29:367-FY、369-FY、378-FY
- 棕10:372-FY
- 棕19:365-FY
- 暂停服务:568-FZ
- 高雄分公司:012-FT~016-FT、370-FY、377-FY、380-FY、382-FY、570-FZ
- 车体厂:郑州宇通(打造) 台湾宇通(组装)
- 引擎:康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排气量:6,692.4cc
- 最大马力:285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统:ZF采埃孚6AS1010BO自手排(前6后1)
- 冷 气:SPAC 新舒车冷气
- 交通部公共运输计划补助购置
- 领牌年份
2013(23辆):102-FT~107-FT、118-FT~122-FT、801-FT~803-FT、792-FZ~800-FZ、FAA-111~FAA-112
2014(1辆):873-U8
2016(7辆):070-V3~077-V3 - 共计31辆
- 207:801-FT~803-FT、792-FZ、795-FZ、798-FZ、800-FZ、FAA-112
- 298:FAA-111、568-FZ
- 552:793-FZ、796-FZ
- 红29:FAA-112、792-FZ、795-FZ
- 内科快线2:FAA-112
- 台中分公司:873-U8
- 高雄分公司:102-FT~107-FT、118-FT~122-FT、070-V3~077-V3
- 暂停服务:873-U8、797-FZ
- 车体厂:郑州宇通(打造) 台湾宇通(组装)
- 引擎:康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排气量:6,692.4cc
- 最大马力:285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统:ZF 6S1350BO手排(前6后1)
- 冷气:SPAC 新舒车冷气
- 交通部公共运输计划补助购置
- 领牌年份
2014(3辆):208-FT~210-FT
2015(23辆):236-FT~239-FT、250-FT、001-V3~005-V3、882-U8~891-U8、KKA-6002~KKA-6007 - 共计26辆,现有12辆
- 台中分公司:882-U8~891-U8、KKA-6002~KKA-6007
- 高雄分公司:208-FT~210-FT、236-FT~239-FT、250-FT、001-V3~005-V3
- 暂停服务:239-FT
- 缴牌:882-U8~891-U8、KKA-6002~KKA-6007
中华人民共和国海格(HIGER)[编辑 | 编辑源代码]
- 车体厂:苏州金龙/海格客车打造,台湾宇通组装
- 引擎:康明斯(CUMMINS)ISF3.8S5168 (EURO5)
- 排气量:3,760cc
- 最大马力:168hp(122kW)/2600rpm
- 最大扭力:60.37kg-m/1300~1700rpm
- 变速系统:ZF 6S710BO手排(前6后1)
- 冷气:SPAC 新舒车冷气
- 出厂年份:2014~2017
- 领牌年份:2014~2017、2022
- 领牌范围:
2014:602-U3
2015:786-U3~789-U3
2017:KKA-0355
2022:KKA-0758~KKA-0760 - 共计9辆,仅存1辆
- 台北分公司目前使用车辆:KKA-0355
- 602-U3、786-U3~789-U3、KKA-0758~KKA-0760已缴牌
- 2017领牌车辆大灯样式与之前不同
- 以下为车辆换牌部分:
672-U3→KKA-0758
KKA-0203→KKA-0759
KKA-0205→KKA-0760 - 科技之星、金牌客运、高雄客运、花莲客运亦有同款车
- 桃园客运车辆已转卖至科技之星交通领牌KAE-955
历史车辆[编辑 | 编辑源代码]
日本日野(HINO)[编辑 | 编辑源代码]
HINO ERK1JRL
- 442-AB~458-AB上路初期跑612及小型公车路线居多,末期下台中456-AB~458-AB车头装设LED显示器
- 出厂年份2002
- 退役时间约2012~2013
HINO ERK2JRL(丰荣)
- 5XX-AB,6XX-AB,876-AB,971~972-AB
- 出厂2002年底~2003
- 几乎所有大车路线皆有配置,876,971~972初期跑101接驳车(蓝色特殊彩绘)。其他以32全、区间车为主
- 末期部分车辆下台中,领用FX车牌
- 408-FX~429-FX
- 420-FX、421-FX、427-FX、429-FX车头装设LED显示器
HINO ERK2JRL(日盈)
- 987-AB~999-AB,050-AC~058-AC、735-FY~736-FY、742-FY~745-FY、788-FX~792-FX
- 出厂2003年底
- 上路初期AB车跑207为主,AC跑612
- 约2012暑假除役完毕
- 车体厂:馨盛汽车
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE(EURO4)
- 排气量:7,684cc
- 最大马力:233hp(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 变速系统:MJ05S手排(前5后1)
- 冷 气:SPAC 新舒车冷气
- 交通部公共运输计划补助购置
- 领牌年份:
2011(20辆):252-FR~273-FR - 共计20辆
- 255-FR~256-FR、259-FR、261-FR~263-FR、268-FR配置于台中分公司(由高雄分公司转籍),其余配置于高雄分公司
- 252-FR、260-FR、270-FR~273-FR为一排四座,其余则为前二后四
- 车牌全数已缴销
- 车体厂:鑫威车体
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE(EURO4)
- 排气量:7,684cc
- 最大马力:233hp(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 变速系统:MJ05S手排(前5后1)
- 冷 气:SPAC 新舒车冷气
- 底盘年份:2011
- 领牌年份:
2019(8辆) :KKA-6568~KKA-6571、KKA-6581~KKA-6585 - 共计8辆
- 车牌全数已缴销
- 原欣欣客运车辆:
373-FR→KKA-6568
371-FR→KKA-6569
370-FR→KKA-6570
372-FR→KKA-6571
363-FR→KKA-6581
389-FR→KKA-6582
383-FR→KKA-6583
369-FR→KKA-6585
韩国大宇(DAEWOO) ( 台湾关系企业:成运汽车)[编辑 | 编辑源代码]
DAEWOO BV120MA
- 车体厂:韩国原装进口
- 引擎:康明斯(Cummins)ISC285
- 排气量:8300cc
- 最大马力:285ps(213kW)/2000rpm
- 最大扭力:110.7kg-m/1300rpm
- 变速系统:五速手排
- 车长 11,940mm
- 轴距 6,100mm
- 出厂年份: 2003
- 领牌范围:975-AB~986-AB
- 共计11辆
- 分类:甲类大客车
- 初期配置37,棕10路线(37部分时常支援612)
- 2007年下高雄,2011年底返回台北行驶612,蓝50,2012夏季除役。
DAEWOO BC211M
- 车体厂:成运汽车
- 引擎:DOOSAN DL06(EURO4)
- 排气量:5,890cc
- 最大马力:250hp(183.9kW)/2500rpm
- 最大扭力:90kg-m/1400rpm
- 变速系统:ALLISON艾利生T310R自排(前5后1)
- 冷 气:SPAC 新舒车冷气
- 底盘年份:2009
- 领牌年份:2009、2014~2015
- 领牌范围:
2009(29辆):245-XH~249-XH、410-FP、416-FP~418-FP、460-FP~461-FP、465-FP~470-FP、473-FP、493-FP~495-FP、498-FP~500-FP、502-FP-503-FP、507-FP、588-FP~590-FP
2014(8辆换牌):866-U8~869-U8、875-U8~878-U8
2015(6辆换牌):879-U8~881-U8、892-U8~895-U8 - 共计43辆
- 245-XH~249-XH、866-U8~869-U8、875-U8~881-U8、892-U8~895-U8配置于台中分公司(已全数淘汰),其余配置于高雄分公司
- 以下为车辆换牌部分:
610-FP→866-U8
631-FP→867-U8
585-FP→868-U8
515-FP→869-U8
441-FP→875-U8
597-FP→876-U8
573-FP→877-U8
520-FP→878-U8
612-FP→879-U8
629-FP→880-U8
635-FP→881-U8
435-FP→892-U8
618-FP→893-U8
626-FP→895-U8 - 已全数淘汰
- 被取代车辆:(以最终运用为准)
246-XH由2019 HINO HS8JRVL-UTF(馨盛)日野低底盘之KKA-6562取代
249-XH由2019 HINO HS8JRVL-UTF(馨盛)日野低底盘之KKA-6561取代
868-U8由2011 HINO RK8JRSA(鑫威)日野之KKA-6568取代
880-U8由2011 HINO RK8JRSA(鑫威)日野之KKA-6569取代
892-U8由2011 HINO RK8JRSA(鑫威)日野之KKA-6583取代
893-U8由2019 HINO HS8JRVL-UTF(馨盛)日野低底盘之KKA-6563取代
895-U8由2011 HINO RK8JRSA(鑫威)日野之KKA-6570取代
- 车体厂:成运汽车
- 引擎:DOOSAN DL08S(EURO4)
- 排气量:7,640cc
- 最大马力:300hp(221kW)/2200rpm
- 最大扭力:115kg-m/1200rpm
- 变速系统:ALLISON艾利生T375R自排(前6后1)
- 冷 气:SPAC 新舒车冷气
- 交通部公共运输计划补助购置
- 领牌年份:2010、2011
- 领牌范围:
2010(1辆):638-FP
2011(5辆):703-FP~708-FP - 共计6辆
- 配置于高雄分公司
- 已全数淘汰
日本丰田(TOYOTA)[编辑 | 编辑源代码]
TOYOTA COASTER KC-BB58L
- 车体厂:日本原装进口车/国瑞汽车(装嵌)
- 引擎:TOYOTA 15B-FTE
- 排气量:4,104cc
- 最大马力:145ps(107kW)/2600rpm
- 最大扭力:38.98kg-m/1800rpm
- 变速系统:手排(前5后1)
- 冷 气:DENSO 电综冷气
- 底盘年份:2005、2007
- 领牌年份:2007、2012
- 领牌范围:
2007年:005-XH~011-XH、278-FN~283-FN
2012年(换牌):746-FY、787-FX - 已全数淘汰
中华人民共和国安源客车(AYVIP)[编辑 | 编辑源代码]
- 车体厂:江西安源(打造)宝立华汽车(组装)
- 引擎:IVECO Tector6 F4AE3682F (EURO4)
- 排气量:5,880.34cc
- 最大马力:250hp(185kW)/2500rpm
- 最大扭力:86.73kg-m/1250rpm
- 变速系统:ALLISON艾利生T310R自排(前6后1)(072-U3)/綦江QJ805手排(前5后1)(073-U3)
- 冷 气:SPAC 新舒车冷气
- 领牌年份:2013
- 2013年:072-U3~073-U3
- 共计2辆
- 车牌全数已缴销
- 与嘉义客运配置之引擎不同,嘉客为康明斯(CUMMINS) ISBE4+250B引擎
中华人民共和国金龙汽车(KINGLONG)(三阳金龙)[编辑 | 编辑源代码]
- 车体厂:三阳金龙
- 引擎:CUMMINS ISBE4+250B (EURO4)
- 排气量:6,692.4cc
- 最大马力:250hp(184kW)/2500rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统:手排(前6后1)
- 冷 气:SPAC 新舒车冷气
- 领牌年份
2012(1辆):785-FR - 分类:甲类大客车
- 本车已淘汰