連雲港-深圳高速動車組列車
外觀
連雲港-深圳高速動車組列車 | |
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概述 | |
開行日期 | 2021年6月25日 |
所屬鐵路局 | 廣州局集團 |
擔當客運段 | 廣九客運段 |
當前車次 | G1314/1311、G1312/1313次 |
列車等級 | 高速動車組列車 |
運行區間 | 連雲港站 ↔ 深圳北站 |
主要停站 | 徐州東站、鄭州東站、武漢站、長沙南站、廣州南站 |
運行時間 | 10小時48分(G1314/1311次) 10小時17分(G1312/1313次) |
發車時間 | 連雲港站:08:53(G1314/1311次) 深圳北站:07:20(G1312/1313次) |
終到時間 | 深圳北站:19:41(G1314/1311次) 連雲港站:17:37(G1312/1313次) |
途經路線 | 徐連高鐵、徐蘭高鐵、京廣高鐵、廣深港高鐵 |
技術 | |
使用車輛 | CR400AF-A |
連雲港-深圳高速動車組列車是中國鐵路運行於江蘇省連雲港市連雲港站至廣東省深圳市深圳北站的高速動車組列車,自2021年6月25日起開行,客運里程2252公里,途經江蘇省、安徽省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省六省,列車客運乘務由廣州局集團廣九客運段擔任。其中連雲港站至深圳北站運行10小時48分,使用車次為G1314/1311次;深圳北站至連雲港站運行10小時17分,使用車次為G1312/1313次。
2021年6月25日,受寧蓉鐵路宜昌東至涼霧段改LKJ信號列控不得行駛高速動車組列車影響,原重慶北~深圳北G1314/1311、G1312/1313次列車調整至連雲港站始發終到[1][2]。
- 以下數據截至2024年6月15日:
里程 | G1314/1次 | 停靠站 | G1312/3次 | 里程 | ||
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到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | — |
08:53 | 連雲港 | 17:37 | — |
2252 |
38 | 09:06 | 09:08 | 東海縣 | 17:22 | 17:24 | 2214 |
85 | 09:23 | 09:25 | 新沂南 | 17:05 | 17:07 | 2167 |
114 | 09:36 | 09:38 | 邳州東 | 16:52 | 16:54 | 2138 |
185 | 10:00 | 10:05 | 徐州東 | 16:25 | 16:30 | 2067 |
266 | 10:30 | 10:32 | 永城北 | ↑ |
↑ |
—
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— |
↓ |
↓ |
碭山南 | 15:52 | 15:55 | 1959 |
355 | 10:56 | 10:59 | 商丘 | ↑ |
↑ |
—
|
493 | 11:33 | 11:35 | 開封北 | ↑ |
↑ |
—
|
545 | 11:56 | 11:59 | 鄭州東 | 14:27 | 14:50 | 1707 |
882 | 13:08 | 13:22 | 信陽東 | 13:16 | 13:18 | 1370 |
1081 | 14:07 | 14:14 | 武漢 | 12:30 | 12:33 | 1171 |
1166 | 14:38 | 14:40 | 咸寧北 | ↑ |
↑ |
—
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1296 | 15:10 | 15:12 | 岳陽東 | 11:38 | 11:40 | 956 |
1443 | 15:46 | 15:57 | 長沙南 | 11:00 | 11:05 | 809 |
1620 | 16:34 | 16:36 | 衡陽東 | 10:21 | 10:23 | 632 |
1773 | 17:09 | 17:11 | 郴州西 | 09:30 | 09:48 | 479 |
1923 | 17:42 | 17:44 | 韶關 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
英德西 | 08:42 | 08:44 | 242 |
2150 | 18:38 | 18:51 | 廣州南 | 07:56 | 08:05 | 102 |
2181 | 19:04 | 19:13 | 慶盛 | 07:41 | 07:43 | 71 |
2200 | 19:22 | 19:24 | 虎門 | ↑ |
↑ |
—
|
2252 | 19:41 | — |
深圳北 | — |
07:20 | 0 |
本對列車使用配屬於廣州局集團深圳動車運用所的CR400AF-A。
- ↑ 全国铁路运行图25日起调整 首开云浮东至深圳站动车. 廣東省人民政府.
- ↑ 铁路周五实行新列车运行图 深圳首开往北海跨线动车. 深圳政府在線.