上海-青島高速動車組列車
| 上海-青島高速動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2011年6月30日 |
| 所屬鐵路局 | 上海局集團（G222/223、G228/225次） 濟南局集團（G234/235、G232/229次） |
| 擔當客運段 | 上海客運段（G222/223、G228/225次） 青島客運段（G234/235、G232/229次） |
| 當前車次 | G222/223、G228/225次 G234/235、G232/229次 |
| 曾用車次 | G226/227、G224/221次 G230/231、G236/233次 G2664/2665、G2666/2663次 |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 運行區間 | 上海站 ↔ 青島北站（G222/223、G228/225次） 上海虹橋站 ↔ 青島站（G234/235、G232/229次） |
| 主要停站 | 南京南站、濟南站 |
| 運行時間 | 6小時26分至7小時21分 |
| 發車時間 | 上海虹橋站：16:32（G234/235次） 上海站：07:05（G222/223次） 青島站：09:22（G232/229次） 青島北站：13:50（G228/225次） |
| 終到時間 | 青島站：23:03（G234/235次） 青島北站：13:31（G222/223次） 上海虹橋站：16:10（G232/229次） 上海站：21:11（G228/225次） |
| 途經路線 | （滬寧城際鐵路、）京滬高鐵、濟滬聯絡線、膠濟鐵路、膠濟客運專線（、膠州北直通線、濟青高鐵、青鹽鐵路）（括號內線路僅G222/223、G228/225次經由） |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CRH380BL |
上海-青島高速動車組列車是中國鐵路運行於直轄市上海市至山東省青島市的高速動車組列車，途經上海市、江蘇省、安徽省、山東省二省二市，現合計開行2對列車。其中G222/223、G228/225次列車運行區段為上海站至青島北站，客運里程1300公里，列車客運乘務由上海局集團上海客運段擔任；G234/235、G232/229次列車運行區段為上海虹橋站至青島站，客運里程1308公里，列車客運乘務由濟南局集團青島客運段擔任。
2011年6月30日，配合京滬高鐵開通，新增上海虹橋～青島的高速動車組列車4對[1]。
2011年8月28日，由於中國北車集團生產的CRH380BL型動車組多次發生故障需將該型動車組召回整改，臨時停運上海虹橋～青島G230/231、G236/233次列車[2].
2011年12月12日，隨著中國北車召回的54列CRH380BL高速動車組整改合格，G230/231、G236/233次列車恢復開行。
2017年9月21日，上海虹橋～青島G222/223、G236/233次列車調整至上海站始發終到[3]。
2017年12月28日，上海—青島G222/223次列車調整至青島北站終到，青島—上海虹橋G228/225次調整至青島北站始發[4]。
2019年1月5日，配合濟青高鐵開通，上海虹橋～青島G234/235、G224/221次列車崔馬莊線路所至青島北站間改京滬高鐵、齊河聯絡線、大鄭莊聯絡線、石濟客專、濟青高鐵運行[5]。
2019年12月30日，濟南局集團新增上海虹橋～青島北G2664/2665、G2666/2663次列車[6]。
2021年1月20日，配合鹽通高鐵開通，停運G226/227、G224/221次、G230/231、G236/233次、G2664/2665、G2666/2663次列車3對，同時G228/225次列車調整至上海站終到，G234/235次列車在崔馬莊線路所至青島北站間改經膠濟鐵路運行[7]。
- 以下數據截至2024年6月15日：
| 里程 | G222/3次 | 停靠站 | G228/5次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — |
07:05 | 上海 | 21:11 | — |
1300 |
| 88 | 07:33 | 07:35 | 蘇州北 | 20:41 | 20:43 | 1212 |
— |
↓ |
↓ |
無錫東 | 20:28 | 20:30 | 1185 |
— |
↓ |
↓ |
常州北 | 20:09 | 20:11 | 1128 |
— |
↓ |
↓ |
鎮江南 | 19:50 | 19:52 | 1063 |
| 302 | 08:26 | 08:28 | 南京南 | 19:29 | 19:31 | 998 |
— |
↓ |
↓ |
定遠 | 18:54 | 18:59 | 877 |
— |
↓ |
↓ |
蚌埠南 | 18:36 | 18:38 | 823 |
| 633 | 09:41 | 09:43 | 徐州東 | 17:55 | 17:58 | 667 |
— |
↓ |
↓ |
曲阜東 | 17:17 | 17:19 | 510 |
— |
↓ |
↓ |
泰安 | 16:55 | 16:57 | 440 |
| 922 | 10:53 | 10:56 | 濟南 | 16:29 | 16:31 | 378 |
| 1032 | 11:38 | 11:41 | 淄博 | 15:38 | 15:40 | 268 |
— |
↓ |
↓ |
青州市 | 15:18 | 15:20 | 225 |
| 1132 | 12:16 | 12:18 | 濰坊 | 14:54 | 14:57 | 168 |
| 1217 | 12:45 | 12:47 | 高密 | ↑ |
↑ |
—
|
| 1258 | 13:04 | 13:07 | 青島機場 | 14:12 | 14:15 | 42 |
| 1300 | 13:31 | — |
青島北 | — |
13:50 | 0 |
| 里程 | G234/5次 | 停靠站 | G232/29次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — |
16:32 | 上海虹橋 | 16:10 | — |
1308 |
| 165 | 17:12 | 17:14 | 常州北 | ↑ |
↑ |
—
|
| 295 | 17:45 | 17:49 | 南京南 | 14:58 | 15:00 | 1013 |
| 626 | 19:04 | 19:15 | 徐州東 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
泰安 | 12:51 | 12:54 | 455 |
| 915 | 20:25 | 20:27 | 濟南 | 12:24 | 12:27 | 393 |
| 1025 | 21:10 | 21:12 | 淄博 | 11:35 | 11:37 | 283 |
— |
↓ |
↓ |
青州市 | 11:15 | 11:17 | 240 |
| 1125 | 21:46 | 21:48 | 濰坊 | 10:52 | 10:54 | 183 |
— |
↓ |
↓ |
高密 | 10:23 | 10:25 | 98 |
— |
↓ |
↓ |
膠州北 | 10:07 | 10:09 | 63 |
— |
↓ |
↓ |
青島北 | 09:41 | 09:45 | 15 |
| 1308 | 23:03 | — |
青島 | — |
09:22 | 0 |
G222/223、G228/225次列車使用配屬於上海局集團上海南翔動車運用所的CRH380BL，G234/235、G232/229次列車使用配屬於濟南局集團青島北動車運用所的CRH380BL。
- ↑ 京沪高铁列车运行图基本敲定 每天将开行90对. 中國新聞網.
- ↑ 京沪高铁列车开行方案将调整 拟减少22对动车组. 搜狐網.
- ↑ 7对“复兴号”率先实现350公里时速，长三角铁路9月21日零时起实行新列车运行图. 搜狐網.
- ↑ 铁路调图!这些列车运行有所调整 多趟涉及青岛. 青島新聞網.
- ↑ 山东铁路调图扩能 新增动车组列车48.5对. 搜狐網.
- ↑ 济南铁路：1月20日起，这些车次有变化！. 揚子晚報網.
- ↑ 12月30日起，全国实施新的列车运行图，南京出发有这些变化. 澎湃新聞.
