皇家客运
外观
中国大陆宇通(Yutong)(台湾关系企业:全球宇通实业)
[编辑 | 编辑源代码]Yutong ZK6128HG (-SS)
- 组件进口车(座椅及底盘部分骨架为台湾在地生产)
- 引擎:康明斯(Cummins)ISBe4+250B
- 排气量:6692.4cc
- 最大马力:250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统:ZF Ecomat4 6HP504C 6速自排
- 车长:11,990X2,500X3,150mm
- 轴距:5875mm
- 出厂年份:2011
- 领牌年份:2011、2021
- 领牌范围:
2011年(5辆):591-FU~595-FU、597-FU
2021年(1辆换牌):596-FU→FAC-129 - 共计6辆,尚有3辆
- 全数配置1717路线
- 已淘汰:591-FU~592-FU、597-FU
JIAMA JMH90T
- 底盘:厦门金龙
- 引擎:IVECO F4AE0681(Euro 5)
- 排量:5880c.c.
- 变速:ZF ECOLITE 6S1110BO
- 车体:总盈
- 出厂:2016年
- 领牌:2020年
- 车号:FAC-127
- 原游览车业者车辆换牌(577-W2)
- 本车配置于1717路线
- 车体厂:大吉
- 引擎:Volvo D8K350
- 排气量:7698cc
- 最大马力:
- 最大扭力:
- 变速系统:
- 全长:12,200mm
- 轴距:6,000mm
- 底盘年份:2022
- 领牌年度:2022
- 领牌范围:
2022(5辆):FAC-173~FAC-176、FAC-178~FAC-179 - 分类:甲类大客车
- 共计5辆,尚有3辆
- 亦捷科际租用:FAC-176、FAC-178~FAC-179
- 已缴牌:FAC-173~FAC-175
- FAC-173~FAC-175已转籍至亦捷科际并换牌为KKC-1070~KKC-1071大有巴士、东台湾客运,也有同款车
- 车长:12,070mm
- 轴距:5,880mm
- 车体厂:创奕能源
- 引擎:Weichai WP7.300E52
- 排气量:7470cc
- 最大马力:300HP(220kW)/2300rpm
- 最大扭力:127.46kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统:Voith DIWA864.5 四速自排
- 空调系统:SPAC新舒车空调
- 底盘年份:2021
- 领牌年度:2022
- 领牌范围:
2022(1辆):FAC-181 - 分类:甲类大客车
- 共计1辆
- 本车配置于1717路线
历史车辆
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皇家客运的Fuso MP
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皇家客运的Volvo B10停在台大医院公园路围墙边
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皇家客运的Fuso MP红色涂装版的左前方外观
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皇家客运的Fuso MP红色涂装版的左后方外观
中国大陆厦门金龙 (KINGLONG)(台湾关系企业:三阳金龙)
[编辑 | 编辑源代码]KINGLONG AITJC3D1D1D2
- 车体厂:原厂
- 引擎康明斯(Cummins)ISBe4+185
- 排气量:4461.6cc
- 最大马力:183HP(131.7kW)/2250rpm
- 最大扭力:70.16kg-m/1200rpm
- 变速系统:手排(前6后1)
- 车长:-----mm
- 轴距:-----mm
- 领牌年度:2012
- 领牌范围:
2012(3辆):610-FZ~612-FZ - 已全数淘汰
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