上海-香港臥鋪高速動車組列車
外觀
上海-香港臥鋪高速動車組列車 | |
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概述 | |
開行日期 | 2024年10月1日 |
所屬鐵路局 | 廣州局集團 |
擔當客運段 | 廣九客運段 |
當前車次 | G899/900次 |
曾用車次 | D907/908次 |
列車等級 | 高速動車組列車 |
運行區間 | 上海虹橋站 ↔ 香港西九龍站 |
主要停站 | 杭州東站、寧波站、深圳北站 |
運行時間 | 11小時5分(G899次) 10小時55分(G900次) |
發車時間 | 上海虹橋站:20:15(G899次) 香港西九龍站:20:05(G900次) |
終到時間 | 香港西九龍站:第二日07:20(G899次) 上海虹橋站:第二日07:00(G900次) |
途經路線 | 滬昆高鐵、杭深鐵路、廣深港高鐵 |
技術 | |
使用車輛 | CR400AF-AE |
上海-香港臥鋪高速動車組列車是中國鐵路運行於直轄市上海市上海虹橋站至香港特別行政區香港西九龍站的臥鋪高速動車組列車,自2024年10月1日起開行,客運里程1662公里,途經上海市、浙江省、福建省、廣東省、香港特別行政區三省一市一區,列車客運乘務由廣州局集團廣九客運段擔任。其中上海虹橋站至香港西九龍站運行11小時5分,使用車次為G899次;香港西九龍站至上海虹橋站運行10小時55分,使用車次為G900次。
本對列車是截至2024年10月1日僅有兩對在杭深鐵路福廈線路所至廈門北站區段運行的G字頭列車之一(另一對為福州-香港高速動車組列車)。
2024年10月1日,原上海虹橋~香港西九龍D907/908次列車調整為臥鋪高速動車組列車,車次調整為G899/900次,同時列車擔任權由廣州局集團廣九客運段獨立行使[1]。
- 以下數據截至2024年10月1日:
里程 | 日期 | G899次 | 停靠站 | 日期 | G900次 | 里程 | ||
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到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||||
0 | 當日 | — |
20:15 | 上海虹橋 | 第二日 | 07:00 | — |
1662 |
159 | 當日 | 21:09 | 21:15 | 杭州東 | 第二日 | 06:04 | 06:10 | 1503 |
314 | 當日 | 22:07 | 22:09 | 寧波 | 第二日 | 04:07 | 04:29 | 1348 |
— |
— |
↓ |
↓ |
廈門北 | 當日 | 23:25 | 23:29 | 553 |
— |
— |
↓ |
↓ |
潮汕 | 當日 | 22:10 | 22:18 | 344 |
1623 | 第二日 | 06:42 | 07:00 | 深圳北[註 1] | 當日 | 20:23 | 20:41 | 39 |
1662 | 第二日 | 07:20 | — |
香港西九龍 | 當日 | — |
20:05 | 0 |
本對列車使用配屬廣州局集團深圳動車運用所的CR400AF-AE。
- ↑ 須在該站調向。
- ↑ 10月1日起京港沪港间高铁动卧升级. 人民網.