北京-南宁高速动车组列车
| 北京-南宁高速动车组列车 | |
|---|---|
.jpg) 南宁局G421次列车行驶在京广高铁衙门口段（2025年4月） | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 2014年9月25日 |
| 所属铁路局 | 北京局集团（G93/94次） 南宁局集团（G421/422次） |
| 担当客运段 | 北京客运段（G93/94次） 南宁客运段（G421/422次） |
| 当前车次 | G93/94次 G421/422次 |
| 曾用车次 | G529/530次 |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 运行区间 | 北京西站 ↔ 南宁东站 |
| 主要停站 | 石家庄站、郑州东站、武汉站、长沙南站、柳州站 |
| 运行时间 | 10小时15分至10小时53分 |
| 发车时间 | 北京西站：09:00（G93次）/10:15（G421次） 南宁东站：10:42（G422次）/12:22（G94次） |
| 终到时间 | 南宁东站：19:15（G93次）/21:08（G421次） 北京西站：21:35（G422次）/22:42（G94次） |
| 途经线路 | 京西联络线、京广高铁、衡柳铁路、柳南客运专线 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CR400AF、CR400AF-S |
北京-南宁高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站至广西壮族自治区首府南宁市南宁东站的高速动车组列车，自2014年9月25日起开行，客运里程2478公里，途经北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区四省一市一区，现合计开行2对列车。其中G93/94次列车客运乘务由北京局集团北京客运段担任，G421/422次列车客运乘务由南宁局集团南宁客运段担任。
2014年7月1日，中国铁路总公司原计划新增北京西～南宁G421/422次列车，并将原北京西～桂林G529/530次列车延长至南宁站始发终到，但受南宁铁路枢纽改造影响延后至同年9月25日才正式实施[1]。
2014年12月26日，配合南宁东站启用，2对列车均调整至南宁东站始发终到。
2016年5月15日，G529/530次列车调整至南宁站始发终到[2]。
2016年7月1日，G529/530次列车延长至北海站始发终到；但次年1月5日该对列车恢复南宁东站始发终到[3]。
2019年1月5日，G529/530次列车再次延长至北海站始发终到[4]。
2023年7月1日，G93/94次列车再次恢复南宁东站始发终到[注 1][5]。
2024年1月10日，G421/422次列车调整至北京站始发终到[6]；但同年6月15日恢复北京西站始发终到。
- 以下数据截至2025年7月1日：
注：排序按北京西站始发终到时间排列。
| 里程 | G93次 | G421次 | 停靠站 | G422次 | G94次 | 里程 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | — | 09:00 | — | 10:15 | 北京西 | 21:35 | — | 22:42 | — | 2478 |
| 139 | ↓ | ↓ | 10:56 | 10:58 | 保定东 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
| 281 | 10:01 | 10:06 | 11:33 | 11:41 | 石家庄 | 20:15 | 20:22 | 21:39 | 21:42 | 2197 |
| 403 | ↓ | ↓ | 12:08 | 12:12 | 邢台东 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 邯郸东 | 19:34 | 19:36 | ↑ | ↑ | 2022 |
| 516 | ↓ | ↓ | 12:41 | 12:43 | 安阳东 | 19:15 | 19:17 | ↑ | ↑ | 1962 |
| 562 | ↓ | ↓ | 12:57 | 13:03 | 鹤壁东 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 新乡东 | 18:38 | 18:48 | ↑ | ↑ | 1852 |
| 693 | 11:21 | 11:24 | 13:34 | 13:37 | 郑州东 | 18:15 | 18:18 | 20:18 | 20:23 | 1785 |
| — | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 信阳东 | ↑ | ↑ | 19:16 | 19:18 | 1448 |
| 1229 | 12:58 | 13:01 | 15:10 | 15:13 | 武汉 | 16:38 | 16:41 | 18:33 | 18:36 | 1249 |
| 1444 | 13:46 | 13:48 | ↓ | ↓ | 岳阳东 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
| 1591 | 14:20 | 14:23 | 16:24 | 16:27 | 长沙南 | 15:23 | 15:26 | 17:18 | 17:21 | 887 |
| — | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 衡阳东 | ↑ | ↑ | 16:41 | 16:43 | 710 |
| 1903 | 15:45 | 15:48 | ↓ | ↓ | 永州 | ↑ | ↑ | 15:48 | 15:50 | 575 |
| 2102 | 16:59 | 17:02 | ↓ | ↓ | 桂林北 | ↑ | ↑ | 14:35 | 14:38 | 376 |
| 2110 | ↓ | ↓ | 19:03 | 19:06 | 桂林 | 12:42 | 12:45 | ↑ | ↑ | 368 |
| 2266 | 18:08 | 18:11 | 20:03 | 20:07 | 柳州 | 11:42 | 11:45 | 13:25 | 13:29 | 212 |
| 2478 | 19:15 | — | 21:08 | — | 南宁东 | — | 10:42 | — | 12:22 | 0 |
G93/94次列车使用配属于北京局集团北京西动车运用所的CR400AF，重联运行；G421/422次列车使用配属于南宁局集团南宁动车运用所的CR400AF-S，重联运行。
- ↑ G529/530次列车在2022年6月20日调整车次为G93/94次。
- ↑ 南宁-北京高铁正式开通 全程13.5小时. 人民网.
- ↑ 5月15日铁路大调图 柳州首开直达西宁列车. 广西新闻网.
- ↑ 1月5日铁总调整列车运行图 永州火车站新增2对动车. 红网永州站.
- ↑ 北京西至北海 15小时可达. 搜狐网.
- ↑ 三季度列车调整图即将开始，以下列车有变化. 搜狐网.
- ↑ 厉害了！桂林至南宁，最快2小时内到达. 网易网.
